對于這家中國國有銀行而言，海外市場已經(jīng)成為了它的主戰(zhàn)場，而其海外業(yè)務中，有一部分目前正在以創(chuàng)紀錄的速度擴張。去年，中國銀行海外業(yè)務的稅前利潤同比增加了29.9%，達到86.6億美元。海外業(yè)務利潤占總利潤的23%，與去年同期相比上漲3.6個百分點。
4月22日，國務院發(fā)布《國務院關(guān)于實施銀行卡清算機構(gòu)準入管理的決定》。從2015年6月1日，境外支付機構(gòu)、第三方支付機構(gòu)、銀行等符合要求的機構(gòu)可申請“銀行卡清算業(yè)務許可證”，在中國境內(nèi)從事銀行卡清算。
發(fā)改委的反壟斷劍指車企，在華"洋品牌"已有多家吃了罰單。繼奧迪、克萊斯勒后，又一家車企因違反《反壟斷法》被罰：江蘇物價局對奔馳開出3.5億元罰單。截至目前，在汽車壟斷領域，發(fā)改委開出的罰單總額已超18億元。
江蘇省物價局周四表示，對戴姆勒(Daimler AG, DAI.XE)旗下梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的價格壟斷行為處以人民幣3.5億元（合5,600萬美元）的罰款。
2009年至2014年間，中國汽車業(yè)薪酬平均漲幅為16.8%，受此拖累，中國的競爭優(yōu)勢有所減弱。與此同時，汽車制造商日益發(fā)現(xiàn)，就擴大生產(chǎn)而言，墨西哥是一個更具吸引力的選擇。
前惠普公司(Hewlett-Packard Co.)首席執(zhí)行長卡麗?費奧瑞娜(Carly Fiorina)計劃在5月4日通過發(fā)布網(wǎng)絡聲明啟動她的總統(tǒng)競選之路。
德意志銀行昨日表示，它將在第一季度財報中計入“約15億歐元”的訴訟費用。德銀表示，盡管將計入這筆訴訟費用，但該行在一季度仍將實現(xiàn)盈利，下周還將報告幾乎達到歷史最高水平的收入。
在進軍全球的路上，一些中國企業(yè)因為被貼上“廉價與劣質(zhì)”的標簽而陷入了困境。但有這樣一家中國企業(yè)，它不但抵御了海外市場上“中國制造”面臨的逆風，還成功在消費電子產(chǎn)品領域找到了自己的一片天，這家企業(yè)就是海爾。
墨西哥取消兩個中資參與的大型項目，讓中國企業(yè)對該國興趣頓減，這種狀況可能持續(xù)數(shù)年。這兩個項目原本會把中墨兩國的商業(yè)關(guān)系帶入新時代。
按傳統(tǒng)視角，蓋茨、喬布斯和葛洛夫都算不上模范領袖，既脾氣暴躁又存在管理短板，他們究竟靠什么帶領企業(yè)在亂世中崛起？
與其他主要汽車市場相比，中國市場的狀況還不錯。今年第一季度汽車銷量同比增長9%，至530萬輛，增速超過美國、歐洲或者巴西等新興市場。
《華爾街日報》22日報道稱，寧高寧稱，作為其走向國際戰(zhàn)略的一部分，中糧集團將考慮進行首次公開募股(IPO)。
