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      消息稱國(guó)家發(fā)改委成品油定價(jià)新方案成形

      一位接近發(fā)改委的專家告訴記者:“調(diào)整思路是縮短調(diào)價(jià)周期,改進(jìn)調(diào)價(jià)操作方式,提高機(jī)制運(yùn)行透明度,便于消費(fèi)者理解和監(jiān)督?!?  根據(jù)上述思路,已經(jīng)上報(bào)的新方案將成品油調(diào)價(jià)周期由現(xiàn)行22個(gè)工作日縮短至10天,并取消4%幅度的調(diào)價(jià)邊界條件限制。

      豐田有意收購(gòu)阿斯頓-馬丁 將產(chǎn)貼牌SUV

      目前超豪華品牌中獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的只有阿斯頓·馬丁一家,雖然獨(dú)立運(yùn)營(yíng)能夠使自身得到最好的發(fā)展,但是對(duì)于新車(chē)投入巨大的研發(fā)成本會(huì)使得廠家入不敷出。未來(lái)豐田成功收購(gòu)阿斯頓·馬丁無(wú)疑將使豐田在跑車(chē)上的業(yè)務(wù)繼續(xù)深化,而阿斯頓·馬丁也能夠在豐田的支持下得以更好的發(fā)展。

      歐佩克周平均油價(jià)持續(xù)下跌105.17美元

      記者謝飛報(bào)道:根據(jù)石油輸出國(guó)組織(歐佩克)秘書(shū)處公布的最新數(shù)據(jù),上周歐佩克市場(chǎng)監(jiān)督一攬子周平均油價(jià)連續(xù)第三周下跌,報(bào)收于105.17美元/桶,跌至8月份以來(lái)最低水平,遠(yuǎn)低于9月份113.34美元/桶的周最高價(jià)。

      車(chē)市早入冬小車(chē)“企穩(wěn)回升”現(xiàn)暖意

      近日,寒潮襲擊了我國(guó)多個(gè)城市,人們紛紛拿出御寒衣物做好過(guò)冬準(zhǔn)備。與此形成鮮明對(duì)比的是,小車(chē)市場(chǎng)卻在全國(guó)車(chē)市低迷的態(tài)勢(shì)下,呈現(xiàn)出“企穩(wěn)回升”的局面。從整體外部環(huán)境來(lái)看,小車(chē)市場(chǎng)升溫離不開(kāi)油價(jià)的不斷攀升,以及政府接連出臺(tái)的購(gòu)車(chē)政策,這些變化使敏感的消費(fèi)者及時(shí)反應(yīng)。

      兼并重組在中國(guó)難推行 自主品牌研發(fā)投入大

      兼并重組在中國(guó)是很難得到推行的,其中涉及企業(yè)、地方政府重重的利益,而且到目前為止也沒(méi)有看到真正意義上的成功案例。內(nèi)資企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的積累,研發(fā)水平已經(jīng)大大提高、研發(fā)人員比合資企業(yè)多3倍,僅這兩年就投入200多億元促成了研發(fā)質(zhì)的飛躍。

      車(chē)市進(jìn)入收官階段 促銷(xiāo)唱響年末歲尾

      今年的車(chē)市在微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)中,進(jìn)入到最后的收官階段。再送3000元裝具禮包、雅閣最高優(yōu)惠4萬(wàn)元……   放眼望去,無(wú)論從A0級(jí)車(chē)、A級(jí)車(chē)到B級(jí)車(chē),從自主品牌車(chē)系到合資品牌車(chē)系,還是從轎車(chē)到SUV車(chē),11月的省會(huì)車(chē)市已經(jīng)是滿城盡帶“優(yōu)惠價(jià)”。

      國(guó)內(nèi)酒類零售商首次推出“真酒險(xiǎn)”

      記者昨天從國(guó)內(nèi)最大的酒類電子商務(wù)網(wǎng)站酒仙網(wǎng)獲悉,公司于近日正式啟動(dòng)“真酒險(xiǎn)”,也稱“產(chǎn)品質(zhì)量險(xiǎn)”。酒仙網(wǎng)董事長(zhǎng)郝鴻峰介紹,此次酒仙網(wǎng)通過(guò)與中國(guó)太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司合作,如果消費(fèi)者所購(gòu)買(mǎi)的任何一款酒水不是真酒,太平保險(xiǎn)公司將根據(jù)實(shí)際情況給予賠償,最高賠付額為每單可達(dá)到100萬(wàn)元,此類保險(xiǎn)在國(guó)內(nèi)尚屬首次。

      大眾汽車(chē)CEO:大眾將更加重視中國(guó)市場(chǎng)

      中國(guó)在全球汽車(chē)市場(chǎng)的地位有目共睹,“全球第一車(chē)市”的光環(huán)至今吸引著眾多車(chē)企的目光,其中就包括業(yè)內(nèi)實(shí)力雄厚的德國(guó)大眾汽車(chē)。而未來(lái)在中國(guó),大眾將著力發(fā)展插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

      首批節(jié)能臺(tái)式微型計(jì)算機(jī)推廣目錄公布

      昨天,工信部網(wǎng)站公布節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效節(jié)能臺(tái)式微型計(jì)算機(jī)推廣目錄(第一批)。此次節(jié)能推廣目錄入圍的企業(yè)分別為:戴爾、海爾、宏碁、惠科電子、聯(lián)想、惠普、神舟電腦、同方股份、長(zhǎng)城電腦。

      歐佩克周平均油價(jià)持續(xù)下跌105.17美元

      記者謝飛報(bào)道:根據(jù)石油輸出國(guó)組織(歐佩克)秘書(shū)處公布的最新數(shù)據(jù),上周歐佩克市場(chǎng)監(jiān)督一攬子周平均油價(jià)連續(xù)第三周下跌,報(bào)收于105.17美元/桶,跌至8月份以來(lái)最低水平,遠(yuǎn)低于9月份113.34美元/桶的周最高價(jià)。

      豐田有意收購(gòu)阿斯頓-馬丁 將產(chǎn)貼牌SUV

      目前超豪華品牌中獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的只有阿斯頓·馬丁一家,雖然獨(dú)立運(yùn)營(yíng)能夠使自身得到最好的發(fā)展,但是對(duì)于新車(chē)投入巨大的研發(fā)成本會(huì)使得廠家入不敷出。未來(lái)豐田成功收購(gòu)阿斯頓·馬丁無(wú)疑將使豐田在跑車(chē)上的業(yè)務(wù)繼續(xù)深化,而阿斯頓·馬丁也能夠在豐田的支持下得以更好的發(fā)展。

      國(guó)內(nèi)酒類零售商首次推出“真酒險(xiǎn)”

      記者昨天從國(guó)內(nèi)最大的酒類電子商務(wù)網(wǎng)站酒仙網(wǎng)獲悉,公司于近日正式啟動(dòng)“真酒險(xiǎn)”,也稱“產(chǎn)品質(zhì)量險(xiǎn)”。酒仙網(wǎng)董事長(zhǎng)郝鴻峰介紹,此次酒仙網(wǎng)通過(guò)與中國(guó)太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司合作,如果消費(fèi)者所購(gòu)買(mǎi)的任何一款酒水不是真酒,太平保險(xiǎn)公司將根據(jù)實(shí)際情況給予賠償,最高賠付額為每單可達(dá)到100萬(wàn)元,此類保險(xiǎn)在國(guó)內(nèi)尚屬首次。

      車(chē)市早入冬小車(chē)“企穩(wěn)回升”現(xiàn)暖意

      近日,寒潮襲擊了我國(guó)多個(gè)城市,人們紛紛拿出御寒衣物做好過(guò)冬準(zhǔn)備。與此形成鮮明對(duì)比的是,小車(chē)市場(chǎng)卻在全國(guó)車(chē)市低迷的態(tài)勢(shì)下,呈現(xiàn)出“企穩(wěn)回升”的局面。從整體外部環(huán)境來(lái)看,小車(chē)市場(chǎng)升溫離不開(kāi)油價(jià)的不斷攀升,以及政府接連出臺(tái)的購(gòu)車(chē)政策,這些變化使敏感的消費(fèi)者及時(shí)反應(yīng)。

      兼并重組在中國(guó)難推行 自主品牌研發(fā)投入大

      兼并重組在中國(guó)是很難得到推行的,其中涉及企業(yè)、地方政府重重的利益,而且到目前為止也沒(méi)有看到真正意義上的成功案例。內(nèi)資企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的積累,研發(fā)水平已經(jīng)大大提高、研發(fā)人員比合資企業(yè)多3倍,僅這兩年就投入200多億元促成了研發(fā)質(zhì)的飛躍。

      車(chē)市進(jìn)入收官階段 促銷(xiāo)唱響年末歲尾

      今年的車(chē)市在微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)中,進(jìn)入到最后的收官階段。再送3000元裝具禮包、雅閣最高優(yōu)惠4萬(wàn)元……   放眼望去,無(wú)論從A0級(jí)車(chē)、A級(jí)車(chē)到B級(jí)車(chē),從自主品牌車(chē)系到合資品牌車(chē)系,還是從轎車(chē)到SUV車(chē),11月的省會(huì)車(chē)市已經(jīng)是滿城盡帶“優(yōu)惠價(jià)”。

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