降費(fèi)讓網(wǎng)絡(luò)沖浪的阻力更小，提速讓全面發(fā)展的信心更足，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)或?qū)⒊蔀橹袊l(fā)展的“數(shù)字引擎”
BOSS直聘日前發(fā)布的《2018 旺季人才趨勢(shì)報(bào)告》顯示，今年人才流動(dòng)趨勢(shì)較為明顯，45%的人選擇轉(zhuǎn)行，互聯(lián)網(wǎng)、教育培訓(xùn)、醫(yī)療健康成為熱門選擇；五十城白領(lǐng)平均薪資8730元。相對(duì)應(yīng)的，互聯(lián)網(wǎng)、金融、教育培訓(xùn)、物流、專業(yè)服務(wù)(咨詢、法務(wù)、財(cái)務(wù))等行業(yè)為2018年人才流入率最高的行業(yè)。
(周銳 王慶凱)長(zhǎng)江商學(xué)院日前發(fā)布的2017年第四季度《中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)報(bào)告》指出，中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)在2017年持續(xù)L型走勢(shì)，穩(wěn)中向好，但原材料和成品價(jià)格持續(xù)上漲對(duì)產(chǎn)業(yè)恢復(fù)的不利，應(yīng)予以關(guān)注。長(zhǎng)江商學(xué)院科技創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)副院長(zhǎng)、金融與經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心主任甘潔判斷，中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性問題的矛盾開始緩解，基本面整體得到提升。
2017年全球共享單車用戶規(guī)模已增至2.27億，未來兩年，海外共享單車用戶規(guī)模將有5-10倍的增長(zhǎng)空間。
北京市消協(xié)發(fā)布手機(jī)APP(應(yīng)用軟件)個(gè)人信息安全調(diào)查報(bào)告。報(bào)告顯示，部分手機(jī)APP過度收集、違規(guī)使用個(gè)人信息，可能導(dǎo)致個(gè)人隱私信息泄露或被竊取。
(記者 朱曉穎)中國共享單車正加速布局海外市場(chǎng)。據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，截至2017年7月，全國共享單車?yán)塾?jì)投放量超過1600萬輛，絕大部分集中在一二線城市。眾單車企業(yè)“戰(zhàn)局”從中國一線城市的主戰(zhàn)場(chǎng)“重心下移”和“外擴(kuò)”，海外成為布局重點(diǎn)。
居民家庭超七成的年度旅游消費(fèi)決策由女性作出，女性消費(fèi)者在目的地、出行方式、交通方式、旅途住宿等方面均呈現(xiàn)出一些獨(dú)特的偏好。
中國國家外匯管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)天就此回答記者提問時(shí)表示，2月，中國跨境資金流動(dòng)和境內(nèi)外主體交易行為總體平穩(wěn)，外匯市場(chǎng)供求延續(xù)基本平衡格局。
盡管以酷炫的時(shí)尚設(shè)計(jì)打動(dòng)了大眾，但李寧并不打算丟掉專業(yè)運(yùn)動(dòng)品牌這一塊，專業(yè)產(chǎn)品和時(shí)尚化產(chǎn)品將會(huì)并重。
“印度的IGBT市場(chǎng)一直被歐美公司所壟斷，直到2016年我們獲得了第一批IGBT訂單后，這種局面才被打破?！?/p>
中國的外匯儲(chǔ)備再現(xiàn)下降。實(shí)際上，2016年中國的外匯儲(chǔ)備以下降為主，至2017年1月，中國外匯儲(chǔ)備一度跌破3萬億美元，但此后連續(xù)12個(gè)月回升。國家外匯管理局相關(guān)新聞發(fā)言人表示，2月，我國跨境資金流動(dòng)和境內(nèi)外主體交易行為總體平穩(wěn)，外匯市場(chǎng)供求延續(xù)基本平衡格局。
（記者張蓋倫 李大慶）“我們相信經(jīng)過10年左右的努力，量子通信網(wǎng)絡(luò)就具備覆蓋千家萬戶的條件了。去年，世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”圓滿實(shí)現(xiàn)了三大既定科學(xué)目標(biāo)，在國際上率先實(shí)現(xiàn)了千公里級(jí)星地雙向量子糾纏分發(fā)、千公里級(jí)星地高速量子密鑰分發(fā)和千公里級(jí)地星量子隱形傳態(tài)。
目前我國高鐵的最高運(yùn)營速度為350公里/小時(shí)，航空巡航經(jīng)濟(jì)速度為800—1000公里/小時(shí)，時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)可以填補(bǔ)高速鐵路和航空運(yùn)輸之間的速度空白。該公司工作人員介紹，其研發(fā)的EZ10無人駕駛微循環(huán)巴士目前已在亞洲、北美、中東和歐洲的17個(gè)國家50多個(gè)城市投入運(yùn)營。
中國聯(lián)通宣布在上海、天津、廣州、深圳、鄭州、長(zhǎng)沙6座城市率先啟動(dòng)“eSIM一號(hào)雙終端”業(yè)務(wù)。就是說，用戶可添加一個(gè)附屬智能設(shè)備，與手機(jī)共用一個(gè)電話號(hào)碼和套餐。
這是美的集團(tuán)年度戰(zhàn)略發(fā)布中，首次完全沒有提到“家電”二字的發(fā)布會(huì)，折射出美的集團(tuán)最新戰(zhàn)略布局動(dòng)向，即：成為一家智能解決方案公司。
