商務(wù)部外資司副司長支陸遜5日表示,2014年我國參與境外鐵路建設(shè)項(xiàng)目348個(gè),同比增加113個(gè)。我國鐵路設(shè)備已成為外貿(mào)出口新的增長點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)了從單純產(chǎn)品輸出到產(chǎn)品、工程、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)全方位輸出的轉(zhuǎn)變。

支陸遜在商務(wù)部當(dāng)日舉行的專題吹風(fēng)會上說,我國鐵路建設(shè)領(lǐng)域?qū)ν獬邪こ倘〉猛黄啤?014年,我國企業(yè)參與的境外鐵路建設(shè)項(xiàng)目348個(gè),比2013年增加113個(gè);累計(jì)簽訂合同額247億美元,同比增長3倍多,完成營業(yè)額76億美元,同比增長31.3%。

“中國鐵路走出去正逐步從初期的設(shè)備供貨向設(shè)計(jì)引領(lǐng)、技術(shù)帶動、施工建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出轉(zhuǎn)變?！彼f,比如中國企業(yè)承建的尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路是非洲首條按照中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的現(xiàn)代化鐵路。

他表示,鐵路設(shè)備已成為外貿(mào)出口新的增長點(diǎn)。自2011年加入世貿(mào)組織以來,我國鐵路設(shè)備出口實(shí)現(xiàn)快速增長,機(jī)車車輛出口由2001年的不到8000萬美元增長到2014年的37.4億美元,年均增速達(dá)34.7%,高于同期全國外貿(mào)出口增速16.5個(gè)百分點(diǎn)。2014年,機(jī)車車輛出口增長19.3%,是同期我國外貿(mào)出口增速的3倍。

在出口增長的同時(shí),鐵路設(shè)備也實(shí)現(xiàn)了從低端到高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。近年來,我國電力及內(nèi)燃機(jī)車等附加值高的產(chǎn)品在鐵路整車出口中所占比重保持在60%左右。2014年,我國具有高技術(shù)含量和高附加值的160公里動車組、雙層客車出口顯著增長。

1月28日召開的國務(wù)院常務(wù)會議對加快鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等中國裝備“走出去”作出部署。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年,我國出口鐵路設(shè)備267.7億元人民幣,同比增長22.6%。鐵路設(shè)備出口已覆蓋六大洲80多個(gè)國家和地區(qū),出口主要市場為東盟、阿根廷、澳大利亞、美國,對上述國家的出口占我國鐵路設(shè)備出口總額一半以上。