據(jù)《福布斯》雜志7月17日報道，每天乘車上下班會讓你感到極度疲勞嗎？讓我們以正確地態(tài)度去面對它：美國大都市區(qū)的交通無疑是全國上下最差勁的，比如洛杉磯，在世界最擁堵城市排名中位居第九?！疤焓怪恰钡乃緳C們或許會認(rèn)為，人生一半的時間都是在坐車，不過有數(shù)據(jù)顯示，在世界上最堵的城市莫斯科，高峰時段塞車導(dǎo)致的延誤時間平均為每小時76分鐘。也就是說，在上下班高峰期出行可能要花上兩個多小時，然而非高峰時段卻只需60分鐘。來口伏特加吧，伙計。

阿姆斯特丹著名的交通導(dǎo)航服務(wù)商TomTom收集了全球各地逾180個城市的交通數(shù)據(jù)，完成了全球交通調(diào)查報告。

該指數(shù)表明，全球各地的上班族，每年平均有8天被消耗在堵車上，這相當(dāng)于每年在車?yán)铩岸燃佟币徽堋Ｈ绻阏J(rèn)為，在高峰時段駛出主干道，抄捷徑或許可以節(jié)省時間，那千萬要三思而后行。該公司的數(shù)據(jù)顯示，近幾年，輔路實際上比主干道還要擁擠，這一趨勢令當(dāng)?shù)夭块T措手不及。

“應(yīng)對擁堵的傳統(tǒng)做法，則是建新的道路，或者擴路，不過都不再行之有效了，”TomTom公司的CEO哈羅德·古迪恩（Harold Goddijn）表示。不用說，他建議，加大實時路況信息服務(wù)的傳播范圍（這正是他的公司所提供的產(chǎn)品），不但有助于司機根據(jù)當(dāng)前路況找到通往既定目的地最快路線，還能為政府提供改善城市交通所需要的數(shù)據(jù)。

無論生活在哪一座最堵城市，司機最好買套頂級音響，或者下載多到可以裝滿一個圖書館的有聲讀物，用來打發(fā)呆在車?yán)锏臅r間。當(dāng)然，安裝一部可隨時提供實時路況信息的GPS導(dǎo)航設(shè)備，常常能夠指示出哪條道路的車流量較小，這樣就不用把時間耗在堵車大軍里。選擇公共交通出行或者合伙搭車也是不錯的選擇。

長期追蹤交通路況的人都知道，除了洛杉磯，美國交通堵塞最嚴(yán)重的大都市區(qū)還包括舊金山、檀香山、西雅圖和圣何塞。

以下是TomTom根據(jù)各大城市交通擁擠度，對十大“堵城”進行的排名，另外該榜單還提供了各個城市高峰時段出行所花時間相對于非高峰時段的增幅有多少：

1.俄羅斯，莫斯科：74%

2.土耳其，伊斯坦布爾：62%

3.巴西，里約熱內(nèi)盧：55%

4.墨西哥，墨西哥城：54%

5.巴西，圣保羅：46%

6.意大利，巴勒莫：39%

7.波蘭，華沙：39%

8.意大利，羅馬：37%

9.美國，洛杉磯：36%

10.愛爾蘭，都柏林：35%

注：TomTom的交通指數(shù)，是以乘用車在非高峰時段和高峰時段的行程時間進行比較計算得出。所有數(shù)據(jù)取決于基于GPS的實際測量結(jié)果。該指數(shù)涉及主要的高速公路和地方道路。