加快淘汰“黃標(biāo)車”,斑馬快跑互聯(lián)網(wǎng)+綠色通行向尾氣污染亮劍
加快淘汰黃標(biāo)車將成明年治污“重頭戲”
我國(guó)大面積霧霾天氣近期頻繁發(fā)生,相關(guān)部門指出機(jī)動(dòng)車尾氣排放是其中原因之一,尤其是黃標(biāo)車據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計(jì),我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.64億輛,其中汽車1.54億輛,機(jī)動(dòng)車年排污逾5000萬(wàn)噸,而僅占汽車保有量20.2%的“黃標(biāo)車”卻排放了高達(dá)91.1%的顆粒物,即近4555萬(wàn)噸的污染物排放量。環(huán)境保護(hù)部自今年下半年開(kāi)始實(shí)行黃標(biāo)車淘汰工作月調(diào)度制度,每月通報(bào)各地淘汰任務(wù)進(jìn)展。截至9月底,全國(guó)累計(jì)淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車82.36萬(wàn)輛,占淘汰任務(wù)的70.73%。
9月29日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議提出,促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展,淘汰超標(biāo)排放汽車,有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
10月12日,環(huán)境保護(hù)部、公安部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作的通知》,從強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管、嚴(yán)格報(bào)廢注銷、加強(qiáng)政策引導(dǎo)、嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)、嚴(yán)格報(bào)廢監(jiān)管等方面著手,全力推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作。
為督促進(jìn)度緩慢的地區(qū)加大淘汰黃標(biāo)車工作力度,按照國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于對(duì)黃標(biāo)車淘汰工作進(jìn)行專項(xiàng)督查的通知》要求,環(huán)保部印發(fā)《關(guān)于通報(bào)黃標(biāo)車淘汰工作情況的函》,要求各地嚴(yán)格落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,多措并舉加大工作力度,同時(shí),對(duì)未完成任務(wù)的政府進(jìn)行掛牌督辦,督促整改。
地方政策頻繁出臺(tái)明確時(shí)間禁行黃標(biāo)車
根據(jù)國(guó)務(wù)院的部署,在現(xiàn)有資金支持基礎(chǔ)上,允許地方政府將盤活的財(cái)政存量資金用于推動(dòng)淘汰工作,確保完成到2017年全國(guó)基本淘汰黃標(biāo)車的任務(wù)。對(duì)于全國(guó)各地方來(lái)說(shuō),淘汰黃標(biāo)車已將成為當(dāng)?shù)亍爸挝鄯丽病敝匾e措
自2016年1月1日起,北京市“國(guó)一”及以下標(biāo)準(zhǔn)汽油車(含改造車輛)將全天禁止進(jìn)入六環(huán)路(含)以內(nèi)道通行。
山東省政府相關(guān)部門宣布,將于2016年1月1日,全省區(qū)域內(nèi)全部禁行黃標(biāo)車。
《成都市大氣污染防治行動(dòng)方案》已經(jīng)提出嚴(yán)格新車環(huán)保準(zhǔn)入門檻。
據(jù)寧夏環(huán)保廳、公安廳等四部門近日聯(lián)合發(fā)出了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管工作的通知》,通知要求,自2016年1月1日起,寧夏將全面停止黃標(biāo)車環(huán)保定期檢驗(yàn)。
新斑馬快跑新能源車取代黃標(biāo)車,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)擊綠色通行領(lǐng)域
根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》中規(guī)定要加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛。到2017年,全國(guó)約有3000萬(wàn)輛高排放黃標(biāo)車將被淘汰,黃標(biāo)車的治理任重而道遠(yuǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示:從今年頻出的政府政策和“十三五”的規(guī)劃中不難看出,今年黃標(biāo)車和舊車淘汰速度的加快,將為新能源汽車騰出更大更多市場(chǎng)空間,新能源汽車的發(fā)展可謂恰逢其時(shí)。
作為一家以互聯(lián)網(wǎng)+新能源為契機(jī)、以斑馬紋為致勝法寶,專注于提供城市綠色通行服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè),協(xié)助淘汰的黃標(biāo)車、推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展、重現(xiàn)綠色健康生活,既是斑馬快跑的發(fā)展戰(zhàn)略,同時(shí)也是斑馬快跑推進(jìn)城市發(fā)展的不可推卸職責(zé)。在國(guó)家大力支持新能源汽車發(fā)展的大背景下,斑馬快跑搶先站在了發(fā)展新能源斑馬重塑綠色通行新格局的風(fēng)口地位。以前瞻性的戰(zhàn)略目光和全國(guó)10多家個(gè)車廠簽訂合作協(xié)議,打造最匹配的新能源斑馬車,投放至全國(guó)市場(chǎng)助力綠色通行領(lǐng)域的發(fā)展。
經(jīng)過(guò)多次的探索和深入的調(diào)查,斑馬快跑已成功進(jìn)入北京、上海、深圳、天津、福州、廈門、武漢等40多個(gè)地,各個(gè)城市分站也在陸續(xù)建設(shè)中。自今年8月底,第一批新能源斑馬車在武漢上路,短短3個(gè)月的時(shí)間,全國(guó)各地已有超過(guò)3000輛新能源斑馬奔跑在綠色通行的道路上。2016年,斑馬快跑將追加逾20萬(wàn)輛新能源斑馬至全國(guó)各個(gè)地區(qū)。目前,斑馬快跑首批新能源貨車已順利下線,投放至武漢、天津、福州、南京等地。隨著新能源斑馬的車型多樣化、服務(wù)多元化,零尾氣、無(wú)污染的新能源斑馬車將深扎綠色通行領(lǐng)域,為各個(gè)城市“全面淘汰黃標(biāo)車、發(fā)展新能源汽車“的事業(yè)做出貢獻(xiàn)。


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