歐洲最大航空公司國際航空集團（IAG）近日發(fā)布年報顯示，受成本下降和旗下公司轉(zhuǎn)虧為盈等因素的影響，該集團2014年全年利潤增長逾80%，同時將2015年盈利預(yù)期上調(diào)20%。

根據(jù)IAG2月27日公布的年報，該集團2014年運營利潤達13.9億歐元，高于此前預(yù)期的13.73億歐元，比2013年增長81%；同期凈利潤達10億歐元，比2013年的5.27億歐元增長近一倍。此外，該集團還預(yù)期2015年運營利潤將達到22億歐元，高于此前預(yù)期的18億歐元。

IAG表示，該集團業(yè)務(wù)增長強勁、盈利前景向好，主要原因包括油價下跌促使燃料成本降低，公司運營能力提升，引進更高效的飛機，以及旗下西班牙伊比利亞航空公司轉(zhuǎn)虧為盈。該集團預(yù)計，今年油價的大幅走低和其他運營成本的持續(xù)下降將使未來的盈利進一步增加。

IAG成立于2011年，旗下包括英國航空公司、西班牙伊比利亞航空公司和西班牙伏林航空公司。自2011年起，利比里亞航空經(jīng)歷了包括裁員和減薪在內(nèi)的大規(guī)模重組計劃。2014年，該航空公司在與西班牙工會談判后再度裁員1427人，使其近年來總裁員人數(shù)達到4500人。該年度公司運營利潤達到5000萬歐元，好于2013年的虧損1.66億歐元。

IAG首席執(zhí)行官威利·沃爾什表示，伊比利亞航空在資金和運營方面都有顯著好轉(zhuǎn)，在節(jié)約成本方面也表現(xiàn)突出，預(yù)計未來該公司的盈利狀況將得到進一步改善。

另據(jù)美國《華爾街日報》報道，英國航空公司2014年運營利潤為12億歐元，比上一年度增長逾60%。伏林航空同期運營利潤為1.41億歐元，比前一年增加200萬歐元。

此外，IAG上個月宣布了針對愛爾蘭艾琳航空公司的13.6億歐元收購計劃。沃爾什表示，IAG對收購艾琳航空具有濃厚興趣，“我們認(rèn)為，艾琳航空在跨大西洋領(lǐng)域的業(yè)務(wù)將能夠極大地促進集團的業(yè)務(wù)擴張。”

據(jù)路透社報道，受盈利預(yù)期上調(diào)的利好消息影響，IAG當(dāng)日股價大漲4.6%至586.50點，創(chuàng)歷史最高水平，躍居英國富時100指數(shù)之首。在過去六個月中，IAG股價累計上漲了56%。

倫敦投資公司Liberum分析師杰拉爾德·丘表示，IAG仍是歐洲航空公司中最具競爭力的一家。與其他同行相比，該集團擁有良好的盈利能力和運營表現(xiàn)，其重組進程也已清晰地展示出效果。

路透社數(shù)據(jù)顯示，目前IAG的企業(yè)價值與未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤（EBITDA）之比為6.85，高于法國航空的5.22和德國漢莎航空的3.30。