北京整治環(huán)境迎APEC峰會(huì) 圍繞主要景區(qū)及機(jī)場車站

中新網(wǎng)北京7月26日電 (記者 于立霄)北京城市管理精細(xì)化水平不斷提高，今年將繼續(xù)圍繞市民生活區(qū)域，推進(jìn)城市道路達(dá)標(biāo)、背街小巷治理等改造工程，改善環(huán)境質(zhì)量，提升群眾生活品質(zhì)。同時(shí)，也為APEC峰會(huì)提供有力的環(huán)境保障。

為迎APEC峰會(huì) 50余區(qū)域集中整治

APEC會(huì)議將于11月在北京舉行。北京市政府提出將“以奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)全面做好APEC會(huì)議的環(huán)境保障工作”。目前，會(huì)議場所、住地、主要景區(qū)、機(jī)場火車站等四類地區(qū)，涉及50余處區(qū)域的環(huán)境整治正在緊鑼密鼓中推進(jìn)。

為迎接APEC會(huì)議，北京正在對(duì)APEC會(huì)議重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行環(huán)境整治，在天安門廣場地區(qū)、奧林匹克中心區(qū)、雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)三個(gè)區(qū)域開展環(huán)境景觀提升，實(shí)施京承高速、機(jī)場高速、城市環(huán)路等八條途經(jīng)路線兩側(cè)近300處臟亂點(diǎn)集中掛銷賬治理。

60條市級(jí)城市道路年內(nèi)達(dá)標(biāo)

北京正在著力打造市民滿意的城市道路環(huán)境。今年北京要從展示國家形象、改善群眾身邊環(huán)境出發(fā)，繼續(xù)開展60條市級(jí)、144條區(qū)級(jí)城市主要道路環(huán)境達(dá)標(biāo)建設(shè)。

城市道路達(dá)標(biāo)建設(shè)，主要是通過在大街輔路兩側(cè)設(shè)置停車泊位、劃分非機(jī)動(dòng)車道；在路間增設(shè)隔離墩、防護(hù)欄、道緣石；在人行步道增設(shè)無障礙設(shè)施、阻車樁等舉措，進(jìn)一步拓展道路功能，保證行人和行車安全。

道路達(dá)標(biāo)還要完善和規(guī)范果皮箱、電話亭、座椅、自行車停車架等城市道路公共服務(wù)設(shè)施。夜景照明也是道路達(dá)標(biāo)建設(shè)的重要內(nèi)容，如朝陽區(qū)朝陽公園西路實(shí)施夜景照明燈光隧道工程、圍墻夜景亮化及掛燈裝飾工程，體現(xiàn)了幽雅寧靜的夜景效果。

中南海區(qū)域改造凸顯特色

根據(jù)首都環(huán)境建設(shè)專家顧問團(tuán)的建議，從去年開始，北京首次開展區(qū)域環(huán)境綜合提升工作，將全市劃分為若干1平方公里左右的區(qū)域，按照“網(wǎng)格化管理，板塊式推進(jìn)”方式，在每一個(gè)區(qū)域內(nèi)開展立體全方位整治。2013年全市共整治區(qū)域22處，2014年還將啟動(dòng)30處。

中南海環(huán)境提升工程，注重突出區(qū)域特色，每條道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，既風(fēng)格統(tǒng)一，又各具特色；在空間設(shè)計(jì)上，突出延續(xù)城市肌理、保留歷史文脈；建筑設(shè)計(jì)上，突出修繕歷史建筑、保護(hù)和恢復(fù)原貌；功能設(shè)計(jì)上，突出綠色生態(tài)主題、增建擴(kuò)建綠地。今年，北京還要繼續(xù)對(duì)天橋演藝區(qū)、什剎海東片開展綜合提升工程。

城六區(qū)背街小巷達(dá)標(biāo)率80%

背街小巷是城市的“里子”，小巷雖小，但關(guān)系到百姓生活、出行等各個(gè)方面。近年來，首都環(huán)境建設(shè)逐步從大街向小巷延伸，街巷胡同環(huán)境水平不斷提高。

北京通過維修增加公共設(shè)施、整頓街巷秩序、美化街巷容貌、建設(shè)特色胡同、完善道路照明設(shè)施、增加清掃保潔頻次、清潔粉飾背街小巷外立面等措施，整治背街小巷“臟亂差”，全面提升背街小巷的環(huán)境質(zhì)量。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京市城六區(qū)共有背街小巷6249條，面積達(dá)3000多萬平米。根據(jù)規(guī)劃，到2014年底，城六區(qū)背街小巷環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量達(dá)標(biāo)率將達(dá)80%；到2015年，城六區(qū)背街小巷環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量達(dá)標(biāo)率實(shí)現(xiàn)100%。

大量背街小巷多位于文保區(qū)，在綜合整治中考慮到文物古跡和城市風(fēng)貌的保護(hù)，注重文化內(nèi)涵。例如，后海北沿等13條胡同整治，突出“中軸線”和“文道”文化特色；義達(dá)里、博興胡同集中體現(xiàn)“文保區(qū)”特點(diǎn)；前門等幾十條胡同重點(diǎn)體現(xiàn)商業(yè)文化。

渣土車統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 遺撒將成過去

渣土車輛運(yùn)送過程中存在遺撒、揚(yáng)塵、超載、闖紅燈等問題。為保障城市清潔，今年3月15日，北京市正式發(fā)布了地方標(biāo)準(zhǔn)《建筑垃圾標(biāo)識(shí)、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求》，明確了新標(biāo)準(zhǔn)車型要具有貨箱密閉、限速限載、舉升定位、即時(shí)監(jiān)控、標(biāo)識(shí)統(tǒng)一。

自2014年4月1日起，北京市建筑垃圾運(yùn)輸車輛更新改造全面開展。截至7月23日，全市預(yù)訂的建筑垃圾運(yùn)輸車輛更新改造數(shù)量已達(dá)6086臺(tái)。

為保證新標(biāo)準(zhǔn)車順利投入使用，市政府相關(guān)部門聯(lián)合督導(dǎo)加強(qiáng)管控，住建、城管部門通過人防、技防措施，對(duì)出土工地嚴(yán)格管控，全市共設(shè)置出土工地盯守崗144個(gè)，安裝監(jiān)控?cái)z像頭938個(gè)。

各區(qū)縣、各部門自7月1日以來，對(duì)建筑垃圾運(yùn)輸管理執(zhí)法專項(xiàng)工作分別進(jìn)行了部署，30個(gè)晝夜不間斷開展建筑垃圾專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)。截至目前，共查處違規(guī)出土工地67個(gè)、給予停工整改30個(gè)，查獲未達(dá)標(biāo)建筑垃圾運(yùn)輸車輛613臺(tái)次，處罰47.12萬元。