于哀傷中看到富饒，這是奧地利作家茨威格對(duì)第二故鄉(xiāng)巴西的評(píng)價(jià)。2014年的7月，一位中國(guó)VIP的到來(lái)讓巴西忘卻世界杯的哀傷，兩國(guó)政經(jīng)合作的富饒之種則迅速催芽。

在收獲金磚峰會(huì)一攬子成果后，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平上周訪問(wèn)巴西，兩國(guó)又簽署全方位合作協(xié)議，發(fā)表關(guān)于進(jìn)一步深化中巴全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明（下稱“聯(lián)合聲明”）。

巴西發(fā)展、工業(yè)和外貿(mào)部前部長(zhǎng)皮門(mén)特爾不久前告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，去年兩國(guó)雙邊貿(mào)易達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的833億美元。中國(guó)2009年就成為巴西的第一大貿(mào)易伙伴。

對(duì)于那些已經(jīng)或志在投資巴西的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，習(xí)近平此行盤(pán)活了雙邊經(jīng)貿(mào)合作，本報(bào)記者梳理了8條投資攻略，但求補(bǔ)上臨門(mén)一腳。

1.政治東風(fēng)：命運(yùn)共同體提法規(guī)格高

習(xí)近平去年曾對(duì)兩國(guó)關(guān)系作出“歷史最好水平”的評(píng)價(jià)。此次會(huì)晤巴西總統(tǒng)羅塞夫，他又提出了兩個(gè)“前所未有”——政治和戰(zhàn)略互信達(dá)到前所未有的高水平，利益聯(lián)系達(dá)到前所未有的緊密程度。“兩國(guó)已經(jīng)成為命運(yùn)共同體?！绷?xí)近平說(shuō)。在外交語(yǔ)境中，命運(yùn)共同體適用于中國(guó)和非洲以及東盟這樣的關(guān)系。

2.貿(mào)促機(jī)構(gòu)：商務(wù)部布局拉美獨(dú)苗

目前，承擔(dān)貿(mào)易、投資促進(jìn)和咨詢的機(jī)構(gòu)主要包括兩國(guó)使領(lǐng)館商務(wù)處以及多個(gè)準(zhǔn)官方機(jī)構(gòu)。其中包括中國(guó)（巴西）投資貿(mào)易開(kāi)發(fā)中心（下稱“中巴中心”）等機(jī)構(gòu)。中巴中心投資部經(jīng)理盧山鳴在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)，中巴中心是中國(guó)商務(wù)部在全球設(shè)立的13家投資貿(mào)促機(jī)構(gòu)之一，也是拉美地區(qū)的獨(dú)苗。此次為了迎接習(xí)近平訪問(wèn)，盧山鳴和他的團(tuán)隊(duì)早就開(kāi)始準(zhǔn)備匯報(bào)工作，開(kāi)會(huì)不再以小時(shí)而是以天計(jì)。

3.投資盡調(diào)：法律、財(cái)務(wù)、建廠、選址

盧山鳴說(shuō)，對(duì)于一家擬投資巴西的企業(yè)來(lái)說(shuō)，首先是決策投不投的問(wèn)題。如果是選擇收購(gòu)兼并，主要流程包括并購(gòu)目標(biāo)選擇、標(biāo)的企業(yè)盡職調(diào)查（業(yè)務(wù)、法律、財(cái)務(wù)）、收購(gòu)方案設(shè)計(jì)到收購(gòu)之后的整合等投資銀行和管理咨詢服務(wù)；投資咨詢服務(wù)中還包括在巴西建廠選址、廠房建設(shè)、園區(qū)規(guī)劃等項(xiàng)目管理外包服務(wù)。

4.投資清單：鼓勵(lì)基建互聯(lián)網(wǎng)各領(lǐng)域

兩國(guó)元首此次會(huì)晤提到了這些行業(yè)值得關(guān)注：交通基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)、科技創(chuàng)新、電力等。其中，鼓勵(lì)幾大行業(yè)的合作：礦產(chǎn)、石油領(lǐng)域，高速鐵路建設(shè)以及金融和互聯(lián)網(wǎng)合作。

5.重點(diǎn)行業(yè)：更多的鐵路訂單和更便宜的大宗商品

“聯(lián)合聲明”鼓勵(lì)中方企業(yè)參與巴西有關(guān)項(xiàng)目招標(biāo)，尤其是連接米納斯吉拉斯州盧卡斯里奧韋爾迪市和戈亞斯州坎皮諾爾特市鐵路段招標(biāo)。兩州分別位于巴西的東南部和中部，是巴西物流通道的樞紐之一。

投資建設(shè)巴西鐵路，還意味著中國(guó)可以買(mǎi)到更便宜的鐵礦石和大豆，后者是巴西對(duì)華出口最多的大宗商品。巴西農(nóng)業(yè)部副部長(zhǎng)波爾圖此前告訴本報(bào)記者，巴西諸多農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)位于西北部，出口集散地則位于東南部，相比于水路和公路，鐵路的運(yùn)輸成本最低。

6.中國(guó)品牌：從央企到BAT

在巴西開(kāi)疆拓土的中國(guó)汽車企業(yè)包括江淮和奇瑞等。未來(lái)比亞迪也將爭(zhēng)奪巴西的新能源車市場(chǎng)蛋糕。能源和通訊領(lǐng)域則云集了中石化、國(guó)家電網(wǎng)和華為這樣的龍頭企業(yè)。而在金融領(lǐng)域，五大行中已經(jīng)有中國(guó)銀行、工商銀行和建設(shè)銀行宣布投資巴西。

此次習(xí)近平訪問(wèn)巴西，兩國(guó)簽署的56項(xiàng)合作文件更是直接利好多家中資企業(yè)。此訪期間，中國(guó)投資有限責(zé)任公司與巴西國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展銀行簽署了合作諒解備忘錄。此前，巴西外交部貿(mào)易投資促進(jìn)司司長(zhǎng)魯本斯·伽馬對(duì)本報(bào)記者表示，期待中國(guó)的主權(quán)財(cái)富基金投資巴西的基礎(chǔ)建設(shè)融資債券。

7.魔鬼細(xì)節(jié)：云里霧里的稅收

盧山鳴說(shuō)，中國(guó)車企扎堆進(jìn)入巴西，既有看好巴西市場(chǎng)主動(dòng)進(jìn)入的，也有的是為了應(yīng)對(duì)IPI稅（工業(yè)產(chǎn)品稅）的被動(dòng)選擇。2011年7月，巴西政府對(duì)進(jìn)口汽車的IPI稅率增加了30個(gè)百分點(diǎn)。達(dá)到國(guó)產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)的轎車，只要支付13%的IPI，若未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則需要支付43%。國(guó)產(chǎn)化的門(mén)檻是——投資建設(shè)巴西工廠，然后讓65%的零部件國(guó)產(chǎn)化。

8.文化沖擊：推杯換盞談不來(lái)生意

盧山鳴吐槽稱，經(jīng)常能在巴西接待來(lái)自中國(guó)的建設(shè)企業(yè)代表。但一些中國(guó)企業(yè)卻很享受與企業(yè)家推杯換盞的感覺(jué)，“兩三天時(shí)間好像關(guān)系就鐵得不行了似的”。他說(shuō)，這其實(shí)是文化的不同造成的誤解。若真想競(jìng)標(biāo)且成功，需要扎下來(lái)研究巴西環(huán)境。