【延伸閱讀】

　　外媒：中美WTO汽車關(guān)稅案美國(guó)勝訴

　　2014-05-25 11:37:00

　　參考消息網(wǎng)5月25日?qǐng)?bào)道美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站5月23日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)對(duì)美國(guó)出口轎車及運(yùn)動(dòng)型多功能車征收懲罰性關(guān)稅。在這場(chǎng)爭(zhēng)端中，世界貿(mào)易組織（WTO）站在了美國(guó)一邊。

　　中國(guó)此前已取消上述爭(zhēng)議關(guān)稅。但美國(guó)官員稱這是一場(chǎng)勝利，是一系列對(duì)北京取得勝訴的裁決中的最新一項(xiàng)。

　　密歇根州民主黨參議員戴比·斯塔貝諾在華盛頓舉行的記者會(huì)上說(shuō)：“中國(guó)早在14年前就應(yīng)開(kāi)始按規(guī)則行事了。但我們看到的卻是，中國(guó)一再?gòu)氖路欠ê筒徽?dāng)?shù)男袨?。只要中?guó)繼續(xù)從事這種非法行為，我們就會(huì)、也必須堅(jiān)定采取此類強(qiáng)制行動(dòng)予以回應(yīng)。”

　　美國(guó)貿(mào)易代表邁克爾·弗羅曼說(shuō)，中國(guó)的“非正當(dāng)征稅行為”涉及約達(dá)50億美元的汽車出口額，“這是一項(xiàng)會(huì)影響美國(guó)勞動(dòng)者及其家庭的重大勝利”。

　　北京堅(jiān)持認(rèn)為，美國(guó)政府對(duì)通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司實(shí)施破產(chǎn)保護(hù)，這起到了為這些汽車制造商提供出口補(bǔ)貼的作用。

　　WTO專門研究小組裁定：中國(guó)對(duì)進(jìn)口大引擎機(jī)動(dòng)車進(jìn)行懲罰性征稅，但中國(guó)未能首先證明，上述進(jìn)口品對(duì)本國(guó)產(chǎn)業(yè)造成了任何損害。

　　中國(guó)政府評(píng)估稱，在美國(guó)建廠的汽車制造商以壓低在華售價(jià)的方式進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。但該專門研究小組認(rèn)為，中國(guó)政府的評(píng)估方法有誤。中國(guó)境內(nèi)大型轎車和運(yùn)動(dòng)型多功能車的售價(jià)達(dá)美國(guó)境內(nèi)同款車型售價(jià)的三倍，盡管其主要原因是，中國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車制造商幾乎不銷售的大引擎汽車征收重稅。

　　與其說(shuō)這項(xiàng)裁決的重要意義在于汽車業(yè)，倒不如說(shuō)裁決限制了中國(guó)對(duì)其不喜歡的外國(guó)貿(mào)易行為突然征收反傾銷或反補(bǔ)貼關(guān)稅的能力。

　　法新社5月23日?qǐng)?bào)道稱，WTO5月23日駁回中國(guó)對(duì)美國(guó)制造的豪華汽車征收關(guān)稅。美中之間的貿(mào)易爭(zhēng)端數(shù)量持續(xù)增加，此次裁決讓華盛頓在其中一項(xiàng)爭(zhēng)端中獲得了勝利。

　　WTO處理美國(guó)投訴的一個(gè)專門研究小組作出裁決：中國(guó)2011年12月因所謂美國(guó)的傾銷和補(bǔ)貼行為征收關(guān)稅，此舉與該全球機(jī)構(gòu)制定的規(guī)則不符。

　　對(duì)美國(guó)汽車制造商來(lái)說(shuō)，中國(guó)是僅次于加拿大的第二大外國(guó)市場(chǎng)。隨著該案的推進(jìn)，中國(guó)已在2013年12月停止征收關(guān)稅。但一位美國(guó)官員表示，華盛頓堅(jiān)持要求WTO對(duì)中方上述舉措作出正式裁決并予以駁回。

　　美國(guó)貿(mào)易代表邁克爾·弗羅曼對(duì)記者說(shuō)：“（裁決）發(fā)出了明確信息——中國(guó)必須與其他WTO成員國(guó)一樣遵守規(guī)則?！?/p>

　　在兩國(guó)的大量貿(mào)易爭(zhēng)端中，中國(guó)都以其所稱的美國(guó)貿(mào)易做法有失公平為由對(duì)美征收關(guān)稅。但弗羅曼強(qiáng)調(diào)指出，有三項(xiàng)中美貿(mào)易爭(zhēng)端最終通過(guò)WTO得以解決，美國(guó)在這三項(xiàng)爭(zhēng)端中都勝訴了。另兩項(xiàng)爭(zhēng)端涉及鋼鐵產(chǎn)品和雞肉貿(mào)易。

　　中國(guó)2011年就所謂傾銷行為——即以低于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)在外國(guó)市場(chǎng)銷售——對(duì)美國(guó)制造的豪華汽車征收關(guān)稅，稅率為2.0%-21.5%。中國(guó)還稱美國(guó)實(shí)施貿(mào)易補(bǔ)貼，并以此為由征收高達(dá)12.9%的關(guān)稅。

　　美國(guó)國(guó)會(huì)議員表示，WTO的這項(xiàng)裁決在確保世界第一大發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體遵守WTO規(guī)則方面是一項(xiàng)勝利。