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      見證中國火車變遷史：從綠皮車到高鐵動車
      





      

      

      見證中國火車變遷史：從綠皮車到高鐵動車
      


       
      


      2016年1月8日，由南京開往黃山的7101次列車最后一趟旅程。/東方IC
      

      


      中國日報(bào)網(wǎng)2月4日電（刁云嬌）2016年中國春運(yùn)已拉開大幕。據(jù)交通運(yùn)輸部公布數(shù)據(jù)稱，2016年春運(yùn)期間我國預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量達(dá)29.1億人次。而乘坐火車回家早已成為多數(shù)中國人回家過年的習(xí)慣。從綠皮火車到高鐵動車組列車，從80到100千米每小時車速到300千米每小時以上的運(yùn)行時速，中國的鐵路事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的大變革，同時也見證著中國人生活的變遷，火車的未來會發(fā)展成什么樣也同樣值得期待。
      

      


      

      

      



      

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      編輯： 刁云嬌標(biāo)簽： 綠皮車 春運(yùn) 概念火車 動車組 


      


 
      


 



 

      




	
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