據(jù)媒體報道，此前已經(jīng)獲批并在小范圍下發(fā)的“一帶一路”總體規(guī)劃有望在3月正式對外發(fā)布，同時，作為“一帶一路”旗艦項目的中巴經(jīng)濟走廊多個項目將于3月份簽署協(xié)議，中哈道路建設項目也將簽署協(xié)議。

在習近平總書記于2013年9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想后，輻射面涵蓋亞太地區(qū)多數(shù)國家的“一帶一路”就成為了媒體關注的焦點。

作為世界上跨度最長的經(jīng)濟大走廊，“一帶一路”發(fā)端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域，東牽亞太經(jīng)濟圈，西系歐洲經(jīng)濟圈，將以亞洲國家為重點方向，以經(jīng)濟走廊為依托，以交通基礎設施為突破，以建設融資平臺為抓手，沿線有44億人口、26個國家地區(qū)、21萬億美元的經(jīng)濟規(guī)模，戰(zhàn)略順應了中國經(jīng)濟轉型升級的需要。

自“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來，中國多個省份投身布局，在今年1、2月份召開的地方兩會上，31個省份政府工作報告均提及“一帶一路”地方對接方案，目前，一些地方的落地動作已十分明顯。

去年11月召開的中央財經(jīng)領導小組第八次會議明確要求“一帶一路”要有“早期收獲”。《上海證券報》今日援引知情人士消息稱，“中方與巴基斯坦以及哈斯克斯坦將在已經(jīng)簽訂的合作框架下，于3月份進一步簽訂具體項目的合作協(xié)議。這將是‘早期收獲’的重要內(nèi)容。”

報道稱，作為“一帶一路”旗艦項目的中巴經(jīng)濟走廊多個項目將于3月份簽署協(xié)議，其中包括中巴鐵路網(wǎng)升級協(xié)議。去年年底簽訂的中哈產(chǎn)能合作框架協(xié)議中涉及道路建設項目也將簽署協(xié)議。

據(jù)巴基斯坦鐵道部秘書長披露，“中巴經(jīng)濟走廊”鐵路網(wǎng)升級協(xié)議將于3月底簽署，屆時還將舉辦“中巴經(jīng)濟走廊”正式揭幕儀式。首先升級的是三大主干線之一的卡拉奇-白沙瓦線(ML-1)，項目中期將開工第二條主干線的升級工作。首段線長逾1700公里，造價184億元人民幣，二、三期里程合計也將超過1700公里。

據(jù)了解，去年年底簽訂的中哈產(chǎn)能合作框架協(xié)議已敲定320億美元大單，其中包含擬議中的中哈(連云港)物流合作二期、三期項目。（騰訊財經(jīng)綜合）