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      外媒:德國大眾欲借中國登上世界汽車大王寶座

        【延伸閱讀】大眾加快擴(kuò)張中國南方市場(chǎng)擠壓日系車份額

        北京時(shí)間11月26日下午消息,隨著全球最大的汽車市場(chǎng)中國降溫,各大車企競爭越來越激烈,德國大眾汽車(Volkswagen AG)開始大力擴(kuò)張中國相對(duì)富裕的南方市場(chǎng),擠壓日系車市場(chǎng)份額。

        自從上實(shí)際70年代中國首次實(shí)行改革開放以來,中國南部省份成了先富起來的地區(qū),這一市場(chǎng)長期以來一直是各大汽車廠商爭奪的焦點(diǎn)。廣東省每年汽車銷量占中國全國汽車銷量的比例約為10%,這也與廣東去年國內(nèi)生產(chǎn)總值占全國整體的11%比例大致相當(dāng)。

        在實(shí)施其所謂的“向南部出發(fā)”的戰(zhàn)略后,大眾汽車一直在提高這些省份的汽車產(chǎn)量和經(jīng)銷商數(shù)量,現(xiàn)在這一戰(zhàn)略正在取得進(jìn)展。總部位于廣州的汽車行業(yè)咨詢公司W(wǎng)ays Consulting Co的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在今年前八個(gè)月中,這家德國汽車制造商的市場(chǎng)份額已經(jīng)從2010年同期的8.7%上升至11.9%。這項(xiàng)調(diào)查涵蓋了中國工業(yè)大省廣東以及廣西,福建和海南省。

        大眾采取的策略包括在南方興建新的汽車制造廠并快速增加經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。由于國內(nèi)合資方大多位于中國北部和東部地區(qū),大眾汽車在進(jìn)入中國市場(chǎng)后一直致力于這些地區(qū)的發(fā)展。大眾汽車董事長兼首席執(zhí)行官海茲曼(Jochem Heizmann)表示,大眾對(duì)南方市場(chǎng)的重視程度是不夠的?!皬V東省的市場(chǎng)地位非常重要,發(fā)展速度非??欤彼赋?。

        大眾的這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型正值傳統(tǒng)的汽車銷量大國中國市場(chǎng)增速放緩之際,今年前10月中國乘用車銷量同比增速降至9.8%,過去幾年來中國汽車銷量增長速度一直在兩位數(shù)以上。即使在汽車銷售狀況更好的南方市場(chǎng),由于越來越多的城市采取限行和搖號(hào)等許多措施來遏制環(huán)境忽然和交通堵塞,汽車廠商的日子也開始難過起來。以廣州為例,嚴(yán)格的牌照限制已經(jīng)給汽車銷量造成很大影響。各大汽車廠商現(xiàn)在開始盯住長期以來對(duì)手占據(jù)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)并向中國內(nèi)陸城市發(fā)展。

        大眾汽車所取得的這些進(jìn)展大部分來自于日系車市場(chǎng)份額的損失。日本汽車廠商更早進(jìn)入這些地區(qū),長期以來一直依賴這些地區(qū)的銷量增長。日本三大車企豐田(Toyota Motor),日產(chǎn)(Nissan Motor)和本田(Honda Motor)前十月在這些地區(qū)的市場(chǎng)份額已經(jīng)從去年同期的34.6%降至29.1%。

        兩年前,由于領(lǐng)土糾紛愈演愈烈,日系車企在中國遭遇沉重打擊。Ways Consultiing的分析師王國瑞認(rèn)為,日系車企過去在推出新車型上相對(duì)保守是市場(chǎng)份額丟失的根本原因,他預(yù)計(jì)這些廠商的市場(chǎng)份額還會(huì)下降。日產(chǎn)汽車周二對(duì)此拒絕置評(píng),而豐田汽車則沒有回應(yīng)。本田汽車則對(duì)記者表示該公司在中國南方的市場(chǎng)銷量去年就已經(jīng)反彈,不過并未透露具體數(shù)據(jù)。雖然中國反日情緒已經(jīng)消散,但是很多日系車企仍疲于無法提振在華銷量。今年11月份,日產(chǎn)汽車就曾警告可能會(huì)受到中國及其他新興市場(chǎng)銷量下滑的沖擊,并將2014財(cái)年全年的銷量預(yù)測(cè)下調(diào)至545萬輛,減少了20萬輛。

        大眾汽車上周五宣布該公司和兩家中國合資方將在2015年至2019年向中國額外投資220億歐元(約合270億美元)。此前大眾曾表示將在2014年至2018年向中國投資182億歐元。大眾所采取的戰(zhàn)略包括去年在佛山新建一座年產(chǎn)量30萬輛的新工廠來生產(chǎn)奧迪和大眾品牌車型,目前大眾在國內(nèi)的產(chǎn)能已經(jīng)增至每年330萬輛。此外,截止今年夏天,大眾在中國南方的經(jīng)銷商數(shù)量已經(jīng)從2009年的190家增至350家,增幅84%。(蕭何)

       ?。?014-11-26 19:03:04)

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