國內(nèi)油價(jià)迎來“四連跌”

　　北京92號(hào)汽油每升降0.11元；分析稱月底有望再下調(diào)

　　國家發(fā)展改革委昨日發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元和135元，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升分別降低0.10元和0.12元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為9月16日24時(shí)。北京市發(fā)改委昨日亦通知稱，92號(hào)汽油最高零售價(jià)下調(diào)0.11元至7.44元/升，四次累計(jì)下調(diào)0.52元。

　　汽柴批零價(jià)差再收窄

　　這是近六年來，國內(nèi)油價(jià)首度“四連跌”，今年7月21日、8月18日、9月1日已經(jīng)連續(xù)三次下調(diào)油價(jià)。今年以來，成品油價(jià)格已經(jīng)歷“四漲八跌六擱淺”，汽油價(jià)格累計(jì)下調(diào)525元/噸。

　　金銀島分析師鄒雪蓮認(rèn)為，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，全球石油供需矛盾加劇，且地緣政治局勢忽高忽低。而美元持續(xù)走高，也對國內(nèi)原油市場存一定打壓，利空因素占據(jù)主導(dǎo)，國際原油期貨價(jià)格震蕩走低。

　　油價(jià)跌跌不休，或間接影響成品油銷售單位的利潤。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春告訴記者，受到發(fā)改委持續(xù)下調(diào)最高零售限價(jià)的影響，汽柴批零價(jià)差在逐漸收窄，這直接壓縮了民營加油站的理論利潤空間。

　　月底有望再下調(diào)

　　下一次調(diào)價(jià)窗口將在9月29日開啟。卓創(chuàng)咨詢原油分析師高健認(rèn)為，原油市場依舊是利空消息充斥，在利比亞原油增產(chǎn)的同時(shí)，歐美煉廠將進(jìn)入檢修期，會(huì)進(jìn)一步加劇供需矛盾。除此之外，美元匯率強(qiáng)勢的局面仍在延續(xù)，中歐經(jīng)濟(jì)形勢整體表現(xiàn)低迷，上述利空局面短期內(nèi)估計(jì)難有好轉(zhuǎn)。所以，后期原油價(jià)格將整體維持低位運(yùn)行，即便反彈預(yù)計(jì)幅度有限，成品油價(jià)格不排除五連跌的可能性。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師李彥也認(rèn)為，三季度以來國際原油呈現(xiàn)持續(xù)下行趨勢。全球原油供應(yīng)端依舊充裕，美國產(chǎn)量維持高位且利比亞出口開始恢復(fù)，油價(jià)短期內(nèi)或?qū)⒊袎呵靶?。預(yù)計(jì)下一輪成品油不作調(diào)整或下調(diào)的概率較大。（記者 趙嘉妮）