世界互聯(lián)網(wǎng)大會助力“互聯(lián)網(wǎng)+”：轉(zhuǎn)型已成企業(yè)立足之本

北汽：搶灘車聯(lián)網(wǎng)市場新陣地

在國內(nèi)外眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如潮水一般涌向車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域之際，作為傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)一員的北汽集團(tuán)，也正在不斷努力用互聯(lián)網(wǎng)思維武裝自己，并試圖搶灘車聯(lián)網(wǎng)這塊潛力無限的市場中新的陣地。

在今年4月20日的上海車展上，北汽率先發(fā)布了旗下首款”車聯(lián)網(wǎng)概念系統(tǒng)”，這款系統(tǒng)能夠通過互聯(lián)網(wǎng)和計算機(jī)技術(shù)，實現(xiàn)信息交互和同步，并為特別定制設(shè)計，而在這款系統(tǒng)的設(shè)計過程中，北汽也大膽引入了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作伙伴共同開發(fā)，成功實現(xiàn)了一次“跨界合作”。當(dāng)時，北汽運(yùn)用”互聯(lián)網(wǎng)+”思維重構(gòu)業(yè)務(wù)鏈的規(guī)劃已經(jīng)初見端倪。而事實上，北汽“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的啟動時間，也遠(yuǎn)比業(yè)界預(yù)計得要早。

北汽新能源營銷公司總經(jīng)理張勇對中國日報網(wǎng)表示，在互聯(lián)網(wǎng)時代，北汽新能源注重與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高度融合，并且借鑒和學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)基因和傳統(tǒng)精神嫁接到傳統(tǒng)制造業(yè)。北汽用互聯(lián)網(wǎng)思維重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價值鏈和整體業(yè)務(wù)鏈，創(chuàng)造引領(lǐng)時代的核心競爭力，已經(jīng)開始實現(xiàn)新技術(shù)的戰(zhàn)略布局。