前不久，外交部正式?jīng)Q定在中國(guó)駐俄羅斯、伊朗、阿爾及利亞三國(guó)大使館試用紅旗H7轎車，再次引發(fā)了人們對(duì)于外交車的關(guān)注。今天小編帶你來(lái)扒一扒全球幾個(gè)汽車大國(guó)的外交車到底哪家強(qiáng)?談一談外交車的背后有哪些鮮為人知的故事?

外交車作為一個(gè)國(guó)家涉外機(jī)構(gòu)的顏值和實(shí)力的擔(dān)當(dāng)，它們的選拔涉及到多種因素，除了車輛本身的品質(zhì)、性能、安全、駕控和舒適等因素外，汽車品牌背后蘊(yùn)涵的國(guó)家精神也是重要的考量。本著“弱國(guó)無(wú)外交”的篩選原則，小編專門挑了美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、中國(guó)幾個(gè)強(qiáng)國(guó)，盤點(diǎn)一下他們的外交用車特點(diǎn)。

續(xù)寫“陸軍一號(hào)”傳奇，美國(guó)外交車盡顯挑戰(zhàn)精神

說(shuō)起美國(guó)，我們自然而然就會(huì)腦補(bǔ)奧巴馬從“陸軍一號(hào)”里帥帥地走出來(lái)的畫面，從某種意義上說(shuō)，凱迪拉克已經(jīng)成為美國(guó)總統(tǒng)座駕的代名詞。現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬的“陸軍一號(hào)”就是由一輛2009款凱迪拉克DTS豪華轎車改裝而來(lái)。

被網(wǎng)友戲稱“美帝：掌握核心科技”的美國(guó)，對(duì)集科技與設(shè)計(jì)創(chuàng)新于一身凱迪拉克可謂是青睞有加，不僅歷屆總統(tǒng)們對(duì)其趨之若鶩，美國(guó)的外交部門也對(duì)凱迪拉克有著極高的評(píng)價(jià)，今天凱迪拉克成功征服了以美國(guó)外交部為代表的多個(gè)政府機(jī)構(gòu)，作為美國(guó)外交常用車。

王室氣質(zhì)與紳士風(fēng)度的融合，英國(guó)外交車承襲貴族血統(tǒng)

英國(guó)曾經(jīng)走在世界前端的老牌工業(yè)帝國(guó)，英國(guó)車更是汽車工藝的代表，處處流露出高貴、優(yōu)雅、恒久的王室風(fēng)范。與英國(guó)王室有著不解之緣的捷豹理所當(dāng)然的成為了英國(guó)的首相座駕。1991年9月1日，撒切爾夫人來(lái)華訪問(wèn)期間，婉謝了外交部安排的禮車，希望能使用她過(guò)去11年首相任期內(nèi)所乘用的捷豹，一輛全新的捷豹XJ4.0君王型豪華轎車遂成為她訪華期間的專屬座駕。

捷豹骨子里優(yōu)雅且富激情的魅力也征服了英國(guó)外交部門，作為英國(guó)對(duì)外使館的用車很好的體現(xiàn)出這個(gè)君主立憲國(guó)家人民對(duì)于王室光環(huán)的擁戴。不過(guò)令人扼腕的是，捷豹品牌早在2008年就被印度塔塔汽車公司收購(gòu)。外交車被前殖民地企業(yè)收購(gòu)，曾經(jīng)的日不落帝國(guó)心中會(huì)是一種怎樣的滋味?

嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的德國(guó)制造，德系外交車流露的勤勉特質(zhì)

在2006年德國(guó)世界杯主題曲有這樣一句歌詞“我們是世界上最友好的民族。只是一件小事兒不爽，舒馬赫他居然不開(kāi)奔馳”可見(jiàn)德國(guó)對(duì)本國(guó)汽車的情有獨(dú)鐘。德國(guó)人對(duì)品質(zhì)、對(duì)性能永無(wú)止境的執(zhí)著追求造就了高品質(zhì)、高技術(shù)的德國(guó)汽車。德國(guó)的大使館用車涉及很多品牌，小編認(rèn)為但其中最能夠代表德國(guó)民族精神的莫過(guò)于奧迪，奧迪不僅融入了先進(jìn)的高科技元素，而且其簡(jiǎn)約嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)風(fēng)格也折射出德國(guó)人勤勉認(rèn)真的特質(zhì)。作為德系三駕馬車之一的奧迪，在德國(guó)就經(jīng)常以“官車”形象出現(xiàn)，德國(guó)總理默克爾的專屬座駕就是一輛奧迪A8L。

國(guó)民性的秘密中國(guó)外交車隱藏“面子哲學(xué)”

曾有國(guó)外學(xué)者表示，掌握了中國(guó)人的面子的秘密，就掌握了中國(guó)國(guó)民性的秘密。中國(guó)人往往用面子來(lái)決定一切，小到個(gè)人，大到國(guó)家，都是要講面子的。而外交車，哪能逃得過(guò)面子這一關(guān)呢?一個(gè)大國(guó)的外交車不用國(guó)貨算哪門子強(qiáng)國(guó)，外交部使用自主車型可以說(shuō)是必然，選定紅旗作為外交車更絕非偶然。

外交車代表了國(guó)威和國(guó)格，如果連自己國(guó)家的外交車都不給力，這感覺(jué)必定是恥辱的、窘迫的。所以紅旗自誕生以來(lái)，承載的首要使命就是解決國(guó)家面子的問(wèn)題，顯然它做到了。1960年，紅旗車參加萊比錫國(guó)際博覽會(huì)，被列入世界名車品牌，成為了中國(guó)外交車的主要擔(dān)當(dāng)。今天，紅旗以其比肩其它汽車強(qiáng)國(guó)的技術(shù)與品質(zhì)，在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)中國(guó)這個(gè)13億人口泱泱大國(guó)的汽車工業(yè)水平，以一貫的大國(guó)外交車風(fēng)范闖蕩中東、北歐等國(guó)家。

紅旗H7轎車駛?cè)胪饨徊看笤?/p>

紅旗能夠走到今天與中國(guó)式哲學(xué)不無(wú)關(guān)系，但我們也不要忘了，支撐面子的是里子,贊譽(yù)和肯定的背后是等量的成就和實(shí)力，這是中國(guó)外交車真正隱含的哲學(xué)。

紅旗在外交車領(lǐng)域的唯一代表性并不值得我們高興，反而從側(cè)面反映了中國(guó)自主品牌發(fā)展任重道遠(yuǎn)，體現(xiàn)出與其它汽車強(qiáng)國(guó)的差距。小編在此期待更多自主品牌能夠代表中國(guó)走向國(guó)際，讓中國(guó)汽車享譽(yù)全世界。