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      軍工集團(tuán)領(lǐng)跑國(guó)企改革 中航工業(yè)軍工資產(chǎn)證券化提速

        8月12日,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下中航飛機(jī)、中航機(jī)電、中航電子三家上市公司同時(shí)停牌,停牌原因均是擬籌劃重大事項(xiàng)或有重大事項(xiàng)未公告。此前,中航工業(yè)旗下另一上市公司中航資本因重要事項(xiàng)未公告已于8月7日起停牌,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)于中航系資產(chǎn)整合加速預(yù)期。

        市場(chǎng)人士猜測(cè),此次集體停牌預(yù)示著中航工業(yè)集團(tuán)又將有新的整合動(dòng)作,中航工業(yè)軍工資產(chǎn)證券化將加速。軍事科學(xué)院研究員、防務(wù)產(chǎn)業(yè)投融資專業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)欒大龍表示,資產(chǎn)證券化是軍工集團(tuán)作為央企進(jìn)行改革最好的路徑之一,我國(guó)軍工集團(tuán)資產(chǎn)證券化空間巨大。

        多家公司集體停牌

        綜合多家券商分析師觀點(diǎn),上述三家公司同屬中航工業(yè)旗下,均有較強(qiáng)的資產(chǎn)注入預(yù)期。

        中航飛機(jī)作為中航工業(yè)運(yùn)輸機(jī)和轟炸機(jī)的整合平臺(tái),公司經(jīng)過(guò)2008年和2012年兩次資產(chǎn)重組,由原西飛國(guó)際并購(gòu)陜飛集團(tuán)、中航起落架、西航制動(dòng),西飛集團(tuán)等相關(guān)資產(chǎn)重組而成,目前形成了軍機(jī)、民機(jī)、航空零部件和國(guó)際轉(zhuǎn)包四大支柱業(yè)務(wù)。下一步,殲轟-7的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)之一中航603所存在注入預(yù)期。

        中航電子已經(jīng)被確定為集團(tuán)航電業(yè)務(wù)板塊整體上市的平臺(tái)。基于此項(xiàng)原則,前期已有8家公司以資產(chǎn)注入的形式注入中航電子。2013年又收購(gòu)了青云、長(zhǎng)風(fēng)、東方儀表三家公司的股權(quán),目前共有11家子公司,基本上涵蓋了航電板塊主要的企業(yè)類資產(chǎn)。2014年,中航電子又托管了母公司下屬的雷電院(607)、光電所(613)、無(wú)線電所(615)、飛控所(618)和計(jì)算所(631)五家科研院所。齊魯證券分析師篤慧認(rèn)為,在科研院所改制和軍工資產(chǎn)證券化的大背景下,托管的五家科研院所存在改制注入的可能。

        中航機(jī)電作為中航工業(yè)機(jī)電板塊專業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的唯一平臺(tái),2014年已經(jīng)托管了機(jī)電公司的18家企業(yè),公司已經(jīng)公告擬收購(gòu)?fù)泄芷髽I(yè)中的4家企業(yè),且并購(gòu)1家海外公司。廣發(fā)證券分析師真怡認(rèn)為,此次收購(gòu)再次開啟托管公司資產(chǎn)注入的進(jìn)程,后續(xù)14家托管企業(yè)的資產(chǎn)注入預(yù)期將更加強(qiáng)烈,條件成熟的企業(yè)有望優(yōu)先啟動(dòng)。

         軍工資產(chǎn)證券化加速

        中航工業(yè)集團(tuán)下轄140余家成員單位、近30家上市公司,集團(tuán)資產(chǎn)總額接近8000億。中航工業(yè)集團(tuán)資產(chǎn)證券化一直走在軍工企業(yè)前列,目前集團(tuán)資產(chǎn)證券化率已達(dá)到60%。中航工業(yè)副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東2014年11月表示,未來(lái)3-5年時(shí)間,希望集團(tuán)資產(chǎn)證券化率達(dá)到80%。

        中航工業(yè)近年來(lái)一直加快集團(tuán)資產(chǎn)整合。過(guò)去5年,中航工業(yè)通過(guò)資本化運(yùn)作,并購(gòu)了30多家各類企業(yè),實(shí)施了20項(xiàng)專業(yè)化重組,涉及95家成員單位,形成了飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、航空電子、航空機(jī)電等一批專業(yè)化公司。

        2014年9月,南通科技的“民轉(zhuǎn)軍”并購(gòu)開啟了中航工業(yè)資產(chǎn)證券化的新路徑。南通科技通過(guò)收購(gòu)中航復(fù)材、優(yōu)材京航和優(yōu)材百慕的100%股權(quán),成為中航工業(yè)旗下專業(yè)從事航空新材料業(yè)務(wù)的資產(chǎn)整合平臺(tái)。

        緊接著,中航汽車入主貴航股份;中航電子、中航機(jī)電托管母公司下屬研究所或企業(yè)。

        去年12月,成飛集成獲注中航工業(yè)旗下的殲擊機(jī)、空面導(dǎo)彈等產(chǎn)品的研制業(yè)務(wù)的重組夭折,意味著中航工業(yè)集團(tuán)醞釀多時(shí)的防務(wù)裝備核心業(yè)務(wù)及資產(chǎn)整體上市的計(jì)劃因此停步。

        今年4月,中航動(dòng)力、中航資本公告稱,為了破解我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)瓶頸,中航動(dòng)力、中航資本等8家單位將共同投資設(shè)立中航精密鑄造科技有限公司,總出資額29.47億元。

        六大軍工集團(tuán)領(lǐng)跑

        欒大龍認(rèn)為,資產(chǎn)證券化是軍工集團(tuán)作為央企進(jìn)行改革最好的路徑之一。截至2015年6月,我國(guó)軍工集團(tuán)公司資產(chǎn)證券化率達(dá)42%。相對(duì)于國(guó)外軍工企業(yè)70%-80%的水平,我國(guó)軍工集團(tuán)資產(chǎn)證券化空間巨大。

        中信證券軍工分析師高嵩認(rèn)為,在各大集團(tuán)積極推動(dòng)和國(guó)防科工局、總裝備部等部門管制放寬的背景下,未來(lái)1-2年軍品總裝類資產(chǎn)有望逐步進(jìn)入上市公司;同時(shí),未來(lái)相關(guān)政策也將支持事業(yè)單位的企業(yè)化改制,并推動(dòng)改制后的研究所類資產(chǎn)證券化進(jìn)程。

        當(dāng)前軍工企業(yè)提升資產(chǎn)證券化的方法,一是通過(guò)IPO,加快加快資產(chǎn)證券化步伐。2015年以來(lái),中國(guó)航天科技集團(tuán)公司旗下就有航天工程、樂(lè)凱新材、康拓紅外等公司陸續(xù)IPO上市,并受到市場(chǎng)資金的熱捧。

        二是通過(guò)股權(quán)劃轉(zhuǎn)和增發(fā)動(dòng)作,將控股股東核心資產(chǎn)注入到上市公司。中國(guó)電子科技集團(tuán)近兩年市場(chǎng)化運(yùn)作頻繁,國(guó)??萍肌⑻珮O股份、衛(wèi)士通、華東電腦、??低暰〉眠M(jìn)展。國(guó)睿科技已完成恩瑞特、國(guó)睿兆伏、集團(tuán)微波電路部資產(chǎn)、集團(tuán)信息系統(tǒng)部資產(chǎn)購(gòu)買;華東電腦收購(gòu)了柏飛電子、華訊網(wǎng)存、華存數(shù)據(jù)股權(quán);衛(wèi)士通去年7月發(fā)行股份購(gòu)買三零盛安、三菱瑞通、三零嘉微資產(chǎn)。

        三是對(duì)于缺乏上市公司平臺(tái)資源的集團(tuán),通過(guò)跨集團(tuán)資產(chǎn)置換、買殼借殼上市,提升資產(chǎn)證券化率。中船重工集團(tuán)調(diào)整資本運(yùn)作思路,擬按照十大專業(yè)化板塊,分別設(shè)立資本運(yùn)作平臺(tái),推進(jìn)資產(chǎn)證券化。

        高嵩認(rèn)為,根據(jù)各軍工集團(tuán)證券化進(jìn)程、政策規(guī)劃和近期舉措,從預(yù)期的確定性和注入進(jìn)度角度可以重點(diǎn)關(guān)注中航工業(yè)和中國(guó)船舶重工集團(tuán),從注入彈性角度可以關(guān)注兵器工業(yè)、航天科技、航天科工和中國(guó)電科等集團(tuán)。

        軍工集團(tuán) 部分A股上市公司 數(shù)量

        中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán) 中航飛機(jī)、中航機(jī)電、中航電子、中航黑豹、洪都航空、中直股份、中航動(dòng)控、成飛集成等 20家

        中國(guó)船舶重工集團(tuán) 中國(guó)重工、風(fēng)帆股份 2家

        中國(guó)電子科技集團(tuán) ??低?、太極股份、華東電腦、四創(chuàng)電子、衛(wèi)士通、國(guó)??萍?、杰賽科技 7家

        中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán) 華錦股份、北化股份、長(zhǎng)春一東、光電股份、北方導(dǎo)航、凌云股份、晉西車軸、江南紅箭等 11家

        中國(guó)航天科技集團(tuán) 中國(guó)衛(wèi)星、航天電子、航天機(jī)電、航天動(dòng)力、四維圖新、樂(lè)凱新材等 9家

        中國(guó)航天科工集團(tuán) 航天信息、航天晨光、航天長(zhǎng)峰、 航天科技、航天電器、航天通信 6家

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