參考消息網(wǎng)6月3日報(bào)道外媒稱，中國1日將部分消費(fèi)品關(guān)稅稅率降低50%。這是該國為刺激消費(fèi)、使經(jīng)濟(jì)恢復(fù)平衡并擺脫以往對投資依賴的最新努力。

　　據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站6月2日報(bào)道，中國國務(wù)院最初于4月提出降低關(guān)稅。此次降稅使服裝類商品的平均進(jìn)口關(guān)稅從18.5%降至8.5%，鞋類商品的關(guān)稅從23%降至12%，護(hù)膚品的關(guān)稅從5%降至2%。

　　然而，分析人士警告，降稅的直接影響不會(huì)很大。

　　美國環(huán)球通視公司經(jīng)濟(jì)學(xué)家布賴恩·杰克遜說：“這一政策可能對中國的商品進(jìn)口規(guī)模產(chǎn)生積極影響。但就短期而言，影響將微不足道?！?/p>

　　受益于降稅的商品在中國的進(jìn)口總額中所占比重不足10%。

　　中國消費(fèi)者抱怨，他們?yōu)閺目Х鹊礁呒夀I車的眾多商品支付高價(jià)，甚至以歐洲標(biāo)準(zhǔn)衡量也是如此。

　　跨國公司說，在很大程度上，是較高的進(jìn)口關(guān)稅造成了這一價(jià)格差。然而，很多跨國公司也利用強(qiáng)勁需求在中國大幅漲價(jià)。

　　為應(yīng)對公眾的憤怒情緒，中國政府今年允許了此前非法的“平行”進(jìn)口汽車行為。現(xiàn)在，未經(jīng)授權(quán)的貿(mào)易商可以從美國將汽車運(yùn)至中國進(jìn)行銷售，這些車的售價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于通過官方經(jīng)銷渠道銷售的同款車型。

　　差價(jià)導(dǎo)致的套利機(jī)會(huì)使大批中國游客前往美國、歐洲和日本搶購熱門消費(fèi)品。

　　在香港，跨境購物者蜂擁而至已成為政府面臨的一大政策挑戰(zhàn)。作為中國領(lǐng)土的香港因其自由港地位而實(shí)行低得多的稅率。香港因此不得不對嬰兒配方奶粉實(shí)施限購。在曝出一系列涉及國內(nèi)公司的安全丑聞后，中國家長更愿意從外國供應(yīng)商那里購買嬰兒配方奶粉。

　　1日宣布的降低關(guān)稅措施中，降幅最大的包括進(jìn)口紙尿褲，其稅率從7.5%降至2%。

　　杰克遜說：“此舉的真正目標(biāo)是，使與目前存在的海外零售購買行為相關(guān)的附加值‘在岸’化，以及催生和捕捉新的國內(nèi)消費(fèi)需求?！?/p>

　　英國Liberum資本公司的分析人士持相同觀點(diǎn)。他們在一份研究報(bào)告中寫道：“降低關(guān)稅將縮小中國市場與國際市場——尤其是對奢侈品而言——之間的差價(jià)，削弱當(dāng)?shù)氐幕疑袌?，將一部分中國消費(fèi)者的旅行支出轉(zhuǎn)化為國內(nèi)消費(fèi)?！?/p>

　　北京宣稱的促進(jìn)消費(fèi)這一政策目標(biāo)與國際貨幣基金組織的建議一致。國際貨幣基金組織正考慮讓人民幣加入其儲(chǔ)備貨幣籃子，即特別提款權(quán)。

　　國際貨幣基金組織最近宣布，人民幣“不再被低估”。但該組織也警告北京，它期望人民幣繼續(xù)升值，而且中國目前的經(jīng)常項(xiàng)目順差需要進(jìn)一步減少。

　　國際貨幣基金組織第一副總裁戴維·利普頓上周在北京舉行的一次新聞發(fā)布會(huì)上說：“中國的外部順差仍略高于中期經(jīng)濟(jì)基本面所對應(yīng)的水平?！?/p>

　　他說：“對外順差仍相對較高，這意味著需要其他政策性改革以減少過高的儲(chǔ)蓄……”

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　　資料圖片：兩輛滿載貨物的車輛駛?cè)肟κ簿C合保稅區(qū)主卡口。新華社記者 李曉玲 攝