5月18日歐委會(huì)官方公布，歐盟碳排放交易數(shù)據(jù)顯示2014年碳排放量約為18.12億噸二氧化碳當(dāng)量，比2013年下降4.5％。歐盟碳排放交易系統(tǒng)涵蓋歐盟28個(gè)成員國(guó)以及冰島、挪威和列支敦士登等3國(guó)的1.1萬(wàn)家發(fā)電廠和工業(yè)設(shè)施以及內(nèi)部航線的碳排放。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍內(nèi)的航線2014年碳排放約為5490萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量，比2013年略漲2.8％。根據(jù)《歐盟碳交易系統(tǒng)指令》，2013至2016年期間，所有商業(yè)和非商業(yè)航班的運(yùn)營(yíng)商都必須就其飛行器在歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍的碳排放負(fù)責(zé)。2015年5月，歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)就在2018年建立市場(chǎng)穩(wěn)定儲(chǔ)備達(dá)成政治協(xié)議，用于調(diào)節(jié)并消除市場(chǎng)上過(guò)剩的碳排放配額。2014年累積過(guò)剩碳排放配額從21億噸降至20.7億噸。