美報(bào):2035年全球汽車總量將達(dá)20億
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德報(bào):普華永道稱中國仍將是全球汽車關(guān)鍵市場
2013-08-31 09:53:41
上海外高橋汽車碼頭停放著的進(jìn)口汽車(2003年8月1日攝)。
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參考消息網(wǎng)8月31日報(bào)道德國媒體稱,專家們估計(jì),中國在可預(yù)見的時(shí)間內(nèi)仍將是全球汽車工業(yè)的關(guān)鍵市場。普華永道29日公布的研究報(bào)告表明,2019年中國轎車和輕型商用車的銷量可能會(huì)達(dá)到2770萬輛左右,幾乎比2012年多一倍,并且達(dá)到西歐和美國的銷量總和。
據(jù)德國《商報(bào)》網(wǎng)站8月29日報(bào)道,普華永道合伙人費(fèi)利克斯·庫納特說,雖然備受危機(jī)折磨的歐洲汽車市場已經(jīng)跌到谷底且顯露出復(fù)蘇跡象,但預(yù)計(jì)不會(huì)顯著增長。他說:“西方工業(yè)國家的汽車市場在很大程度上已經(jīng)飽和。”歐洲在2007年曾創(chuàng)下1800萬輛的轎車和輕型商用車銷量紀(jì)錄,但庫納特說,看不到任何表明歐洲能夠再次創(chuàng)下這一紀(jì)錄的跡象。
報(bào)道稱,在中國,首次買車的人越來越多,而歐洲的汽車需求只是由換車需求推動(dòng)。庫納特說:“在歐洲,車主在經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間都推遲了購買新車的時(shí)間?!?/p>
普華永道的專家們預(yù)計(jì),2013年歐洲汽車銷量將再下降4%左右,降至1350萬輛,但今后幾年將會(huì)增長,到2019年轎車和輕型商用車的銷量將達(dá)到1680萬輛。研究報(bào)告寫道:“歐洲并不需要更多汽車。這與亞洲、南美和東歐等新興市場完全不同?!?/p>
報(bào)道指出,美國的市場增長也將放慢。普華永道估計(jì),到這個(gè)10年的末期,美國汽車銷量將穩(wěn)定在1600萬至1700萬輛。從長期看,這個(gè)前世界最大汽車市場沒有理由太樂觀。專家們寫道:“不論美國的汽車銷量是1600萬輛、1700萬輛還是1800萬輛,長期內(nèi)不會(huì)無限增長?!?/p>
研究報(bào)告還認(rèn)為,在生產(chǎn)方面,亞洲很快也會(huì)走到前頭:今后全球汽車產(chǎn)量每年將增長4%,到2019年將增加到1.047億輛。研究報(bào)告的作者之一克里斯托弗·斯庫德爾尼說:“為此要建造大量工廠。”其中大部分將建在亞洲新興工業(yè)國家,主要是在中國。到2019年,中國的產(chǎn)能將增加60%以上,平均每年增加7.4%。


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