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      歐洲各國(guó)展開對(duì)華貿(mào)易“爭(zhēng)奪大戰(zhàn)”

      歐洲各國(guó)展開對(duì)華貿(mào)易“爭(zhēng)奪大戰(zhàn)”
       
      法國(guó)總統(tǒng)奧朗德接待來訪的中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平以及他的夫人彭麗媛。

      為了體現(xiàn)地主之誼,法國(guó)政府把里昂的有軌電車都刷上了“慶祝中法建交五十周年”的圖樣,兩國(guó)國(guó)旗圖案分別覆蓋著不同車廂,即便從很遠(yuǎn)望去,都可以看到鮮紅的五星紅旗。

      一位不愿透露姓名的法國(guó)政府工作人員對(duì)記者表示,為接待習(xí)近平主席,這次從吃、住、行到參觀,法方有什么最好的,都拿出來了;從某種意義而言,中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在歐洲的訪問對(duì)于歐洲國(guó)家也是一種競(jìng)爭(zhēng),法國(guó)在這場(chǎng)貿(mào)易比賽中希望追上德國(guó)。

      與此同時(shí),恢復(fù)了元?dú)獾臍W盟委員會(huì)也急于同中國(guó)修復(fù)因經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期貿(mào)易保護(hù)主義情緒以及反傾銷調(diào)查對(duì)雙邊關(guān)系所構(gòu)成的一定程度上的損害,雖然在成員國(guó)意見不一的情況下,沒有立即展開對(duì)中歐自由貿(mào)易協(xié)定的談判,但歐盟與各成員國(guó)在全球貿(mào)易中無法繞過中國(guó)這一點(diǎn)上,是具有普遍共識(shí)的。

      在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平11天歐洲行中,他共出席84場(chǎng)活動(dòng),共簽署120多項(xiàng)合作協(xié)議。

      在此背后,歐洲國(guó)家在對(duì)華貿(mào)易和投資方面的競(jìng)爭(zhēng)暗流涌動(dòng)。一位負(fù)責(zé)接待此次高訪的法國(guó)官員對(duì)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示:“德國(guó)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們。英國(guó)正在盡一切所能說服中國(guó),英國(guó)比法國(guó)更適合投資。這是歐洲三個(gè)最大的經(jīng)濟(jì)體之間真正的競(jìng)爭(zhēng)?!?/p>

      法國(guó)奮起直追

      此次法方打出歷史意義的溫情牌,主推中法因法國(guó)前總統(tǒng)戴高樂時(shí)期作出的中法建交決定所塑造出的特殊感情,希望在經(jīng)濟(jì)上能夠追趕中德貿(mào)投關(guān)系。

      目前,同樣作為歐元區(qū)強(qiáng)國(guó),德國(guó)是中國(guó)最大的貿(mào)易伙伴,德國(guó)在2013年還創(chuàng)紀(jì)錄地對(duì)華出現(xiàn)了貿(mào)易盈余。僅德國(guó)大眾就在中國(guó)開設(shè)了16家工廠;而法國(guó)在2013年對(duì)華出現(xiàn)260億歐元貿(mào)易赤字,占其全球貿(mào)易赤字的40%,而德國(guó)在華市場(chǎng)份額是法國(guó)在華市場(chǎng)份額的4倍。

      令法國(guó)人略有安慰的是,此次在習(xí)近平訪法期間,東風(fēng)集團(tuán)斥資8億歐元收購(gòu)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)14%的股份,與法國(guó)政府和標(biāo)致家族并列成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的第一大股東。法國(guó)媒體細(xì)心地將此投資同2012年中國(guó)山東重工集團(tuán)斥資7.38億歐元對(duì)德國(guó)凱傲集團(tuán)的收購(gòu)做對(duì)比,認(rèn)為此次法國(guó)所得到的交易,算是說得過去了。

      與此同時(shí),中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在歐期間最大的一筆協(xié)議,中國(guó)斥資100億美元購(gòu)買70架空客飛機(jī)的訂單也在法國(guó)產(chǎn)生。

      不過盡管有所突破,法國(guó)對(duì)華的主要出口產(chǎn)品還是過于依靠航空航天產(chǎn)品,奧朗德政府上臺(tái)以來,并沒有在對(duì)華產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)方面做出有建設(shè)性的調(diào)整。

      包括民用航天產(chǎn)品在內(nèi)的運(yùn)輸設(shè)備既構(gòu)成了法國(guó)對(duì)華貿(mào)易的主要來源,也因在貿(mào)易結(jié)構(gòu)中的權(quán)重過大,為其貿(mào)易收益埋下了不穩(wěn)定因素:比如法國(guó)統(tǒng)計(jì)局就指出,2009年因?yàn)殡p邊政治關(guān)系的波動(dòng)導(dǎo)致法國(guó)對(duì)華民用航天產(chǎn)品的交付大幅度下降,法國(guó)對(duì)華貿(mào)易額因此遭受極大波動(dòng)。

      貿(mào)易走弱的情況下,中國(guó)對(duì)法投資熱情亦一般。去年,中國(guó)對(duì)法直接投資(FDI)占法國(guó)所吸引FDI的1%,僅為7億歐元左右。這與僅在德國(guó)北威州就聚集了近千家中資企業(yè)的盛況形成鮮明對(duì)比。換言之,中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪問歐洲所強(qiáng)調(diào)的“中國(guó)投資”和“歐洲技術(shù)”的結(jié)合,在法國(guó)尚未得到有力體現(xiàn)。

      中德企業(yè)并購(gòu)成主流

      相比之下,僅2013年前9個(gè)月,中國(guó)對(duì)德國(guó)投資金額就達(dá)到12.7億歐元。

      畢馬威歐洲國(guó)際市場(chǎng)部總監(jiān)王煒對(duì)記者表示,2013年中國(guó)企業(yè)對(duì)德國(guó)并購(gòu)交易已經(jīng)達(dá)到20多起,數(shù)量和投資總額皆為歷史最高,延續(xù)了2010年之后的整體趨勢(shì)。

      “2010年以后,中國(guó)企業(yè)對(duì)德國(guó)并購(gòu)?fù)顿Y出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),2011年一年的并購(gòu)金額已經(jīng)超過了前10年的總和,而且趨勢(shì)還在2012~2013年得到了持續(xù)?!蓖鯚槺硎?,其中單向并購(gòu)金額不斷上升,而且中小型并購(gòu)也不斷增多將成為中德并購(gòu)的主流。

      特別需要注意的是,在中德之間已經(jīng)形成“中國(guó)投資”和“歐洲技術(shù)”的良性循環(huán)情況下,中德之間已經(jīng)在配套的金融交易方面邁出了具有階段性意義的下一步:中國(guó)央行與德意志聯(lián)邦銀行簽署合作備忘錄,將在法蘭克福建立人民幣清算安排,這將促進(jìn)中德兩國(guó)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)使用人民幣進(jìn)行跨境交易,進(jìn)一步促進(jìn)貿(mào)易、投資自由化和便利化。

      另據(jù)記者從德國(guó)駐華大使館了解,德國(guó)準(zhǔn)備進(jìn)一步簡(jiǎn)化和優(yōu)化對(duì)華簽證。從近期起,多次旅行者或信譽(yù)良好的中國(guó)游客,可以申請(qǐng)有效期為一年或是多年的德國(guó)簽證,此舉省去了游客每次前往德國(guó)都需要重新辦理簽證的煩惱。

      中歐雙協(xié)定兩步走

      在歐洲經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇之后,歐盟委員會(huì)也可以暫時(shí)擺脫內(nèi)耗,使更多的政治優(yōu)先權(quán)回歸到國(guó)際事務(wù)中來,而歐元區(qū)邊緣國(guó)家居高不下的兩位數(shù)失業(yè)率也促使歐委會(huì)同中國(guó)尋求更深入的貿(mào)易關(guān)系。

      此次,習(xí)近平在比利時(shí)布魯日歐洲學(xué)院發(fā)表演講中指明了中歐在未來的發(fā)展方向是力爭(zhēng)到2020年雙方貿(mào)易額達(dá)到1萬億美元的宏偉目標(biāo)。

      歐盟對(duì)于中歐貿(mào)易協(xié)定的倡議,態(tài)度上呈現(xiàn)謹(jǐn)慎的歡迎,這緣于其28個(gè)成員國(guó)在對(duì)待中國(guó)問題上看法分歧較大的緣故,認(rèn)為中歐需要在貿(mào)易和投資協(xié)定方面進(jìn)行兩步走。

      “歐盟和德國(guó)的立場(chǎng)是,我們首先需要一份《中歐雙邊投資協(xié)定》(BIT)?!?德國(guó)墨卡托中國(guó)研究中心總裁韓博天(Dr. Sebastian Heilmann)教授對(duì)記者表示,中歐之間需要一份更加全面的中歐雙邊投資協(xié)定,其中涵蓋政府采購(gòu)協(xié)定等條約。

      不過正如韓博天在接受媒體專訪時(shí)所說,美國(guó)所發(fā)起的跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)、跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)議(TTIP)其背后有地緣政治考量。而在歐洲各國(guó)以及歐盟看來,中國(guó)是世界上最重要的貨物貿(mào)易國(guó),繞過中國(guó)或者和中國(guó)對(duì)抗這種行為是沒有意義的。

      近期,與歐委會(huì)聯(lián)系密切的歐洲智庫(kù)布魯蓋爾研究所(Bruegel)也出版一份2020年世界貿(mào)易報(bào)告,其中預(yù)測(cè)到2020年,這個(gè)世界將看起來迥然不同?!半m然歐盟是現(xiàn)在世界上最大的貿(mào)易區(qū)域,占世界總貿(mào)易量三分之一,但是到2020年將縮水到四分之一,與此同時(shí),金磚五國(guó)將代表全球34%的貿(mào)易額,中國(guó)自身的貿(mào)易額將超過美國(guó)?!?/p>

       
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