全球監(jiān)管部門將采取雙軌制，以確保利率指標(biāo)不那么容易被操縱，建議對(duì)當(dāng)前體系實(shí)施保障措施，并開發(fā)替代指標(biāo)。
由于烏克蘭反對(duì)派已經(jīng)移交了墜毀馬航客機(jī)的黑匣子，這使得投資者對(duì)于國際政局的擔(dān)憂趨于緩和，華爾街股市三大股指早盤高開。在短暫攀升之后，美股大盤停止了上攻步伐，并在接下來的全天交易時(shí)間段內(nèi)持續(xù)在高位保持橫向盤整，直到收盤。
最近，迪拜股市的走勢(shì)猶如“蹦極”：用48天的時(shí)間從牛市跌至熊市，接著又用15天時(shí)間從熊市回到牛市。就在迪拜股市由熊轉(zhuǎn)牛之后不到一周，迪拜股市再現(xiàn)暴跌，單日跌幅近6%。無獨(dú)有偶，這一次暴跌又是因?yàn)榉康禺a(chǎn)市場(chǎng)。
國際貨幣基金組織（IMF）副總裁朱民認(rèn)為，為確保經(jīng)濟(jì)和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，亞洲需建立一個(gè)更多元的金融體系，擁有更深且流動(dòng)性更高的市場(chǎng)，這要求擴(kuò)大投資者基礎(chǔ)并使其多樣化，同時(shí)加大長期投資者的參與力度。
沙特阿拉伯在2008年開始允許外國投資者以掉期合約等方式間接參與本次市場(chǎng)，但是一直沒有下定決心將市場(chǎng)全面開放?！薄 ∫灿蟹治鋈耸空f，沙特阿拉伯可能會(huì)采取類似中國的合格境外機(jī)構(gòu)投資者項(xiàng)目，從而在一個(gè)設(shè)定好的限額內(nèi)向特定投資者開放投資途徑。
2011年4月，中國鐵路工程總公司與緬甸鐵道運(yùn)輸部簽署該項(xiàng)目的諒解備忘錄，規(guī)定工程建設(shè)須在簽署之日起的3年內(nèi)啟動(dòng)。盡管這一項(xiàng)目擱淺，但在中國工程院院士王夢(mèng)恕看來，另一條更為重要的中緬鐵路勢(shì)頭仍然很好。
耶倫此前聲稱，通脹率上揚(yáng)是短暫現(xiàn)象。更多的美國通脹走升跡象可能被視為美元的積極信號(hào)。如果通脹持續(xù)走高，那將對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)主席耶倫的鴿派立場(chǎng)構(gòu)成挑戰(zhàn)。
去年全球最大的209家資產(chǎn)管理公司管理資產(chǎn)上升19.7%，這意味著該行業(yè)規(guī)模已達(dá)到20.3萬億美元。去年這209家公司收入上漲10.9%，遠(yuǎn)高于2012年2.3%的增長。資管行業(yè)就像這個(gè)社會(huì)，富的越來越富，窮的越來越窮。
摩根資產(chǎn)管理公布2014年第三季度投資者信心調(diào)查報(bào)告顯示，出于對(duì)中國經(jīng)濟(jì)信心恢復(fù)，香港投資者對(duì)股票投資興趣加大，約有24%的投資者計(jì)劃在今年第三季度增持股票，較第二季度增加17%。
目前恐慌情緒正隨著馬航事件進(jìn)行深入調(diào)查而漸漸消散，市場(chǎng)人士表示，經(jīng)濟(jì)基本面仍將成為分析相關(guān)市場(chǎng)未來走勢(shì)的重要依據(jù) 但有市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，馬航客機(jī)被擊落事件引發(fā)的避險(xiǎn)情緒不可能長期持續(xù)，因此在本周一歐元兌美元匯率的小幅回升也在情理之中。
據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》7月22日?qǐng)?bào)道,8月5日，全球最大的豬肉生產(chǎn)商萬洲國際(WH Group)將在大幅降低其市值目標(biāo)后在香港交易所上市。
影子銀行系統(tǒng)雖然已經(jīng)被貼上了令中國經(jīng)濟(jì)面臨重大風(fēng)險(xiǎn)的“標(biāo)簽”， 但事實(shí)上影子銀行系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)都正處于上升期。
中國和瑞士兩國央行達(dá)成了雙邊本幣互換協(xié)議，此舉推進(jìn)了人民幣的境外使用，也提振了瑞士成為人民幣交易中心之一的希望。
一架馬航(Malaysia Airlines)客機(jī)被一枚地對(duì)空導(dǎo)彈擊落，同時(shí)以色列開始對(duì)哈馬斯(Hamas)展開地面攻勢(shì)。地緣政治緊張局勢(shì)升級(jí)導(dǎo)致投資者涌向安全資產(chǎn)。
“金磚國家”這個(gè)詞確實(shí)讓巴西、俄羅斯、印度、中國和南非這幾個(gè)迥然有異的國家齊聚一堂。
