國(guó)際體驗(yàn)設(shè)計(jì)大會(huì)在京隆重開(kāi)幕  IXDC再搭用戶體驗(yàn)行業(yè)交流平臺(tái)

英媒：在華外企為何容易成反腐目標(biāo)

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站7月16日發(fā)表題為《在中國(guó)，外國(guó)企業(yè)成為待宰羔羊》的文章稱，在中國(guó)反腐運(yùn)動(dòng)啟動(dòng)18個(gè)月后，每天仍然不斷有官員被解職——還有越來(lái)越多的企業(yè)和商界人士被調(diào)查。

捷馬：鋰電池電動(dòng)車引領(lǐng)城市生活“慢時(shí)尚”

金信網(wǎng)COO安丹方：精選靠譜P2P平臺(tái)四步走

“具有線上線下結(jié)合運(yùn)作模式的P2P平臺(tái)能延展投資者服務(wù)的路徑，讓投資者能夠獲得更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并進(jìn)一步鞏固風(fēng)控體系?！苯鹦啪W(wǎng)COO安丹方表示，單純通過(guò)線上經(jīng)營(yíng)并不能完善P2P平臺(tái)的運(yùn)作模式，線上線下結(jié)合的P2P平臺(tái)，有望為投資者風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供切實(shí)可見(jiàn)的物理網(wǎng)點(diǎn)并最終做大做強(qiáng)。

互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)從容網(wǎng)“貸”來(lái)創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)金

皇庭廣場(chǎng)：潮流美食新的聚集地

2013年底開(kāi)業(yè)的深圳皇庭廣場(chǎng)，位于深圳福田CBD中軸核心位置，匯聚了國(guó)際一線奢侈品牌、國(guó)際流行品牌旗艦店、次主力店、高端餐飲、時(shí)尚潮流品牌等，作為集餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)、休閑、旅游為一體的高端購(gòu)物中心。

蘋(píng)果與IBM攜手進(jìn)軍企業(yè)移動(dòng)市場(chǎng)

蘋(píng)果(Apple)與IBM達(dá)成一項(xiàng)合作協(xié)議，這意味著iphone和ipad或許會(huì)成為現(xiàn)代職場(chǎng)的必備用品。

外媒關(guān)注央企改革 或部分私有化

國(guó)務(wù)院國(guó)資委指出，中國(guó)建筑材料集團(tuán)公司和中國(guó)醫(yī)藥集團(tuán)總公司被選為首批開(kāi)展混合所有制經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)的兩家央企?？磥?lái)北京已經(jīng)決心通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)制造波瀾從而向國(guó)有企業(yè)的堡壘發(fā)起沖鋒。

中贏金融：以安全為第一以小微為重心

由于國(guó)家銀行信貸收緊，眾多中小企業(yè)主陷入融資難題;同時(shí)，P2P投資流動(dòng)性卻仍然寬松，為小微企業(yè)主融資提供了一個(gè)很好的渠道，由此引發(fā)了國(guó)內(nèi)P2P網(wǎng)絡(luò)借貸迅猛爆發(fā)。但問(wèn)題也隨之而來(lái)：在較高的收益率的背后，究竟隱藏著怎樣的風(fēng)險(xiǎn)？在缺乏嚴(yán)格的金融監(jiān)管的情況下，如何保證借貸雙方的正當(dāng)權(quán)益，并維護(hù)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展？

德國(guó)正式發(fā)布smart兩新車型 明年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

柏林當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日晚，德國(guó)豪華車制造商梅賽德斯?奔馳全球首發(fā)其旗下smart品牌新一代車型smart fortwo和smart forfour。

私人財(cái)富管理機(jī)構(gòu)姆桑財(cái)富榮膺2014華尊獎(jiǎng)兩大獎(jiǎng)項(xiàng)

名啟財(cái)富網(wǎng)，創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)金融信息服務(wù)平臺(tái)7月15日盛裝上線

你炒股 我掏錢 第二屆＂請(qǐng)你操盤＂大型公益活動(dòng)啟動(dòng)

由中信建投證券和北京中方信富投資咨詢有限公司聯(lián)合主辦的第二屆“請(qǐng)你操盤”大型公益活動(dòng)已經(jīng)正式啟動(dòng)。

SFF(中信財(cái)富）差價(jià)合約市場(chǎng)7月14日本周行情展望

當(dāng)投資遇上逾期　怎樣來(lái)保障？

“風(fēng)險(xiǎn)防范”這個(gè)詞，相信大多數(shù)投資人都不陌生，但有的僅停留在“聽(tīng)得多，知道的少”的層面。并且大部分投資人普遍存在著一種心理，那就是認(rèn)為只要平臺(tái)不出現(xiàn)跑路便是安全的。體現(xiàn)出防范風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)并不十分強(qiáng)烈，忽略了其他可能性風(fēng)險(xiǎn)的存在，只有當(dāng)其所投資的平臺(tái)出現(xiàn)跑路時(shí)，才會(huì)真正開(kāi)始心慌。