中國日報網(wǎng)7月11日電（記者 程爾凡）“改革開放使很多人成為了受益者，而我就是其中的一員?！闭劦街袊母镩_放的40周年，金港汽車文化發(fā)展（北京）股份有限公司董事長葉明欽流露出了濃濃的感恩之情。
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金港汽車文化發(fā)展（北京）股份有限公司董事長葉明欽。
“改革開放”的見證者和參與者
“我是1978年全國恢復(fù)高考時考上大學的最后一批知青，是最早一批到加拿大半工半讀、勤工儉學的留學生，同時又是中國很早的一批歸國“海龜”。葉明欽告訴中國日報網(wǎng)的記者，自己的命運改變就與“改革開放”政策息息相關(guān)。
據(jù)了解，80年代初，葉明欽到加拿大學習了企業(yè)管理和商業(yè)經(jīng)濟，歸國后的他立即融入到中國改革開放的大潮之中，并經(jīng)歷了80年代的四個現(xiàn)代化建設(shè)。1989年，葉明欽就已成為IBM全球最年輕的地區(qū)總經(jīng)理?！啊母镩_放’最大的變化是中國打開了國門，實現(xiàn)了‘走出去、請進來’，我們學習了別人先進的制造、研發(fā)和理技術(shù)，同時學到了更多先進的理念?！比~明欽說道，“那時候的IBM中國才200多人，如今已經(jīng)發(fā)展到了3萬多人，過去最快的計算機都是進口，甚至是花錢都買不到的，而現(xiàn)在的中國卻已經(jīng)成為了世界上最大的計算機中心；當時的管理軟件多數(shù)是引進，而現(xiàn)在基本做到了自主研發(fā)。”
在改革開放逐步擴大的2000年，葉明欽開始了自主創(chuàng)業(yè)，投入到了他喜愛的汽車文化產(chǎn)業(yè)當中，中國首條三級方程式賽道，就是他著手建立的。他認為，“改革開放”政策改變了我國一貫“引進”技術(shù)的局面，給中國很多企業(yè)創(chuàng)造了接觸和學習國外先進技術(shù)的機會，也讓我們自己優(yōu)質(zhì)的東西可以走出去，推廣并融入到世界經(jīng)濟中。葉明欽談到，在世界汽車文化剛開始盛行的時候，中國還處在自行車時代，那時的中國家庭很少能擁有汽車，而到了2004年，中國的汽車銷售則走在了世界前列?！捌囄幕掷m(xù)發(fā)展到現(xiàn)在，不僅讓汽車走入中國尋常百姓家，更使得中國在短時間內(nèi)一舉成為汽車制造和銷售大國，與此同時我國還在面向汽車文化大國和強國的道路上不斷發(fā)展?！?。
葉明欽認為，中國汽車行業(yè)從過去的引進技術(shù)和中外合資，發(fā)展到了現(xiàn)在的自主開發(fā)，都是受益于‘改革開放’的這種形式，動用全球的資源而實現(xiàn)的。今天，‘改革開放’不僅帶來了國內(nèi)汽車行業(yè)的深刻變化，更使這個行業(yè)開始融入到世界經(jīng)濟的發(fā)展當中。眾所周知，澳大利亞曾經(jīng)是世界汽車制造大國之一。但在今年，境內(nèi)的通用汽車Holden（霍頓）品牌和豐田在澳大利亞的兩個工廠都相繼關(guān)閉，這標志著一個行業(yè)的逝去和數(shù)以千計工作崗位的損失?！爱a(chǎn)業(yè)功能需要轉(zhuǎn)移，行業(yè)工人需要就業(yè)，這是澳大利亞需要面對的現(xiàn)實情況，而此時中國朝氣蓬勃的汽車行業(yè)恰好提供給了他們發(fā)展的機會”據(jù)了解，葉明欽的公司員工就有很多來自澳大利亞，此外還有很多菲律賓人來到中國做裁判、仲裁。他認為這些只有通過“改革開放”才能做到，是這個開放的政策給了企業(yè)發(fā)展壯大的機遇，以及成長為擁有引進和接納海外人才的平臺。
“中國是世界自由貿(mào)易的積極倡導者之一，這個大趨勢是過去改革開放40年給予我們的底氣。我們中國不僅要‘改革開放’，還要成為世界自由貿(mào)易，世界改革開放的倡導者。”葉明欽談到。
“改革開放”堅定的執(zhí)行者
葉明欽告訴記者，自己經(jīng)歷的只是“改革開放”的一個小小縮影，在見證了中國 “走出去、引進來”的同時，更使其成為一名“改革開放”的堅定執(zhí)行者?！氨M管在這40年里國家和人民都遇到了很多困難，但最后都會很快的在黨的領(lǐng)導下明確方向，走出困境。今后不管遇到什么困難，遭遇什么阻力，我堅信中國都會堅定地打開國門，我們企業(yè)家都會跟隨祖國走出去，擁抱世界”。
葉明欽表示，金港汽車文化發(fā)展（北京）股份有限公司將在未來繼續(xù)借助“改革開放”政策加強拓展海外市場與國內(nèi)市場的合作。包括在河北秦皇島打造面向東北亞的集汽車運動、汽車貿(mào)易、汽車服務(wù)、汽車娛樂以及汽車旅游為一體的文化中心；在吉隆坡打造面向東盟十國的東南亞汽車文化中心，這兩個中心覆蓋了將近大半部分亞太地區(qū)。此外，也將擴大汽車比賽的規(guī)模，把賽事從國內(nèi)發(fā)展到世界各地，包括“一帶一路”沿線一些國家以及國內(nèi)的開放港口（秦皇島、青島、廈門等）。葉明欽表示，未來在汽車賽事方面將和澳大利亞進行密切合作，例如在剛剛結(jié)束的ChinaGT北京站比賽中，賽事總監(jiān)以及副總監(jiān)都是從澳大利亞聘請來的。他希望通過此次合作不僅可以學習他們的寶貴經(jīng)驗，還可以讓他們看到我國汽車運動的發(fā)展，同時也希望并相信他們可以將我們的優(yōu)勢和對整個汽車運動的影響帶到世界各地。
“不管在任何領(lǐng)域，我們的目標只會越來越明確，因為開弓沒有回頭箭，‘改革開放’這條路只會越走越寬廣，國門會越開越大，我們要走出去，通過‘一帶一路’等各種形式。雖然這當中可能會遇到困難，但永遠無法阻擋我們‘改革開放’發(fā)展的決心。”葉明欽堅定的說。
（編輯：李海鵬）
