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      共享單車(chē)潮退?北京已降至190萬(wàn)輛,活躍度不到50%

      來(lái)源:中新經(jīng)緯
      2018-05-30 08:22:00
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      共享單車(chē)潮退?北京已降至190萬(wàn)輛,活躍度不到50%

      近日,北京市交通委停車(chē)管理處副調(diào)研員胡海明在首都之窗在線訪談時(shí)介紹,依據(jù)共享自行車(chē)企業(yè)上報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,截至4月底,北京市尚在運(yùn)營(yíng)的共享自行車(chē)企業(yè)有10家,運(yùn)營(yíng)共享自行車(chē)總數(shù)在190萬(wàn)輛左右。

      其中,以ofo和摩拜兩家企業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)最多,占據(jù)了北京市場(chǎng)總量的90%左右。比較2017年9月最高峰時(shí)的235萬(wàn)輛,在北京市運(yùn)營(yíng)的共享自行車(chē)總量下降約19%。

      “不到1年時(shí)間,進(jìn)入北京市場(chǎng)的共享自行車(chē)企業(yè)達(dá)到了15家,也就是半年時(shí)間增長(zhǎng)了235萬(wàn)輛。期間,已經(jīng)逐步暴露出共享自行車(chē)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)投放、亂停亂放等問(wèn)題,特別是在一些地鐵站、公交車(chē)站、交通樞紐、大型商圈等區(qū)域,出現(xiàn)車(chē)輛大量堆積和占道的現(xiàn)象,給城市交通秩序、市容環(huán)境和市民生活造成了諸多不利影響?!焙C髡f(shuō)。

      2017年9月,北京市下發(fā)通知,要求暫停共享自行車(chē)新增投放。

      “有企業(yè)因資金不足或經(jīng)營(yíng)不善,自動(dòng)撤離北京市場(chǎng),比如去年的酷騎和一步單車(chē)?!焙C髡f(shuō)。

      “北京市目前(共享單車(chē))的量非常多,但是活躍度不到50%,我們看到有一半車(chē)在閑置,停著沒(méi)人騎,造成大量的浪費(fèi)。下一步我們采取減量調(diào)控,依據(jù)每月各共享自行車(chē)企業(yè)的車(chē)輛運(yùn)行狀況數(shù)據(jù),責(zé)成相關(guān)企業(yè)收回長(zhǎng)期閑置的冗余車(chē)輛和破損車(chē)輛。如果有需求了,可以適量再投放一點(diǎn)?!焙C髡f(shuō)。

      北京市明確不發(fā)展電動(dòng)自行車(chē)作為共享自行車(chē)。胡海明介紹,“截止到今年4月底,在北京市投放運(yùn)營(yíng)的3家企業(yè),主要是小密電單車(chē)、芒果電單車(chē)、7號(hào)電單車(chē),他們的共享電動(dòng)自行車(chē)由原來(lái)的2萬(wàn)余輛減少至1000輛左右。對(duì)這1000輛共享電動(dòng)自行車(chē),我們又于近期約談了3家企業(yè),要求限期全部收回,3家企業(yè)目前也是在響應(yīng)政府的號(hào)召,也在收回那1000輛的共享電動(dòng)自行車(chē)。”

      北京市停車(chē)管理事務(wù)中心副主任科員云婷介紹,北京市制定了共享自行車(chē)服務(wù)質(zhì)量信用考核辦法,該辦法主要從企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況、停放秩序、運(yùn)維調(diào)度、服務(wù)投訴等方面進(jìn)行考核,現(xiàn)在已經(jīng)形成了初稿,向各區(qū)和企業(yè)征求意見(jiàn)。

      云婷介紹,目前正在研究制定聚集區(qū)試點(diǎn)規(guī)范停放治理方案。根據(jù)企業(yè)車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行定量分析,提取時(shí)空運(yùn)行特征,構(gòu)建停車(chē)需求預(yù)測(cè)模型,測(cè)算站點(diǎn)及出站口周邊停放量,并進(jìn)行詳細(xì)停放、存放規(guī)劃,達(dá)到重點(diǎn)區(qū)域車(chē)輛規(guī)模調(diào)控和停放秩序治理的目標(biāo)。

      “以西直門(mén)綜合樞紐站做例子,對(duì)進(jìn)站量客流,租還量進(jìn)行分析,我們測(cè)算出在軌道站點(diǎn)300米范圍內(nèi)需要停放600-800輛,基本能滿(mǎn)足從地鐵站出來(lái)300米內(nèi)的用車(chē)需求,這個(gè)600-800的變動(dòng)是根據(jù)夏季和冬季的不同調(diào)整?!痹奇谜f(shuō),“但是我們從現(xiàn)在的監(jiān)測(cè)來(lái)看,西直門(mén)地鐵站周邊現(xiàn)在是2000多輛共享單車(chē)?!?/p>

      云婷還介紹,北京市目前的公共自行車(chē)在一共有11萬(wàn)個(gè)樁點(diǎn),2017年的周轉(zhuǎn)平均是2.7,每日的日訂單20萬(wàn)單,大興、通州的周轉(zhuǎn)率在4次以上。

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