出海記｜港媒：中國(guó)交建海外訂單逾200個(gè) 涉合同額370億美元
參考消息網(wǎng)9月1日?qǐng)?bào)道港媒稱，中國(guó)交通建設(shè)首席財(cái)務(wù)官傅俊元表示，海外訂單大幅上升，截至目前，已簽訂單200多個(gè)，合同額共370多億美元。
據(jù)香港頭條財(cái)經(jīng)網(wǎng)8月30日?qǐng)?bào)道，中國(guó)加強(qiáng)與“一帶一路”國(guó)家合作，對(duì)中國(guó)交建海外業(yè)務(wù)甚至整體業(yè)務(wù)拓展有利。
參考消息網(wǎng)-出海記記者從中國(guó)交建獲悉，中國(guó)交建在全球范圍內(nèi)開展基礎(chǔ)設(shè)施的投融資、咨詢規(guī)劃、設(shè)計(jì)建造、管理運(yùn)營(yíng)的一體化業(yè)務(wù)，目前在世界500強(qiáng)排名110位，在中國(guó)500強(qiáng)排位23位。
中國(guó)交建與“一帶一路”沿線58個(gè)國(guó)家簽署合同、協(xié)議近400億美元，投資和承建的中巴經(jīng)濟(jì)走廊系列項(xiàng)目、科倫坡金融城、東非鐵路、中馬友誼大橋等項(xiàng)目成為“一帶一路”建設(shè)的典范。
2016年，中國(guó)交建海外市場(chǎng)份額約占中資企業(yè)的14%。沿線新簽項(xiàng)目超過100個(gè)，合同額占“一帶一路”總合同額超過10%，居中資企業(yè)首位。鐵路市場(chǎng)新簽項(xiàng)目16個(gè)，總額約占中國(guó)企業(yè)海外鐵路新簽合同額超過一半。港機(jī)在全球市場(chǎng)份額升至82%以上，遍布全球95個(gè)國(guó)家地區(qū)的200多座港口碼頭。
目前，中國(guó)交建海外在執(zhí)行項(xiàng)目1600多個(gè)，在執(zhí)行合同總額超過1000億美元，在建工程項(xiàng)目安全質(zhì)量進(jìn)度可控。截至2016年年底，中國(guó)交建在109個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立210個(gè)駐外機(jī)構(gòu)，在145個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展實(shí)質(zhì)業(yè)務(wù)，擁有中國(guó)“走出去”企業(yè)完善的海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。從走出去之初到現(xiàn)在，中國(guó)交建已在“一帶一路”沿線累計(jì)修建公路10，320公里，橋梁152座，深水泊位95個(gè)，機(jī)場(chǎng)10座，提供集裝箱橋吊754臺(tái)，已簽約及在實(shí)施鐵路2080公里。
中國(guó)交建介紹，公司正在按照“一帶一路”倡議部署，面向全球進(jìn)行市場(chǎng)深度布局，形成面向五大洲，依托境外區(qū)域中心、區(qū)域性投資機(jī)構(gòu)、駐外機(jī)構(gòu)等全覆蓋、多維度的區(qū)域化、屬地化和市場(chǎng)化的市場(chǎng)布局和發(fā)展體系。重點(diǎn)做好“一帶一路”、國(guó)際產(chǎn)能合作、互聯(lián)互通等重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)國(guó)別區(qū)域市場(chǎng)開發(fā)，深挖非洲“三網(wǎng)一化”、東南亞工業(yè)化新進(jìn)程、拉美等新興經(jīng)濟(jì)體基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)、發(fā)達(dá)國(guó)家更新基礎(chǔ)設(shè)施、世界區(qū)域各國(guó)招商引資等經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁需求，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為核心，推動(dòng)境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，把中國(guó)優(yōu)勢(shì)、中國(guó)交建優(yōu)勢(shì)與所在國(guó)需求深度融合。
中國(guó)交建不僅通過積極承建境外工程項(xiàng)目來帶動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能合作和中國(guó)裝備“走出去”，而且在自身裝備制造產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)方面也取得了豐碩成果。經(jīng)過多年積累和努力，中國(guó)交建已經(jīng)擁有了裝備制造自主研發(fā)能力和海上施工能力，可以為承攬各類超級(jí)工程提供強(qiáng)有力的裝備支撐。其中，振華重工的港機(jī)、海工裝備制造能力在國(guó)際上得到認(rèn)可，是“中國(guó)創(chuàng)造”的重要體現(xiàn)之一。
當(dāng)前，中國(guó)交建把推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)概括為連心橋、致富路、發(fā)展港、幸福城四個(gè)關(guān)鍵詞，一是連心橋，通過橋梁建設(shè)跨越隔閡和天塹，讓當(dāng)?shù)睾椭型馐譅渴中倪B心；二是致富路，通過投資建設(shè)公路鐵路讓當(dāng)?shù)厝嗣癜l(fā)家致富；三是發(fā)展港，通過港口投資建設(shè)打開所在國(guó)的門戶，聯(lián)通世界促進(jìn)發(fā)展；四是幸福城，通過投資建設(shè)一批新城新區(qū)產(chǎn)業(yè)園工業(yè)區(qū)，帶動(dòng)投資就業(yè)置業(yè)，實(shí)現(xiàn)生活發(fā)展水平整體提升。這四個(gè)方面中國(guó)交建都有重大典型項(xiàng)目，成為其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和國(guó)家名片。
4月3日，一輛汽車行駛在坦桑尼亞姆貝亞－盧萬吉羅公路上。由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)（中交建）承建的坦桑尼亞姆貝亞－盧萬吉羅公路項(xiàng)目當(dāng)日竣工通車。（新華社）
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