吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福，圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)2月24日電 24日凌晨，戴姆勒官方發(fā)言人證實(shí)吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福持有其9.69%的股份，股份價(jià)值約90億美元。這意味李書(shū)福成為戴姆勒最大的股東，擁有逾1.036億股的投票權(quán)。在此之前，戴姆勒的最大股東是科威特投資局，持有6.8%的股份，第二大股東為黑石基金，持有6%的股份。
英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》24日刊文稱(chēng)，吉利入股戴姆勒成為其最大股東，此舉是表明這家中國(guó)企業(yè)全球抱負(fù)的最新跡象，標(biāo)志著這家中國(guó)汽車(chē)制造商將進(jìn)一步進(jìn)軍歐洲，打開(kāi)歐洲市場(chǎng)。
在純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)方面，戴姆勒被認(rèn)為是汽車(chē)行業(yè)中遙遙領(lǐng)先的領(lǐng)軍者之一，其計(jì)劃是到2022年發(fā)布10款不同的全電動(dòng)汽車(chē)，并向該技術(shù)投資逾100億歐元。戴姆勒表示：“我們歡迎企業(yè)家李書(shū)福成為長(zhǎng)期的股東?！?/p>
國(guó)際汽車(chē)制造商紛紛尋求在世界最大汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)達(dá)成協(xié)議，目的是在一個(gè)未來(lái)數(shù)年必將快速增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)獲得較大立足點(diǎn)。為了解決許多城市的空氣質(zhì)量問(wèn)題，中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)方面制定了許多宏偉目標(biāo)。
據(jù)了解，在這次擴(kuò)張僅數(shù)周前，吉利曾以39億美元入股沃爾沃集團(tuán)（Volvo AB），成為這家卡車(chē)制造商最大股東。2010年，吉利從福特手中收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)，之后改變了這家瑞典汽車(chē)制造商的命運(yùn)。
目前，吉利集團(tuán)正在大舉進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源的整合與布局，分析人士表示，參股戴姆勒一方面將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)吉利進(jìn)軍高端汽車(chē)市場(chǎng)，一方面吉利看中戴姆勒的電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)，進(jìn)行新能源方面的合作。
（編輯：田阿萌 刁云嬌）
