多部門(mén)發(fā)布自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試相關(guān)技術(shù)文件 車(chē)輛通過(guò)測(cè)試需“考80分”
自動(dòng)駕駛車(chē)輛路測(cè) 限速60公里/小時(shí)
資料圖：自動(dòng)駕駛汽車(chē) 圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)
昨日，市交通委聯(lián)合多部門(mén)發(fā)布《北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試能力評(píng)估內(nèi)容與方法(試行)》及相關(guān)技術(shù)文件。根據(jù)文件要求，自動(dòng)駕駛車(chē)輛速度限制在每小時(shí)60公里內(nèi)，且經(jīng)過(guò)考核，未達(dá)到80分的車(chē)輛將無(wú)法通過(guò)測(cè)試。與普通車(chē)輛類(lèi)似，自動(dòng)車(chē)輛須具備識(shí)別交通標(biāo)識(shí)、且服從交通指揮人員管理的能力。
限速在每小時(shí)60公里內(nèi)
自動(dòng)駕駛車(chē)輛在測(cè)試時(shí)需要設(shè)置相應(yīng)的場(chǎng)景。正常情況下，測(cè)試的場(chǎng)景為白天、晴天、能見(jiàn)度在500米以上。最重要的是，自動(dòng)駕駛車(chē)輛速度限制在每小時(shí)60公里內(nèi)。
在測(cè)試階段必須有應(yīng)急處置與人工介入能力。測(cè)試駕駛員需要隨時(shí)隨地地介入并接管自動(dòng)駕駛車(chē)輛，并能在介入車(chē)輛后正常工作。
在時(shí)間上，針對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的人工介入也有要求。具體為人工介入后，操作時(shí)間不得少于1分鐘。
須有識(shí)別交通標(biāo)識(shí)能力
與普通車(chē)輛在路面上的操作類(lèi)似，自動(dòng)駕駛車(chē)輛也需要具備識(shí)別交通標(biāo)識(shí)并服從管理的能力。
比如，在評(píng)估過(guò)程中，自動(dòng)駕駛車(chē)輛需要識(shí)別不少于5種標(biāo)識(shí)，包括但不限于禁令、警告等，自動(dòng)駕駛車(chē)輛還需要識(shí)別紅綠燈，且能通過(guò)紅燈和綠燈兩種狀態(tài)。最重要的是，自動(dòng)駕駛車(chē)輛需要懂得交通指揮人員的管理。自動(dòng)駕駛車(chē)輛可以根據(jù)道路交通指揮人員的手勢(shì)行駛。
想通過(guò)“路考”需要80分
自動(dòng)駕駛車(chē)輛也需要像普通駕駛員一樣參與“路考”。自動(dòng)駕駛車(chē)輛需要會(huì)通過(guò)環(huán)島、通過(guò)隧道甚至?xí)茏寫(xiě)?yīng)急車(chē)輛；在雨天的條件下，自動(dòng)駕駛車(chē)輛應(yīng)感知周邊環(huán)境，能減速或者保持車(chē)速，并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；在通過(guò)相對(duì)特殊的區(qū)域，如學(xué)校區(qū)域車(chē)輛應(yīng)該減速至每小時(shí)30公里；遇有行人時(shí)，車(chē)輛應(yīng)停車(chē)讓行。
測(cè)試中，不能根據(jù)交通情況使用喇叭，遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)不讓行，以及制動(dòng)不平順等都將按照扣10分處理。只有評(píng)估分?jǐn)?shù)達(dá)80分以上才能通過(guò)。
文/本報(bào)記者 劉珜
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