9月20日，摩拜單車登陸美國首都華盛頓，就此開啟北美市場。（摩拜供圖）
參考消息網(wǎng)9月21日報道 外媒稱，美國首都華盛頓的共享單車系統(tǒng)將發(fā)生改變。
據(jù)美國《華盛頓郵報》9月19日報道，華盛頓特區(qū)的共享單車用戶在手機中下載APP軟件，就可以搜索離自己最近的單車。騎行費用為半小時1美元（約合6.6元人民幣），用戶通過手機掃描二維碼進行電子支付。同時，摩拜為華盛頓特區(qū)帶來首個無樁共享單車服務，用戶使用完單車后，只需把單車停在路邊就可以，共享單車會自動鎖定。
據(jù)悉，摩拜此次在華盛頓投放200輛共享單車供當?shù)孛癖娛褂?。此外，摩拜利用衛(wèi)星定位和物聯(lián)網(wǎng)技術，掌握每一輛單車的位置和狀態(tài)，生成出行大數(shù)據(jù)，為城市規(guī)劃部門、本地商家及其他機構提供業(yè)務增值契機。
《華盛頓郵報》文章援引摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒的話說，通過手機客戶端，共享單車為市民帶來全新的出行體驗。
胡瑋煒表示，摩拜單車致力于同各個城市緊密合作，在全世界培育共享單車文化；而入駐美國首都是關鍵一步。“我們期待與美國更多城市攜手合作，讓騎行成為最舒適、最經(jīng)濟、最環(huán)保的出行選擇?！?/p>
參考消息網(wǎng)-出海記記者從摩拜獲悉，9月20日，智能共享單車企業(yè)摩拜單車登陸美國首都華盛頓，正式開辟北美市場。這標志著摩拜單車進入全球第8個國家，國際化擴張取得里程碑式新進展。
華盛頓特區(qū)政府對于摩拜單車的到來表示歡迎。雙方此前共同協(xié)作，為該地區(qū)帶來首個無樁共享單車服務。與美國本土的許多共享單車不同，摩拜單車無需公共財政的扶持。
在入駐每一座城市前，摩拜單車都會對城市環(huán)境進行詳細調研，與當?shù)卣敖煌ü芾聿块T深入溝通、增進了解、密切互動，確保產(chǎn)品和運營符合各項規(guī)定。例如，摩拜單車在華盛頓投放的車輛均進行了適當改裝，并加裝了一些零部件，以更好地滿足當?shù)胤ㄒ?guī)的要求。
此前，摩拜單車已經(jīng)進入英國、意大利、日本、新加坡、泰國和馬來西亞等6個海外國家。
在進入華盛頓特區(qū)之前，摩拜單車已經(jīng)與多家美國公司建立互信合作。9月11日，摩拜單車與美國電信巨頭AT&T達成合作，使用后者的4G LTE移動網(wǎng)絡在美國開展業(yè)務；并與高通公司合作，在自主研發(fā)的智能鎖中配備高通全球多模物聯(lián)網(wǎng)調制解調器，實現(xiàn)全球無縫聯(lián)接。9月17日，摩拜單車攜手聯(lián)合國環(huán)境署、聯(lián)合國人居署等，發(fā)起全球首個“世界騎行日”，得到了微軟、高通、可口可樂、摩托羅拉等美國企業(yè)巨頭的響應支持。
截至目前，摩拜單車已進入全球8個國家的超過180個城市，運營著超過700萬輛智能共享單車，服務來自世界各地的超過1.5億用戶，每天提供超過2500萬次騎行。
另據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站9月21日報道，近日，摩拜開始在泰國的商業(yè)設施和其他大學校園內進行實驗性投放。
8月底，摩拜的聯(lián)合創(chuàng)始人夏一平在曼谷的發(fā)布會上表示，摩拜的服務有助于緩解交通擁堵，實現(xiàn)節(jié)能減排。東南亞的鐵路建設尚不完善，但如果在新加坡成功，則有可能迅速擴大到其他國家。
參考消息網(wǎng)-出海記記者了解到，摩拜今年3月20日進入新加坡，是第一個進入新加坡的共享單車企業(yè)。
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