中國日報網(wǎng)7月19日電 據(jù)美國CNBC報道，從西方創(chuàng)意的抄襲者轉(zhuǎn)型為技術(shù)創(chuàng)新大國，這不再是對中國的期待，而既成事實。這是上周在亞洲的一次規(guī)模最大的技術(shù)會議上，與會者多次提到的論調(diào)。
上周，在香港的RISE初創(chuàng)企業(yè)大會上，摩根大通公司亞太地區(qū)總經(jīng)理兼副總裁李晶對聽眾說道：“中國正在從所謂的‘山寨大國’轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新大國?！?/p>
中國的技術(shù)崛起由大企業(yè)推動，騰訊、阿里和百度的發(fā)展壯大為國內(nèi)企業(yè)開辟了道路。
國內(nèi)領(lǐng)先創(chuàng)新
消費者的需求和政府的支持促進了新產(chǎn)業(yè)的誕生，使中國企業(yè)在國內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。
例如，投資者密切關(guān)注的其中一個新領(lǐng)域是中國龐大的共享單車產(chǎn)業(yè)。雖然有數(shù)個競爭對手爭奪市場份額，摩拜單車和Ofo單車兩家大企業(yè)脫穎而出。他們都從本地和海外投資者那里籌集到大量資金。
摩根大通的李晶表示，中國企業(yè)也在移動支付、互聯(lián)網(wǎng)金融、無人機制造、社交媒體和人工智能等方面占領(lǐng)先機。
獲得這樣的成就，一部分原因是政府推動大眾創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新。在六月，李克強總理在大連夏季達沃斯上講話時提到，過去三年中，平均每天有15000多家企業(yè)注冊，其中約有70%家企業(yè)有經(jīng)營活動。
李晶告訴美國全國廣播公司財經(jīng)頻道稱，中國的大眾創(chuàng)業(yè)熱情顯示中國發(fā)展重點是促進“大眾創(chuàng)新。這將幫助中國的經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階?！?/p>
政府支持固然關(guān)鍵，消費者也推動了中國技術(shù)發(fā)展。
亞太經(jīng)合組織秘書處執(zhí)行主任艾倫·博拉爾德（Alan Bollard）認為，中國正在“向另一個區(qū)域移動，主要由規(guī)模龐大的中產(chǎn)階級推動，他們想要很多新技術(shù)。”
不過，盡管中國企業(yè)在現(xiàn)有技術(shù)類別下進行創(chuàng)新，它們還尚未廣泛開創(chuàng)新技術(shù)類別。
在海外取得成功要從零開始
盡管在國內(nèi)市場頗具分量，許多中國科技企業(yè)卻難以在海外發(fā)現(xiàn)強勁需求。例如，在國外，阿里巴巴和騰訊面臨亞馬遜和Facebook帶來的激烈競爭，這兩個美國品牌是在多個市場站穩(wěn)腳跟的大企業(yè)，積累了忠實品牌用戶。
擔任中國初創(chuàng)企業(yè)孵化器和風險投資基金Withinlink早期創(chuàng)辦者和執(zhí)行總裁的李倩玲表示，中國科技企業(yè)進入美國和歐洲市場需要從零開始。
曾擔任WPP中國前CEO的李倩玲對比了現(xiàn)狀與中國科技巨頭在國內(nèi)的主導(dǎo)地位。她告訴RISE初創(chuàng)企業(yè)大會的觀眾講道：“尤其是騰訊，它在中國非常強大，為此，人們需要排隊拿號和他們見面、談生意，”并解釋這些企業(yè)在國外的發(fā)展可能和在國內(nèi)市場的主導(dǎo)地位非常不同。
中國的科技企業(yè)在探索征服海外市場的同時，大陸還有一個關(guān)鍵問題要解決，就是工作崗位。據(jù)亞太經(jīng)濟合作組織的艾倫·博拉爾德介紹，中國人口眾多，每月需要一百萬個新崗位，同時還要與成本較低的緬甸等地競爭。
投資者：擦亮雙眼押注
不過，對于希望追趕內(nèi)地技術(shù)發(fā)展浪潮的投資者而言，國內(nèi)市場仍然頗具吸引力。
近年來，許多中國初創(chuàng)企業(yè)的估值上升。美國創(chuàng)投研究機構(gòu)CB Insights的數(shù)據(jù)顯示，估值超10億美元的中國企業(yè)有50多家。例如，主導(dǎo)中國打車市場的滴滴出行市值500億美元，在全球‘獨角獸’榜單上僅落后于對手Uber。
有人認為許多科技企業(yè)估值過高；紀源資本管理合伙人童土豪稱，歸根結(jié)底，要把注押在“好馬”身上。
“最終成為這個領(lǐng)域第一的企業(yè)會大獲全勝，因為市場巨大?！?童土豪評論道，“因此，你在發(fā)展過程中押注的資金會為行業(yè)日后發(fā)展壯大發(fā)揮積極作用。”
童土豪解釋道，關(guān)鍵是要能在最大的兩家公司中選出一家押注，因為這些企業(yè)經(jīng)常通過合并來擴大市場份額。例如，滴滴出行就是兩大網(wǎng)約車企業(yè)滴滴打車和快的打車合并而來的。
“你會看到更多行業(yè)排名前兩位的企業(yè)合并的案例，這樣能更好地占領(lǐng)市場和賺錢?！蓖梁勒f。
（編譯：崔騁堉 編輯：王旭泉）
推薦
