中國日報網(wǎng)4月25日綜合 “一帶一路”作為中國首倡的國際合作倡議，自2013年提出以來，得到國際社會廣泛響應(yīng)。截至目前，國際上已有100多個國家和國際組織積極響應(yīng)支持“一帶一路”，40多個國家和國際組織同中國簽署合作協(xié)議。
“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”這兩條美麗的絲路，在陸地和海上延伸，串聯(lián)亞洲、歐洲、非洲甚至美洲的上百個國家和地區(qū)，把世界緊密連接起來。5月，“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行。當(dāng)下世界經(jīng)濟增長乏力，中國提出的“一帶一路”倡議強調(diào)共商共建共享，受到世界矚目，其重要性也不言而喻。
英國牛津大學(xué)伍斯特學(xué)院高級研究員彼得?弗蘭科潘：
——研究古代文學(xué)、探查考古證據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟全球化是一個已存在兩千多年的現(xiàn)象。在那個時期，貿(mào)易和文化聯(lián)系沿著絲綢之路推進，商人、旅行者、僧侶和士兵擔(dān)負(fù)起了溝通的重任，促進了食品、時尚以及各種資源和觀念的傳播和交換。
——經(jīng)濟全球化并不是一件最近的新鮮事。人們對另一地區(qū)民眾如何生活、吃什么、用什么的興趣綿延了上千年。但現(xiàn)在與過去不同的是，如今世界各地的聯(lián)系比以往任何時候都更加密切和快速。這也是為什么“一帶一路”倡議對于中國、亞洲、非洲和歐洲以及世界其他國家而言如此重要的原因。增進穩(wěn)定，促進增長和繁榮，是維護和平生活的唯一途徑。專注于建設(shè)適合21世紀(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施，將為那些因為現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施差而發(fā)展受限的人們帶來好處。
——正如歷史所表明，建立“黃金時代”并不容易——它需要資源和承諾，更需要時間。“一帶一路”倡議盡管才提出了不到4年，但已經(jīng)取得很大成就。在未來的歲月里，我們還有很多事情要做。世界其他地方有權(quán)選擇自己的命運，但毫無疑問，“絲綢之路”這條曾經(jīng)連接世界最重要區(qū)域的大動脈，將在當(dāng)代得以復(fù)興。
埃及金字塔戰(zhàn)略研究中心高級顧問哈桑?艾卜?塔利布：
——“一帶一路”倡議不失為促進各國緊密聯(lián)系、有效應(yīng)對逆全球化思潮的舉措。
——我理解的“一帶一路”包括兩層涵義：一是傳統(tǒng)絲綢之路的復(fù)興，即各國之間順暢經(jīng)貿(mào)關(guān)系的恢復(fù)；二是沿線國家技術(shù)、思想的交流，文化、藝術(shù)團體穿梭往來，隨著各國民眾之間的感情越來越近，更多的合作機會將不斷涌現(xiàn)。“一帶一路”形成的經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)可以充分發(fā)揮沿線國家的潛力和特點，與沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略對接，讓中國的增長和繁榮惠及世界其他地方。這一倡議的提出充分說明，中國正在扮演世界秩序建設(shè)者的重要角色。
中銀國際研究公司董事長曹遠(yuǎn)征：
——從地理位置上“一帶一路”包括了65個國家和地區(qū)，這個地區(qū)占世界人口的60%以上，占世界GDP的三分之一左右。無論工業(yè)、農(nóng)業(yè)、進出口貿(mào)易都處在世界上游。這個地區(qū)也是全球經(jīng)濟增長最快的地區(qū)，對全球的貢獻(xiàn)是持續(xù)上升的。尤其在金融危機以后，它的貢獻(xiàn)程度是大大提高的，其中中國成為顯著因素。
——這個地區(qū)也是全球貿(mào)易和跨境投資增長最快的地區(qū)。不僅這個地區(qū)貿(mào)易增長很快，而且相互間貿(mào)易量非常之大，同時這個地區(qū)也是對外資高度依賴和外資流入最快的地區(qū)。
——早在上世紀(jì)八十年代，聯(lián)合國就有絲綢之路復(fù)興計劃，并從那時開始不斷推行這個計劃。2008年聯(lián)合國開發(fā)計劃署發(fā)出的復(fù)興計劃，由230個項目組成，執(zhí)行期限是2008年到去年，投資總額到去年達(dá)到430億美元。它的目標(biāo)和我們說的“一帶一路”是一樣的，期望改善歐亞大通道的軟硬件條件。
中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院、重陽金融研究院高級研究員王義桅：
——古代海陸絲綢之路曾是中國聯(lián)系東西方的“國際通道”，是中國、印度、希臘三種主要文化交匯的橋梁；今天，絲綢之路重?zé)ɑ盍Γ瑔拘蚜斯沤z路各種文明的歷史記憶、各民族共同復(fù)興的夢想。
——“一帶一路”沿線包括中亞、東盟、南亞、中東歐、西亞、北非等65個國家和地區(qū)，44億人口，經(jīng)濟容量約為21萬億美元，分別占全球的63%和29%。這些國家在古代絲綢之路上可能是“洼地”或“過道”，在地理大發(fā)現(xiàn)后，海洋而非大陸決定全球化命運后又被邊緣化，今天也是全球化陽光光顧不夠的地區(qū)。如今，由高鐵等所代表的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)幫助它們連通海洋，幫助它們?nèi)谌肴蚧?/p>
——“一帶一路”建設(shè)不是中國的獨奏曲，而是世界的大合唱。“一帶一路”建設(shè)之所以能引起相關(guān)國家的強烈興趣，關(guān)鍵在于它為世界各國開辟了合作新路，努力解決人類社會發(fā)展面臨的共同問題。因此，“一帶一路”建設(shè)不僅助推中國夢的實現(xiàn)，還將助力沿線國家實現(xiàn)現(xiàn)代化，為世界發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧。
（綜合人民日報、人民網(wǎng)等）
（編輯：田阿萌 富文佳）
