市民用公交卡試用“單車之家”系統(tǒng)?！№n章云 攝
中新網(wǎng)鄭州4月20日電(韓章云)市面上各種共享單車為市民的出現(xiàn)提供了便利，但隨之而來的無序停車也使其飽受詬病。4月20日，記者從鄭州市公交總公司獲悉，該公司與鄭州一科技公司聯(lián)合研發(fā)的共享單車管理平臺(tái)“單車之家”正式推出，將為解決共享單車亂停亂放提出解決方案。
高約2.5米，有攝像頭，顯示屏、鍵盤、刷卡區(qū)俱全，這就是一款“單車之家”的基本配置。4月20日，由鄭州市公交公司與鄭州天邁科技股份有限公司聯(lián)合研發(fā)的共享單車管理平臺(tái)“單車之家”在鄭州問世。這款能夠“約束”共享單車停放的系統(tǒng)更像是一個(gè)共享單車虛擬樁，引導(dǎo)使用者將共享單車停放在“虛擬集中停車區(qū)”，為單車找到家。
“‘單車之家’主要采用新型智能鎖低功耗多通道技術(shù)、定位技術(shù)、可伸縮信號(hào)覆蓋技術(shù)等技術(shù)手段，用戶通過配套APP能夠查找到附近的‘虛擬停車區(qū)’，不同品牌的共享單車能夠通過同一個(gè)管理平臺(tái)進(jìn)行管理?！编嵵菔泄豢偣靖笨偨?jīng)理宋霖表示，“單車之家”將實(shí)現(xiàn)共享與有序管理相融合。
鄭州天邁科技股份有限公司研究院院長方志乾向記者介紹，“虛擬集中停車區(qū)”主要通過安裝集中停車區(qū)設(shè)備，結(jié)合區(qū)域劃線等方式，規(guī)范用戶在固定地點(diǎn)借車和還車?！袄每缮炜s信號(hào)覆蓋技術(shù)能夠使‘虛擬集中停車區(qū)’信號(hào)覆蓋范圍根據(jù)區(qū)域面積、形狀等實(shí)際情況進(jìn)行劃定。”
記者了解到，“單車之家”支持手機(jī)掃碼和公交IC卡存取車雙模式。在鄭州，市民使用一張IC卡就可以完成單車、公交、地鐵等公共交通的聯(lián)乘，通過配套APP就能夠查找到附近的“虛擬停車區(qū)”，實(shí)現(xiàn)綠色出行、低碳出行。
“單車之家”劃定的“虛擬集中停車區(qū)”可以約束用戶將共享單車停放到指定區(qū)域，從而實(shí)現(xiàn)共享單車的有序管理?！№n章云 攝
在現(xiàn)場(chǎng)，記者也通過“單車之家”嘗試存取了一輛共享單車。根據(jù)顯示屏指示，記者輸入一輛共享單車的編號(hào)，然后刷鄭州公交IC卡，被選中的共享單車自動(dòng)解鎖，就可以開始騎行。停車時(shí)，只有停放在“單車之家”劃定的“虛擬停車區(qū)”就能終止計(jì)費(fèi)。而在該區(qū)域以外停車，雖然可以鎖車，但是仍在計(jì)費(fèi)?！疤摂M停車區(qū)”可以培養(yǎng)用戶在規(guī)定區(qū)域停車的習(xí)慣。
當(dāng)前，在北京、廣州、杭州等共享單車發(fā)達(dá)的城市，都出現(xiàn)了共享單車“潮汐”現(xiàn)象，大量共享單車在上下班高峰期時(shí)被停放到地鐵站、公交站周圍，既影響了交通又導(dǎo)致其他區(qū)域無車可用，浪費(fèi)了資源。
對(duì)此，方志乾表示，“單車之家”正是利用技術(shù)手段協(xié)助有關(guān)部門實(shí)現(xiàn)對(duì)共享單車的規(guī)范管理?！斑@個(gè)監(jiān)管平臺(tái)具有兼容性，支持不同共享單車品牌接入平臺(tái)，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各‘虛擬停車區(qū)’的存車數(shù)量，方便集中管理和統(tǒng)一調(diào)配，提高單車?yán)寐?，避免資源浪費(fèi)?！?/p>
“行車亂、停車亂是交通頑疾，‘單車之家’模式有助于培養(yǎng)市民良好的交通出行習(xí)慣。同時(shí)，騎行數(shù)據(jù)對(duì)政府實(shí)施全面監(jiān)測(cè)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、運(yùn)行分析規(guī)劃建設(shè)等起著重要作用，可以服務(wù)于政府決策和百姓出行。”宋霖表示，只要經(jīng)過科學(xué)管理，共享單車也可以融入公共交通體系，為城市治堵分憂。(完)
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