中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)9月22日電（記者 郝延）國(guó)內(nèi)首款汽車三包爭(zhēng)議處理手機(jī)軟件于2016年9月正式運(yùn)行。該移動(dòng)端產(chǎn)品的推出旨在幫助汽車消費(fèi)者高效、便捷地維護(hù)合法權(quán)益，同時(shí)也有助于汽車廠商和經(jīng)銷商更快速地了解用戶需求，解決用戶問(wèn)題，提升客戶滿意度。
汽車三包爭(zhēng)議處理手機(jī)軟件的開(kāi)發(fā)與日常維護(hù)均由車質(zhì)網(wǎng)獨(dú)立運(yùn)行。車質(zhì)網(wǎng)此次推出的汽車三包手機(jī)軟件共五個(gè)操作端，即：用戶端、專家端、車質(zhì)網(wǎng)管理后臺(tái)端、廠家后臺(tái)端和監(jiān)管部門(mén)后臺(tái)端。消費(fèi)者通過(guò)用戶端可以足不出戶進(jìn)行申訴、聯(lián)系專家并進(jìn)行評(píng)價(jià)。
消費(fèi)者針對(duì)三包問(wèn)題的申訴信息，都需要車質(zhì)網(wǎng)通過(guò)管理后臺(tái)人工審核兩次，以確保信息的準(zhǔn)確。三包問(wèn)題以外的投訴將轉(zhuǎn)為普通投訴處理。廠家后臺(tái)端則可以方便企業(yè)第一時(shí)間了解消費(fèi)者的訴求并與其溝通；監(jiān)管部門(mén)后臺(tái)端可以讓有關(guān)主管部門(mén)隨時(shí)了解相關(guān)案例的進(jìn)展情況，以便在必要時(shí)跟進(jìn)處理。車質(zhì)網(wǎng)還將定期對(duì)汽車三包爭(zhēng)議處理的情況進(jìn)行總結(jié)分析，讓公眾動(dòng)態(tài)了解汽車三包微觀及宏觀信息。
汽車三包政策的一大特色就是專家咨詢會(huì)商制度，因此該手機(jī)軟件把專家咨詢的重要性放在首要位置，用經(jīng)濟(jì)杠桿推動(dòng)專家積極參與處理汽車三包爭(zhēng)議，希望能培養(yǎng)出一批專門(mén)進(jìn)行汽車消費(fèi)糾紛處理的技術(shù)性專家，從而有利于完善汽車三包的執(zhí)行大環(huán)境。
在汽車三包手機(jī)軟件試運(yùn)行的2個(gè)月時(shí)間里，已經(jīng)有50余位來(lái)自于法律界和汽車各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)人士經(jīng)審核通過(guò)成為了首批車質(zhì)網(wǎng)汽車三包手機(jī)軟件的咨詢專家。他們已經(jīng)開(kāi)始為消費(fèi)者提供專業(yè)咨詢意見(jiàn)，并解決了部分投訴。
車質(zhì)網(wǎng)做為汽車投訴信息受理與反饋平臺(tái)，擁有超過(guò)30萬(wàn)注冊(cè)用戶，并在2015年接到有效投訴信息接近4萬(wàn)宗。國(guó)內(nèi)大部分在售汽車品牌都已經(jīng)和車質(zhì)網(wǎng)建立了信息反饋與解決通道，累計(jì)為數(shù)萬(wàn)名汽車消費(fèi)者解決了車輛質(zhì)量或服務(wù)問(wèn)題。
