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      RiMO Supply建造海上首個(gè)卡丁車賽道

      來源:RiMO Supply GmbH
      2016-05-20 18:30:00

      -賽道位于諾唯真游輪的最新游輪上

      德國(guó)孫德爾恩2016年5月20日電 /美通社/ -- 游輪乘客可以期待諾唯真游輪(Norwegian Cruise Line)下艘游輪諾唯真喜悅號(hào)(Norwegian Joy)的一個(gè)新亮點(diǎn)。喜悅號(hào)將配備RiMO Supply建造的設(shè)施完善的高標(biāo)準(zhǔn)卡丁車賽道。RiMO Supply是RiMO Germany Group旗下公司,也是卡丁車租賃與賽道的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

      諾唯真喜悅號(hào)目前正在德國(guó)帕彭堡邁爾造船廠(Meyer Werft)內(nèi)建造,能夠容納3,900名游客。游輪的賽道將位于游輪上部的18層和19層,提供20輛卡丁車,一個(gè)觀景平臺(tái),帶屋頂?shù)木S修道、車間、儲(chǔ)藏室、計(jì)時(shí)系統(tǒng)、強(qiáng)光燈和長(zhǎng)度達(dá)230米的賽道。這個(gè)知名的項(xiàng)目是公司成功運(yùn)營(yíng)史上又一個(gè)里程碑事件。位于諾伊恩拉德的鋼結(jié)構(gòu)公司B. Levermann GmbH(能力出眾的合作伙伴)也參與其中。

      RiMO Supply的電動(dòng)賽道卡丁車?yán)昧俗钚碌募夹g(shù),以便確保在強(qiáng)光照射與海水侵蝕這樣獨(dú)特游輪環(huán)境下的最佳使用。所有的卡丁車都根據(jù)最高的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建造,賽道的功能不僅等同于任何高級(jí)別的陸地卡丁賽道,還附帶60米高度的無敵美景。

      電子技術(shù)在卡丁車行業(yè)越來越受歡迎、越來越重要,越來越多的企業(yè)選擇利用環(huán)保、低維護(hù)的電子技術(shù)。RiMO的專業(yè)人士確信,電動(dòng)車是卡丁車運(yùn)動(dòng)的未來方向。

      RiMO Germany Group所有者兼首席執(zhí)行官Peter Bertram表示:“我們很自豪能夠?yàn)檫@個(gè)出色的項(xiàng)目貢獻(xiàn)我們多年的經(jīng)驗(yàn)。”

      “電動(dòng)控制的引擎聲音和不存在的廢氣排放確保滿足游客放松、獨(dú)特、多樣化的游玩體驗(yàn)。幾乎每個(gè)年齡層的游客都會(huì)很興奮地體驗(yàn)這種只在諾唯真喜悅號(hào)才有的獨(dú)特游玩項(xiàng)目?!?/p>

      由諾唯真游輪團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的諾唯真喜悅號(hào)將以上海和天津(北京)為母港,為中國(guó)游客提供海上頭等艙般的專屬尊貴體驗(yàn),以舒適的航行體驗(yàn)滿足中國(guó)游客獨(dú)特的度假需求。

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