去年物流運輸銀聯(lián)網絡消費金額同比暴增250%

（數據來源：中國銀聯(lián)）

今年1至4月，新經濟占整個經濟的比重分別為29.4％、32.3％、32.1％、30.0％，高于2015年8月以來的平均水平。此外，超過50億張銀聯(lián)卡的消費數據也顯示，2015年我國消費增速最快的行業(yè)幾乎都來自服務業(yè)，其中物流運輸銀聯(lián)網絡消費金額同比暴增250%。同時，電影票房、馬拉松舉辦場次以及旅游和健康類消費數據顯示，文化體育產業(yè)有望成為供給側改革的“點金手”，旅游健康消費則迎來“風口”……來自財新智庫、中國銀聯(lián)、阿里巴巴、樂視等公司的大數據顯示，中國新經濟曙光初現，供給側改革空間廣闊，以“軟產業(yè)”帶動“硬產業(yè)”，加速互聯(lián)網科技融合，正有效改造提升傳統(tǒng)產業(yè)，成為轉型升級的有益探索。

新經濟曙光初現

發(fā)展新經濟、培育新動能，是當前推進供給側結構性改革的重要內容。財新智庫與BBD（成都數聯(lián)銘品科技有限公司）聯(lián)合發(fā)布的中國新經濟指數顯示，今年開春以來，新經濟脈絡若隱若現、緩慢爬升：今年1至4月，新經濟占整個經濟的比重分別為29.4％、32.3％、32.1％、30.0％，高于2015年8月以來的平均水平。

“新經濟”涉及一、二、三產業(yè)，不僅僅指三產中的“互聯(lián)網+”、物聯(lián)網、云計算、電子商務等新興產業(yè)和業(yè)態(tài)，也包括工業(yè)制造當中的智能制造、大規(guī)模的定制化生產，還涉及一產當中有利于推進適度規(guī)模經營的家庭農場、股份合作制、一二三產業(yè)融合發(fā)展等。

中國新經濟指數通過大數據挖掘和處理，從高人力資本投入、高科技投入、輕資產、可持續(xù)較快增長、符合產業(yè)發(fā)展方向等維度，量化中國新經濟活動現狀。數據來源包括5200余萬條招聘信息、270萬條新企業(yè)登記信息、376萬條招標／投標數據、2.8萬條風險投資數據、5000余條三板上市數據、580萬條專利登記數據、30萬條專利轉移數據，另外還包括用以計算城市人口流動信息的實時鐵路出票量數據、機場航班流量數據。

數據公司萬得資訊對部分上市公司2015年財報分析發(fā)現，A股上市的“新”經濟企業(yè)表現明顯優(yōu)于“舊”經濟企業(yè)——包括住宿服務、商業(yè)服務、信息技術、科學研究、運輸和零售部門等“新”經濟企業(yè)，平均每股收益為0.48元，比2014年的0.45元有所提高；相反，包括農業(yè)、建筑業(yè)、公用事業(yè)、制造業(yè)、采礦業(yè)和房地產業(yè)等在內的“舊”經濟部門平均每股收益從2014年的0.35元降至去年的0.33元，遠低于2010年創(chuàng)下的0.52元這一近期高點，工業(yè)聯(lián)合企業(yè)和采礦業(yè)這兩個板塊則都報每股凈虧損。

財新智庫董事總經理、原花旗大中華區(qū)首席經濟學家沈明高表示，中國經濟轉型的階段性特征是，三分之一的經濟進入衰退式調整，另外近三分之一的新經濟保持兩位數增長，剩下的三分之一處在兩者之間。目前，新經濟在整個經濟中若隱若現，還沒有形成清晰的成長路徑。如果未來三至五年新經濟的規(guī)模逐步擴大，足夠抵消舊經濟放慢帶來的影響，中國經濟可避免衰退式調整。隨著經濟轉型和改革的深入，中國新經濟業(yè)態(tài)將不斷豐富，新經濟規(guī)模擴大，新經濟占整個經濟的比重長期將逐步上升。

“‘抓新放舊’應是未來政策的主基調?！鄙蛎鞲哒f，在穩(wěn)增長的大背景下，只有新經濟變得更加強大，舊經濟才有調整的時間和空間。未來政策的重點在于：第一，加快改革政策落地，釋放新經濟的活力和潛力；第二，將資源配置向新經濟傾斜，而不是過度依賴房地產業(yè)加杠桿；最后，加快培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，提高新經濟效率。

消費成增長首要動力

國家統(tǒng)計局數據顯示，2015年我國社會消費品零售總額300931億元，穩(wěn)居世界第二，消費已成為經濟增長首要動力。

超過50億張銀聯(lián)卡的消費數據也顯示，2015年我國消費增速最快的行業(yè)幾乎都來自服務業(yè)。

寵物行業(yè)（包括寵物商店和獸醫(yī)服務）銀聯(lián)網絡消費金額由2014年的17.5億元增長至59.1億元，同比增長237.3%。

物流運輸行業(yè)（包括快遞、貨物搬運和托運）銀聯(lián)網絡消費金額由2014年的100.4億元增長至351.5億元，同比上漲250.1%，增速較上年同期提高218.5個百分點。物流行業(yè)呈爆發(fā)式發(fā)展。

汽車零配件行業(yè)的銀聯(lián)網絡消費金額由2014年的264.1億元增長至596.6億元，同比上升125.9%，超過汽車銷售行業(yè)0.6%的消費增速，反映出在汽車產業(yè)大規(guī)模增長結束后，居民的需求從獲得汽車逐步轉向維護使用汽車。

陸路交通行業(yè)（包括市內交通、公路客運、鐵路客運）銀聯(lián)網絡消費金額由2014年的367.1億元增長至779.0億元，同比上升112.2% ，增速較上年同期提高30.1個百分點。

文化體育產業(yè)有望成“點金手”

化和價值觀，目前，樂視投拍的《甄嬛傳》《羋月傳》等均在海外市場受到歡迎。

體育，也在經濟下行周期顯露出罕見的“井噴效應”。以近年趨于白熱化的馬拉松比賽為例，已經催生了強勁的“馬拉松經濟”。專業(yè)人士估算，2015年我國馬拉松相關產業(yè)的市場規(guī)?？赡苓_到300億元。

來自中國田徑協(xié)會的數據顯示，2015年僅在中國田徑協(xié)會注冊備案的馬拉松及相關運動賽事就達到了134場，比2014年增加了83場；全年參賽人數為150萬人次，較2014年增長60萬人次。業(yè)內統(tǒng)計，加上沒有備案的賽事，2015年全國馬拉松賽事達到了300場左右。

事實上，中國自2010年以來至今的馬拉松賽事數量呈現井噴態(tài)勢——2010年13場，2011年22場，2012年為33場，2013年為39場，2014年增長到51場，其中有38場比賽規(guī)模達到萬人以上。

目前，搶一個馬拉松參賽資格難度堪比春運搶火車票。2011年，北京馬拉松報名用了6天才滿額，2014年短短幾小時就一搶而空，半程馬拉松更是改用抽簽方式，中簽率只有14.2％；2014年上海馬拉松，230萬人爭搶1.8萬個參賽名額，在4小時內被搶空。

相比數十人、數百人參加的體育賽事，動輒上萬人次參賽的馬拉松，對相關產業(yè)和經濟的拉動作用不言而喻。除去傳統(tǒng)的商業(yè)模式如贊助、獎金、運動裝備、運動社交等，由參與人數的增加而帶來的其余附加值，如給馬拉松舉辦城市的餐飲、住宿、旅游等帶來利好，這些成為各地經濟增長不可忽略的動力。

“杭馬”獨家運營方智美體育娛樂有限公司總經理宋鴻飛接受媒體采訪時表示，馬拉松賽事是性價比最高的體育賽事。辦一場上規(guī)模的馬拉松，總體投入約2000萬元，而通過這一平臺，能推動城市文化旅游經濟。外地選手參加一趟馬拉松比賽，人均在杭州消費約5000元，而杭馬3萬參賽者中約一半是外地選手。廈門統(tǒng)計部門數據則顯示，2013年“廈馬”給整個城市帶來的收入達到2.26億元。

隨著國民生活水平提高，文化體育消費蓬勃發(fā)展，由于其強大的產業(yè)鏈拉動效應，有望成為供給側改革的“點金手”。

中國成全球增速最快、潛力最大影視市場。據廣電總局公布的數據，2015年我國電影總票房為440.69億元，同比增長48.7％；全年觀影人次12.6億，同比增長51.08％。Imax首席執(zhí)行官Rich Gelfond預測，中國將在2017年超越美國成為全球最大的電影市場。

另一方面，2015年中國電影全年海外銷售收入達27.7億元，比2014年增長48.13％。上海大學電影學院教授聶偉認為，中國電影應將發(fā)力點從“需求側”轉向“供給側”，借此機會推進電影產業(yè)的結構性調整。

來自樂視的數據顯示，強大的內容版權庫和內容生產能力，成為其向智能硬件進軍的“引燃劑”。憑借10萬集電視劇、5000部電影的海量內容，以及歐冠、英超、溫網、環(huán)法、F1等在內的250多項賽事版權，樂視2013年初涉智能電視生產，當年便售出30萬臺，2014年售出150萬臺，2015年售出300萬臺，而同期中國彩電市場零售量同比增速僅為4.8％。據估算，樂視每1元影視文化消費，帶動的智能硬件、網絡流量、邊看邊買等消費接近100元。

樂視提出“產業(yè)垂直整合將戰(zhàn)勝傳統(tǒng)專業(yè)化分工”的新經濟觀點，不僅實現了文化“軟產業(yè)”帶動制造“硬產業(yè)”，也有望通過硬件出口，帶動文化軟實力的出口。樂視網信息技術（北京）股份有限公司副總裁李淼表示，通過智能電視占領歐美客廳，依托跨文化認同度較高的多類智能終端設備及互聯(lián)網平臺，以樂視為代表的中國企業(yè)完全也可以向歐美日韓等輸出中國民族文

旅游健康消費迎來“風口”

“世界那么大，我想去看看”，這句話觸動了無數中國普通百姓的心。聯(lián)合國世界旅游組織預測，2016年中國仍將繼續(xù)保持全球第一大出境游市場的地位。

國家旅游局、聯(lián)合國世界旅游組織的數據顯示，中國出境游人數和旅游消費已持續(xù)多年保持全球第一：2013至2015年，中國公民出境游人數分別為9819萬人次、1.09億人次、1.2億人次，境外旅游消費總額分別為1290億美元、1648億美元、2495億美元。

2015年國慶“黃金周”，中國有超過7.5億人次出行，規(guī)模首次超過“春運”。中國銀聯(lián)網絡消費數據顯示，2015年主要節(jié)假日旅游售票類用卡消費增長迅速，其中春節(jié)、五一勞動節(jié)和國慶節(jié)期間，包括旅行社和景點售票的旅游類消費金額同比分別增長了88.2％、57.5％和41.2％。

中國銀聯(lián)數據顯示，2015年國慶節(jié)期間全國異地加油銀聯(lián)網絡消費金額同比增長39.2％，比整體加油規(guī)模增速高出6.7個百分點。其中，青島、西藏兩地異地加油占比分別高達54.5％和58.5％。異地加油占比的提升顯示出節(jié)假日期間居民自駕游逐步增多。隨著自駕游受到百姓歡迎，租車需求也呈井噴狀態(tài)。

哪怕是在中西部地區(qū)，旅游消費需求也井噴式增長，并成為經濟增長的強勁引擎。以甘肅省統(tǒng)計數據為例，文化旅游是在經濟下行情況下，唯一高速增長的產業(yè)，2014年和2015年，全省文化產業(yè)增加值增速分別同比增長25.7％、18.2％，旅游綜合收入增速分別同比增長26％、25％。

記者每年要去河西走廊采訪多次，去年最大感受是，自駕游成為河西走廊一道風景，橫穿甘肅全境的G30高速公路上，到服務區(qū)加油休息的車輛排隊到了服務區(qū)外。張掖山丹縣服務區(qū)工作人員李奇告訴記者，去年服務區(qū)里的快餐店，半年收入超過前兩年總和，在張掖、嘉峪關、敦煌等地，如果不是提前1個月訂房間，臨時到景點根本無處住宿。敦煌莫高窟門票預售一般提前2個月就已一搶而空。

來自阿里巴巴的數據則顯示，居民健康消費正從“有病治病”向“無病預防”轉變。近2年來阿里零售平臺上醫(yī)藥產品、健康產品和醫(yī)療健康服務等健康消費高速增長，諸如基因檢測、癌癥篩查、孕產服務包等產品和服務的需求快速升級。

2015年“雙11”，阿里巴巴平臺以智能手表、手環(huán)為代表的可穿戴設備同比增長接近5倍，健康護理服務增長205％，健康和意外保險增長432％。據天貓醫(yī)藥館公開數據顯示，2015年雙11期間，和睦家醫(yī)療80220元的“產前檢查＋剖宮產后順產優(yōu)惠套餐”成為天貓醫(yī)藥館雙11單價最高的商品；通策醫(yī)療服務旗艦店一天內就賣出500余顆種植牙。

發(fā)達國家的經驗表明，健康消費的興起是由于收入的增加，使得消費行為的邊際效用快速減少而增長壽命的價值增加。《阿里零售平臺健康消費報告》用大數據呈現出了這種收入和健康支出的對應關系。在阿里零售平臺上，人均健康消費額和人均GDP基本呈正相關關系，也就是居民收入水平越高的地區(qū)，對健康消費的投入也就越大。上海人均健康消費最高，達872元；上海、北京等人均收入較高的城市作為健康消費的第一梯隊，在人均消費額這個數值上遙遙領先于其他城市。

（本版稿件除署名外，均由記者姚玉潔、王政、連振祥、楊毅沉、袁軍寶、王攀、陳剛、王新民采寫）