北京2016年4月25日電 /美通社/ -- 2016（第十四屆）北京車展（Auto China 2016）于4月25日在北京舉行。作為2016年度全球規(guī)模最大的汽車展覽會，今年的北京車展總展出面積達到22萬平米，吸引了來自全球的1600多家參展商。日本的加特可株式會社（JATCO Ltd)，作為世界頂級汽車用變速器 (AT·CVT) 專業(yè)制造廠商，首次在北京車展亮相（展位號：E34A01 ），成為媒體關(guān)注的焦點。在接受新華社記者采訪時，加特可的中塚晃章社長表示，“加特可希望憑借其卓越的技術(shù)能力和市場業(yè)績，以及高性能、高品質(zhì)的自動變速器，為中國的客戶和中國汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。”
汽車用變速器是一套用于協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度，用于將發(fā)動機的動力以最佳的形式傳導出來，使汽車能夠按照駕駛員所構(gòu)想的方式運轉(zhuǎn)的變速裝置。如果把發(fā)動機比作人體的心臟，那么汽車用變速器就是為了時刻協(xié)調(diào)并最佳發(fā)揮“心臟”功率的大腦。
CVT是汽車自動變速器的其中一種型式，通常叫“無級自動變速器”。加特可作為自動變速器的專業(yè)制造廠商，屢次將世界最先進的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，一直引領行業(yè)的發(fā)展。尤其在CVT領域，加特可作為全球唯一一家涵蓋從輕小型車用到3.5升車用CVT全系列產(chǎn)品的制造廠商，全球市場份額一直雄踞第一。在2015年全球CVT產(chǎn)量中，加特可占據(jù)行業(yè)最高的份額，達到41%。同時，截止到2016年3月底，加特可也是世界首家單一生產(chǎn)CVT累計達3000萬臺的廠商。
隨著CVT在日本以外的全世界市場受到歡迎，目前，加特可在中國以及日本、墨西哥、泰國4個國家的6個工廠生產(chǎn)CVT。2009年投入市場的供輕小型車使用的“Jatco CVT7”是世界上首個帶副變速機構(gòu)的CVT，因其卓越的動力性和燃油經(jīng)濟性而成為最受歡迎的產(chǎn)品，目前已銷售920萬臺，預計今后的需求將會進一步擴大。
CVT通過鋼帶和帶輪實現(xiàn)順暢無級變速，同時實現(xiàn)了靈活自由的駕駛變化和卓越的燃油經(jīng)濟性。加特可首次參加北京車展的主要展品有：去年開始已在中國市場投放并搭載在日產(chǎn)“藍鳥（LANNIA）”上的“Jatco CVT7 W/R” （W/R: Wide Range），占加特可CVT系列全球銷量90%的“Jatco CVT7”、“Jatco CVT8”以及“Jatco CVT8 HYBRID”。
在加特可展臺，除主打產(chǎn)品CVT外，還展出了傳統(tǒng)AT、混合動力車用變速器等產(chǎn)品。此外，展臺上還設有利用VR（虛擬仿真技術(shù)）建成的CVT虛擬駕駛體驗區(qū)，觀眾可以親自體驗CVT駕駛感受，了解變速器是以最佳的控制來傳遞發(fā)動機或電動機的動力，在實現(xiàn)汽車動力性、燃油經(jīng)濟性等方面發(fā)揮著重要作用。
CVT無級自動變速器的最大特點是提高駕駛的平順性和降低排放成本。隨著中國雙踏板市場的不斷擴大，特別是對環(huán)保方面的要求， CVT技術(shù)的先進性和未來性也得到了中國市場的認可。
2007年，加特可在中國投資建成加特可（廣州）自動變速箱有限公司，并于2009年投入生產(chǎn)，主要生產(chǎn)“Jatco CVT7 W/R”、“Jatco CVT7”、“Jatco CVT8”等重點系列產(chǎn)品，目前年產(chǎn)汽車用變速器100萬臺。在中國市場上銷售的雙踏板車中，每5臺雙踏板車中就有1臺是搭載加特可CVT的汽車。
2015年CVT被列入《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》中的鼓勵類項目，加特可也把中國作為其實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展的重要市場。據(jù)中塚晃章社長介紹，加特可的歷史可以追溯到原日產(chǎn)汽車的吉原工廠，距今已有73年的歷史，此次作為全球領先的CVT龍頭企業(yè)首次參展北京車展，是希望把北京車展作為讓中國的客戶了解加特可產(chǎn)品和技術(shù)的窗口，再接再厲，繼續(xù)為滿足中國、全球市場客戶的需求和汽車社會做出貢獻。
2016北京車展加特可出展概要
小型FF車用“Jatco CVT7 W/R”（切割模型）
小型車用“Jatco CVT7”（切割模型）
中·大型FF車用“Jatco CVT8”（切割模型）
中·大型FF車用“Jatco CVT8 HYBRID”（切割模型）
FR混合動力車用變速器（切割模型）
FF車用4速AT
FR車用5速AT
CVT虛擬駕駛（體驗區(qū)）
CVT作動原理機
