中國(guó)鐵總獲印尼雅萬(wàn)高鐵50年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)

雅萬(wàn)高鐵線(xiàn)路示意京華時(shí)報(bào)制圖謝瑤

京華時(shí)報(bào)訊（記者賈婷）昨天，記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，3月16日晚，印尼交通部與印尼雅萬(wàn)高鐵合資公司在印尼雅加達(dá)簽署為期50年的特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議，這是繼2016年1月21日印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目開(kāi)工奠基之后，中國(guó)鐵路總公司在該項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中取得的新進(jìn)展，這標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵的全面開(kāi)工建設(shè)獲得重要法律保障。

根據(jù)協(xié)議，印尼交通部將雅萬(wàn)高鐵的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，給予了由中國(guó)鐵路總公司牽頭組成的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體與印尼維卡公司牽頭印尼國(guó)企聯(lián)合體組建的雅萬(wàn)高鐵合資公司。特許經(jīng)營(yíng)權(quán)將從2019年5月31日開(kāi)始，為期50年。此外，協(xié)議還將項(xiàng)目的總造價(jià)從此前的約55億美元確定為51.35億美元，合資公司須在建設(shè)許可證頒發(fā)后3年內(nèi)完成修建工作。

印尼交通部長(zhǎng)約南在協(xié)議簽署儀式上說(shuō)，雅萬(wàn)高鐵合資公司在今年1月份高鐵破土動(dòng)工后不到兩個(gè)月的時(shí)間就獲得特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，這一速度之快遠(yuǎn)高于印尼國(guó)內(nèi)其他鐵路項(xiàng)目。同時(shí)，這也是印尼交通部第一次將鐵路的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)給予一家外資持股企業(yè)。

雅萬(wàn)高鐵一期工程全長(zhǎng)142公里，連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃3年建成通車(chē)。屆時(shí)，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的車(chē)程將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

中印尼雙方去年3月開(kāi)始就合建雅萬(wàn)高鐵進(jìn)行洽談，去年10月簽署協(xié)議成立雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目合資公司。這是國(guó)際上首個(gè)由政府主導(dǎo)搭臺(tái)、兩國(guó)企業(yè)對(duì)企業(yè)進(jìn)行合作建設(shè)和管理的高鐵項(xiàng)目，也是中國(guó)高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng)，到運(yùn)營(yíng)管理、人才培訓(xùn)、沿線(xiàn)綜合開(kāi)發(fā)等全方位整體走出去的第一單項(xiàng)目，對(duì)于推動(dòng)中國(guó)鐵路特別是高鐵走出去，具有重要的示范效應(yīng)。