上海2016年2月2日電 /美通社/ -- 2015年是二手車(chē)電商空前活躍的一年，各種營(yíng)銷(xiāo)炒作事件、動(dòng)輒上億融資的新聞、轟轟烈烈的模式之爭(zhēng)頻頻闖入大眾視線(xiàn)。時(shí)至2016年初，圍繞各二手車(chē)電商的年度盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)也都看起來(lái)很美好，然而，就在這時(shí)，數(shù)據(jù)造假、虛假營(yíng)銷(xiāo)、售賣(mài)事故車(chē)等一系列負(fù)面消息不斷爆出，在二手車(chē)業(yè)界掀起了不小的波瀾。雖然幾家涉及負(fù)面消息的電商平臺(tái)已經(jīng)發(fā)聲回應(yīng)，予以否定，但對(duì)整個(gè)業(yè)界來(lái)看，這些負(fù)面消息的曝光，無(wú)疑會(huì)在一定程度上影響到用戶(hù)對(duì)二手車(chē)電商尚不穩(wěn)定的信任度。那么面對(duì)整個(gè)二手車(chē)業(yè)界正在遭遇的信任挑戰(zhàn)，各路方興未艾的電商要如何應(yīng)對(duì)呢？對(duì)此，上汽集團(tuán)旗下車(chē)享平臺(tái)的車(chē)享二手車(chē)已結(jié)合實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)推行了自己獨(dú)有的打法。
二手車(chē)電商遭遇信任危機(jī)因何而起？
回顧2015年，二手車(chē)行業(yè)似乎一片形勢(shì)大好，增速高達(dá)70%，其中二手車(chē)電商的交易額達(dá)到了近600億人民幣，許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看到了這片市場(chǎng)的潛力，紛紛進(jìn)入，一時(shí)間二手車(chē)電商行業(yè)像盛夏的游泳池，會(huì)不會(huì)游水的都來(lái)下餃子湊熱鬧，生怕錯(cuò)過(guò)了商機(jī)。
當(dāng)很多人樂(lè)觀地認(rèn)為二手車(chē)電商即將進(jìn)入“黃金時(shí)代”時(shí)，二手車(chē)電商本身的痛點(diǎn)也隨著負(fù)面消息的到來(lái)而開(kāi)始顯山露水。這場(chǎng)信任危機(jī)究竟從何而來(lái)？從現(xiàn)在的局面來(lái)看，顯然不少二手車(chē)電商實(shí)際上并沒(méi)有將焦點(diǎn)聚集在服務(wù)質(zhì)量和用戶(hù)體驗(yàn)上，而是通過(guò)數(shù)據(jù)上的虛假繁榮來(lái)吸引投資，導(dǎo)致服務(wù)出現(xiàn)斷層。從細(xì)節(jié)上來(lái)看，在二手車(chē)交易中占據(jù)關(guān)鍵作用的檢測(cè)評(píng)估環(huán)節(jié)，仍是不少二手車(chē)電商的軟肋，或缺乏客觀權(quán)威的第三方檢測(cè)評(píng)估體系、或檢測(cè)評(píng)估師團(tuán)隊(duì)良莠不齊，這也直接導(dǎo)致了一些事故車(chē)通過(guò)電商平臺(tái)流向了用戶(hù)手中，大大影響了用戶(hù)對(duì)電商平臺(tái)的信任度。再者，過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)、夸大宣傳也是一把雙刃劍，一方面吸引了受眾，大量引流，另一方面則因?yàn)閷?shí)際情況與營(yíng)銷(xiāo)宣傳的差距過(guò)大，導(dǎo)致用戶(hù)產(chǎn)生極大的心理落差，交易糾紛在所難免。反觀2015年期間，某些二手車(chē)電商不惜一擲數(shù)千萬(wàn)甚至上億投廣告、冠名綜藝節(jié)目、邀請(qǐng)明星組團(tuán)代言，熱鬧之余，早有業(yè)界人士指出，這樣的燒錢(qián)大戰(zhàn)將二手車(chē)電商推到了風(fēng)口浪尖之上，一旦暴露其短板，勢(shì)必會(huì)引發(fā)消費(fèi)者的集體反目，得不償失。
二手車(chē)電商如何hold住用戶(hù)信任度
面對(duì)已然到來(lái)的信任危機(jī)，無(wú)論涉事與否，二手車(chē)電商們都須積極應(yīng)對(duì)，將用戶(hù)的心牢牢抓住。在緊跟“互聯(lián)網(wǎng)+”思維的同時(shí)，二手車(chē)電商也要確保線(xiàn)下服務(wù)能力，承接好用戶(hù)的落地業(yè)務(wù)需求。相較于當(dāng)下眾多二手車(chē)電商平臺(tái)，上汽集團(tuán)旗下車(chē)享平臺(tái)的車(chē)享二手車(chē)的做法顯得很有參考價(jià)值。擁有上汽背景的車(chē)享二手車(chē)，從創(chuàng)建之初就顯露出穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格，追求持續(xù)性發(fā)展，注重服務(wù)質(zhì)量提升。車(chē)享二手車(chē)不僅在全國(guó)十余個(gè)城市擁有大量線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)，還與車(chē)享平臺(tái)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)快修門(mén)店車(chē)享家緊密結(jié)合，充分滿(mǎn)足了用戶(hù)的需求。車(chē)享二手車(chē)還依托于上汽背書(shū)的AICS檢測(cè)評(píng)估體系，為二手車(chē)提供多達(dá)254項(xiàng)檢測(cè)評(píng)估項(xiàng)的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，客觀、公正、精準(zhǔn)，確保車(chē)況真實(shí)可信，令二手車(chē)交易上下游用戶(hù)都能安心地各取所需。車(chē)享二手車(chē)嚴(yán)格的內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制和培訓(xùn)考核機(jī)制，也確保了員工具備優(yōu)秀的服務(wù)能力和責(zé)任意識(shí)，從客觀的技術(shù)條件和主觀的人為因素管控上雙管齊下，提高各項(xiàng)業(yè)務(wù)服務(wù)的含金量，打造了完善的誠(chéng)信服務(wù)體系。也正因此，車(chē)享二手車(chē)贏得了許多成交用戶(hù)的認(rèn)可，口碑傳播效果顯著。
對(duì)此，車(chē)享二手車(chē)更為老用戶(hù)度身定制了朋友推薦賣(mài)車(chē)有禮活動(dòng)，推薦親友賣(mài)車(chē)即可獲贈(zèng)從500元到6000元不等的購(gòu)物卡獎(jiǎng)勵(lì)，成功賣(mài)車(chē)且成交價(jià)達(dá)20000元以上的車(chē)主，更可獲得2000元油卡回饋。這樣的福利活動(dòng)，在幫助車(chē)主高價(jià)賣(mài)車(chē)的同時(shí)，也帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處，因此活動(dòng)開(kāi)啟后，贏得了用戶(hù)的積極傳播。相比于大把大把燒錢(qián)進(jìn)行泛營(yíng)銷(xiāo)投放，車(chē)享二手車(chē)這種針對(duì)用戶(hù)的精準(zhǔn)化口碑營(yíng)銷(xiāo)更接地氣，受眾也更樂(lè)于接納。
當(dāng)然，除了密集線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)布局、專(zhuān)業(yè)可靠的檢測(cè)評(píng)估服務(wù)、安全快捷的標(biāo)準(zhǔn)化交易流程，車(chē)享二手車(chē)還秉承了上汽集團(tuán)一貫以來(lái)務(wù)實(shí)求精的品質(zhì)追求，非常注重用戶(hù)體驗(yàn)的提升，在車(chē)享二手車(chē)平臺(tái)賣(mài)車(chē)的車(chē)主，可享受免費(fèi)代辦手續(xù)服務(wù)，六千余家合作車(chē)商競(jìng)價(jià)，為車(chē)享二手車(chē)提供了強(qiáng)有力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，自然也滿(mǎn)足了用戶(hù)賣(mài)車(chē)的根本訴求。
如果說(shuō)2015年是二手車(chē)電商瘋狂生長(zhǎng)的“爆發(fā)”期，那么2016年無(wú)疑就是檢驗(yàn)這些二手車(chē)是否能有資格活下去的“渡劫”期。能否成功越過(guò)2016年這場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的“大逃殺”，還要看各路二手車(chē)電商如何發(fā)力了?？梢钥隙ǖ氖?，唯有當(dāng)二手車(chē)電商業(yè)內(nèi)的“諸子百家”能夠真正有意識(shí)的承擔(dān)起企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，踏上健康的發(fā)展之路，進(jìn)而充分培養(yǎng)起用戶(hù)的信任心，二手車(chē)電商才有未來(lái)可談。
