中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)1月25日電（信蓮）《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士稱，蘋果公司負(fù)責(zé)牽頭汽車業(yè)務(wù)的資深人士將離開(kāi)公司。
在蘋果公司工作16年、過(guò)去兩年一直負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車項(xiàng)目的Steve Zadesky表示他將離開(kāi)公司。離職時(shí)間還不明確。他目前仍在蘋果公司工作。
一位知情人士稱，Zadesky的離職是由于個(gè)人原因，與他的業(yè)績(jī)無(wú)關(guān)。暫時(shí)無(wú)法通過(guò)LinkedIn聯(lián)系到Zadesky做出回應(yīng)。
不過(guò)他的離任標(biāo)志著科技領(lǐng)域最受關(guān)注的項(xiàng)目之一遇挫。蘋果公司在全球消費(fèi)者電子產(chǎn)品領(lǐng)域一直是最有價(jià)值的公司，但進(jìn)軍汽車行業(yè)帶來(lái)新的重大挑戰(zhàn)。
Zadesky在蘋果公司任職期間曾經(jīng)參與iPod和iPhone的相關(guān)工作，2014年獲準(zhǔn)開(kāi)始考察蘋果公司進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)的情況。去年，蘋果公司啟動(dòng)代號(hào)“Titan”的汽車項(xiàng)目，大力發(fā)展該項(xiàng)目，并確定于2019年出貨。
根據(jù)蘋果公司的說(shuō)法，出貨日期并不意味著消費(fèi)者拿到新產(chǎn)品的日期；還可能是指工程師確認(rèn)產(chǎn)品主要性能的日期。知情人士稱，一些團(tuán)隊(duì)成員預(yù)計(jì)，打造并完善一款與眾不同的電動(dòng)汽車可能需要額外幾年時(shí)間。
