春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)29億人次 出境游預(yù)訂率超六成

1月19日，在2016年全國春運(yùn)電視電話會(huì)議上，國家發(fā)改委副主任連維良表示，今年春運(yùn)期間旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次，增長3.6%。雖然增速有所放緩，但絕對(duì)量新增1億人次。

與此同時(shí)，春節(jié)假日旅游市場也迎來暖冬。根據(jù)同程旅游近日發(fā)布的《2016春節(jié)黃金周居民出游趨勢報(bào)告》（下稱《報(bào)告》），2016年春節(jié)黃金周出境游需求旺盛，截止到1月中旬的居民春節(jié)出境游預(yù)訂率為62%，國內(nèi)游需求從本月中旬起進(jìn)入快速上升階段。

春節(jié)出境游人均支出4186元

《報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，截止到本月中旬，春節(jié)黃金周出境游預(yù)訂率（行程已預(yù)訂者占有意愿出境游者的比例）為62%，長線出境游的預(yù)訂率甚至超過了80%。相比之下，國內(nèi)游（含長線游和周邊游）的預(yù)訂率則不足30%?！秷?bào)告》認(rèn)為，出境游等長線游預(yù)訂提前期普遍高于短線游，尤其春節(jié)出境游熱門線路一般在假期前一個(gè)月就已售完，國內(nèi)游尤其是周邊游的預(yù)訂提前期則要短得多，預(yù)訂高峰一般在假期前兩周左右到來。

從出游的目的地來看，泰國成為最熱門的去處，赴港旅游的熱情也逐漸開始復(fù)蘇。按照同程旅游PC和移動(dòng)端的實(shí)際預(yù)訂情況統(tǒng)計(jì)，截止到1月中旬，2016春節(jié)黃金周出境游的十大目的地依次為：泰國、港澳臺(tái)地區(qū)、日本、韓國、歐洲、巴厘島、新加坡、馬爾代夫、新西蘭、澳大利亞。總體預(yù)訂量來看，周邊國家和地區(qū)的預(yù)訂量占比近七成，主要以泰國、港澳臺(tái)、日本和韓國預(yù)訂量最大。與去年“十一”黃金周期間相比，春節(jié)期間香港游強(qiáng)勁復(fù)蘇，目前為止的預(yù)訂量位居第二位。

以實(shí)際預(yù)訂數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年春節(jié)出境游在線預(yù)訂的人均支出為4186.62元（僅包含旅游線路、酒店、交通票務(wù)等開支，不含目的地購物等其他支出），與往年相比略有上升?！秷?bào)告》認(rèn)為，人均花費(fèi)的增長主要原因在于高品質(zhì)出境游產(chǎn)品需求的增長。出境游人均支出最高的是上海，人均支出為4654.26元，另外，深圳、北京、杭州、天津、廣州、蘇州、重慶、武漢、成都等出境游主要客源地的人均支出也在4000元上下。

航空公司力促直銷

值得一提的是，航空公司正在繼續(xù)沿用去年“雙11”期間的官網(wǎng)低價(jià)促銷策略，在加大直銷渠道方面鉚足了勁?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者在幾大航官網(wǎng)看到，航空公司都進(jìn)行了不同程度的春節(jié)出行官網(wǎng)低價(jià)促銷活動(dòng)。

東方航空就在官網(wǎng)上推出了低至2折的特價(jià)機(jī)票，而訂購渠道僅限東航官網(wǎng)、東方航空App、手機(jī)M網(wǎng)站。中國國航也在官網(wǎng)推出了相關(guān)促銷活動(dòng)，但主要強(qiáng)調(diào)的是優(yōu)質(zhì)服務(wù)。南方航空也打出了“官網(wǎng)尊享，春節(jié)特惠機(jī)票100元起”的標(biāo)語。

南方航空表示，南航官網(wǎng)對(duì)會(huì)員推出最低價(jià)格保障承諾，所有會(huì)員通過南航官網(wǎng)、南航移動(dòng)客戶端或南航微信購買南航實(shí)際承運(yùn)的國內(nèi)和國際機(jī)票，如果發(fā)現(xiàn)其它網(wǎng)站銷售的相同機(jī)票價(jià)格更低，即可提出申訴，申訴成功后獲得雙倍差價(jià)賠償。

中國旅游研究院副研究員楊彥峰告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，“春節(jié)出行是一個(gè)熱門話題，同時(shí)也是航空公司提高官網(wǎng)直銷的一個(gè)非常好的方式。之前航空公司和去哪兒、攜程之間發(fā)生一些糾紛，雖然現(xiàn)在開始逐漸平息，但這也讓航空公司的官網(wǎng)渠道獲得了很高的關(guān)注度。航空公司把一些自己特有的優(yōu)勢產(chǎn)品放到自己的直銷渠道上吸引消費(fèi)者來用，對(duì)提高它的直銷能力有很大幫助?！?/p>

今年年初，多家航空公司宣布暫停與去哪兒網(wǎng)的合作，指責(zé)去哪兒網(wǎng)上的投訴太多，導(dǎo)致航空公司受到“牽連”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這主要是航空公司為應(yīng)對(duì)提高直銷比例而對(duì)OTA企業(yè)“動(dòng)刀”。此后，攜程、阿里旅行也相繼收到航空公司的整改要求。

不過，在直銷的配套服務(wù)上，航空公司的能力可能還尚不及OTA 企業(yè)。記者在中國國航官網(wǎng)看到，不久前國航發(fā)布了一條《關(guān)于暫停網(wǎng)站購買的客票自助改期服務(wù)的通知》，內(nèi)容寫道，“為提供更好的服務(wù)，我們計(jì)劃自即日起，至2016年3月27日對(duì)國航國內(nèi)官網(wǎng)的旅客自助改期功能進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)期間國航網(wǎng)站將暫停在國內(nèi)官網(wǎng)購買客票的自助改期服務(wù)”，需要改期的旅客則需要撥打國航銷售熱線。

楊彥峰認(rèn)為，雖然航空公司在極力提高直銷能力，但是在用戶使用習(xí)慣和產(chǎn)品豐富度方面上仍不及OTA和機(jī)票代理商，后二者在十幾年的發(fā)展中積累了長久的用戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)?！癘TA和票代都是做了很多年的，非常擅長針對(duì)客戶的營銷，它們的服務(wù)流程和服務(wù)效率是遠(yuǎn)高于航空公司的，航空公司在直銷上的經(jīng)驗(yàn)上還存在不足。”證券日?qǐng)?bào)