隨著原油價(jià)格自去年夏季暴跌50%，石油工業(yè)可能會(huì)面臨史上最嚴(yán)重困境。但是BP負(fù)責(zé)戰(zhàn)略及地區(qū)合作的執(zhí)行副總裁戴尚亞（Dev Sanyal）卻表示原油價(jià)格走低并非全是壞事，因?yàn)檫@會(huì)讓行業(yè)更專注和自律。暴跌的油價(jià)體現(xiàn)了供需不平衡。隨著油價(jià)降低，全球適應(yīng)新的價(jià)格體系，行業(yè)難免會(huì)有一番調(diào)整和一些伴隨的問題出現(xiàn)?！斑@會(huì)帶來從效率到資產(chǎn)交易的一系列機(jī)會(huì)，所以不全是壞事。”
戴尚亞在BP工作近三十年。目前他是戰(zhàn)略和地區(qū)合作執(zhí)行副總裁，也是集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)一名成員。
不過，他表示，他最自豪的職業(yè)成就是他自墨西哥灣漏油事件以來的過去五年間，作為執(zhí)行團(tuán)隊(duì)一員和整個(gè)團(tuán)隊(duì)一起掌舵BP，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
該公司受到這次事件的嚴(yán)重影響，但戴尚亞表示他為自己當(dāng)時(shí)整合資源，消弭災(zāi)難影響的努力而自豪，才能夠創(chuàng)造了公司的今天。
許多石油巨頭的利潤(rùn)受到原油價(jià)格下跌和能源領(lǐng)域企業(yè)合并的擠壓。BP同樣正執(zhí)行一番“瘦身計(jì)劃”重塑其投資組合，使之更高效。
戴尚亞預(yù)測(cè)，今年原油價(jià)格會(huì)因?yàn)槿蚬┻^于求而長(zhǎng)期保持低位。但油價(jià)會(huì)回到初始水平嗎？BP公司下一步如何行動(dòng)，會(huì)繼續(xù)在中國(guó)投資嗎?
他和《中國(guó)日?qǐng)?bào)》分享了自己的觀點(diǎn)。
目前中國(guó)GDP增長(zhǎng)速度是2014年以來最低的。因此，許多外企或者削減在華投資，或者將分公司搬遷到中國(guó)周邊國(guó)家，以減少成本。你們明年的計(jì)劃是怎樣的？
BP將繼續(xù)在華投資?？紤]到中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模，經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)及對(duì)全球領(lǐng)域的影響，中國(guó)對(duì)BP意義重大。我們致力于通過與中國(guó)及在中國(guó)國(guó)內(nèi)的誠(chéng)信合作，為中國(guó)的能源解決方案做出貢獻(xiàn)，為BP創(chuàng)造實(shí)質(zhì)增長(zhǎng)。我們將繼續(xù)在中國(guó)國(guó)內(nèi)外積極尋找新的合作良機(jī)。例如，三月份BP和廣東省簽署了戰(zhàn)略伙伴合作協(xié)議。該協(xié)議涵蓋了具有戰(zhàn)略意義的三方面：石化價(jià)值鏈，“綠色廣東”計(jì)劃和市場(chǎng)開放。這份戰(zhàn)略伙伴合作協(xié)議不是結(jié)束，是一個(gè)開始。
您對(duì)中英間石化公司的合作抱有何種期望?您是否期望BP公司會(huì)選擇在習(xí)近平訪問期間簽署協(xié)議?
我們認(rèn)為雙方增強(qiáng)合作蘊(yùn)藏著巨大的潛力，尤其是在科技、貿(mào)易和技術(shù)合作方面。高規(guī)格的政府訪問會(huì)促進(jìn)新的、有創(chuàng)新的進(jìn)步。例如，去年李克強(qiáng)總理訪英期間，BP與中海油公司簽署了價(jià)值200億美元的液化天然氣協(xié)議，習(xí)主席訪英期間，我們期待與中國(guó)的合作伙伴簽署一系列協(xié)議，以顯示我們對(duì)中國(guó)的長(zhǎng)期承諾。
今年，原油價(jià)格呈下跌趨勢(shì)。你認(rèn)為這會(huì)持續(xù)很久，還是暫時(shí)的?
我們相信，做好短期內(nèi)油價(jià)持續(xù)走低的準(zhǔn)備是明智之選。如果將油價(jià)曲線比作字母。我認(rèn)為，它不應(yīng)該呈L或V型，更像是一個(gè)扁平的U。目前的最大問題是，U的底部會(huì)有多長(zhǎng)。
在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，您的企業(yè)有哪些保持盈利的策略？
我們有綜合業(yè)務(wù)，健康的資產(chǎn)負(fù)債表，嚴(yán)密的財(cái)務(wù)架構(gòu)，資金、成本約束嚴(yán)格。企業(yè)重新定位了投資組合，通過銷量驅(qū)動(dòng)價(jià)值。未來數(shù)年的關(guān)鍵是確保投資組合的彈性，注重簡(jiǎn)單化、資本約束和效率。
原油價(jià)格下跌削減了BP的利潤(rùn)，企業(yè)是否計(jì)劃向資金充足的中國(guó)企業(yè)出售資產(chǎn)?
油價(jià)下跌時(shí)，不可避免會(huì)出現(xiàn)對(duì)合并與收購(gòu)的猜測(cè)。然而我認(rèn)為，不考慮周期問題，任何商品行業(yè)的關(guān)鍵是效率。效率是彈性和競(jìng)爭(zhēng)力的前提。能源行業(yè)需要具備長(zhǎng)期視野。作為企業(yè)，我們對(duì)自己進(jìn)行長(zhǎng)期的戰(zhàn)略定位，并保證短期內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。總之，將恰當(dāng)?shù)耐顿Y組合、提高效率、增強(qiáng)可靠性結(jié)合在一起，就會(huì)創(chuàng)造持久的價(jià)值。
BP在中國(guó)專注于產(chǎn)業(yè)下游部門。今年7月份，你們的PTA 3期項(xiàng)目投產(chǎn)。另一方面，石油化工產(chǎn)業(yè)正處于下行周期。BP如何成功攻克這一周期？
企業(yè)的每個(gè)部分都非常重要。BP是一個(gè)均衡完整、互相協(xié)調(diào)的企業(yè)。7月份，我們自豪地通過了珠海化工有限公司3期PTA裝置，引進(jìn)了最先進(jìn)的PTA技術(shù)。BP在精對(duì)苯二甲酸（PTA）市場(chǎng)的地位得以提升，中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)得到增強(qiáng)。作為企業(yè)，我們的目標(biāo)是通過周期彈性，打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。安全、可靠、高效地運(yùn)營(yíng)，是成功企業(yè)管理不可缺少的部分。
頁(yè)巖氣在中國(guó)的發(fā)展沒有預(yù)期的那樣快。你認(rèn)為，哪些因素阻礙了政府的努力？
根據(jù)世界資源研究所的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)的可開采頁(yè)巖氣儲(chǔ)量居世界第一。BP在頁(yè)巖氣領(lǐng)域具備優(yōu)秀的專家和先進(jìn)的技術(shù)。技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和開采權(quán)等因素的結(jié)合，構(gòu)成了頁(yè)巖氣發(fā)展的重要平臺(tái)。
今年，BP就2010年墨西哥灣原油泄漏達(dá)成了解決方案。這份解決方案對(duì)BP意味著什么？
深水地平線事故已經(jīng)過去5年了，我們努力將BP打造得更安全、更強(qiáng)大。我們認(rèn)為這份協(xié)議是基于現(xiàn)實(shí)考慮的結(jié)果，對(duì)各方都清晰明確。
您在BP工作了近30年的時(shí)間，擔(dān)任過許多管理職位。哪些成就是職業(yè)生涯中的最大驕傲？
我很自豪，自1989年進(jìn)入BP以來，在過去的26年里，我一直是BP大家庭的一員。26年間，曾有過許多精彩時(shí)刻。其中最令我驕傲的成就是，在過去的5年里，我身處的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)BP應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，打造出了今天的BP。這是一個(gè)偉大的行業(yè)，而我對(duì)未來充滿興奮和期待。
年輕商人努力拼搏，想要成為公司的領(lǐng)導(dǎo)者。您對(duì)他們有什么建議嗎？
我想用BP的品牌價(jià)值作為建議，送給這些年輕的領(lǐng)導(dǎo)：“尊重”、“卓越”、“勇氣”與“團(tuán)隊(duì)”。具體來說就是，你應(yīng)該尊重與你共事的人——公司同事、合作伙伴，或是各個(gè)團(tuán)體、國(guó)家——在互利互信的基礎(chǔ)上建立牢固關(guān)系。永遠(yuǎn)追求卓越的執(zhí)行效果，要有求知欲和進(jìn)取心。要想取得最好的結(jié)果并不簡(jiǎn)單，作出艱難抉擇、說出自身看法、接受新想法都需要勇氣。還要記住，不管個(gè)人能力多么優(yōu)秀，團(tuán)隊(duì)取得的成果更多。
您有哪些興趣？閑暇時(shí)做些什么？
倫敦這個(gè)偉大城市的居民喜歡的事，我也喜歡。我想特別說一句的是我的運(yùn)動(dòng)愛好——板球、橄欖球和高爾夫，為了平衡一下，我還喜歡看歌劇和電影。
面對(duì)商業(yè)伙伴，您通常是怎樣打破僵局的呢？
如果雙方目的一致，就無需打破僵局。我一直都試著營(yíng)造我自己招待朋友的那種氛圍，好讓人們覺得舒服、安心。
您對(duì)與中國(guó)人合作有什么看法？
我給你講個(gè)我的故事，談?wù)勎业目捶?。十年前，我還是BP航油部門的首席執(zhí)行官，那時(shí)我出席了中國(guó)一個(gè)重要機(jī)場(chǎng)的落成儀式。其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是：迎接第一班降落在機(jī)場(chǎng)上的飛機(jī)的乘客。我認(rèn)為乘客應(yīng)該是政治或商業(yè)領(lǐng)袖，但卻發(fā)現(xiàn)下飛機(jī)的其實(shí)是建造機(jī)場(chǎng)的許多工人。我們表示了熱烈的歡迎與祝賀！這么多年，我一直忘不了這讓我受教的一幕。
您第一次來中國(guó)是什么時(shí)候？現(xiàn)在多長(zhǎng)時(shí)間來一次中國(guó)？
我在1997年就已經(jīng)拜訪了中國(guó)這個(gè)偉大的國(guó)家了。我每年大概去3次中國(guó)，每次我都驚訝于這里的非凡發(fā)展。
您喜歡看哪些方面的書？
我喜歡看歷史書和傳記，在旅途中盡可能多讀，數(shù)量不亞于公司文件。
戴尚亞職業(yè)生涯：
2012年1月至今：戰(zhàn)略與地區(qū)合作執(zhí)行副總裁、BP集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)成員
2007-2012：副總裁、集團(tuán)財(cái)務(wù)主管；BP投資管理有限公司主席
2006-2007：集團(tuán)總行政辦公室主管
2003年11月-2006年：BP航空燃油部門首席執(zhí)行官
1999-2003：BP東地中海燃油部首席執(zhí)行官
1989-1999：在倫敦、雅典、伊斯坦布爾、維也納和迪拜多國(guó)任職
其他社會(huì)事務(wù)：
英仕曼集團(tuán)獨(dú)立的非常務(wù)、董事
埃森哲全球能源董事會(huì)成員
弗萊徹法律與外交學(xué)院顧問團(tuán)成員
清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)研究中心副主席
