昨日，日本高田公司的缺陷安全氣囊引發(fā)的汽車召回事件進一步發(fā)酵。昨日，豐田公司和日產(chǎn)公司紛紛宣布新一輪召回，涉及總數(shù)達到了650萬輛。召回同樣涉及到了中國市場，根據(jù)中國國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站顯示，天津一汽豐田汽車有限公司決定自6月12日起，召回部分威馳、花冠汽車，共計超過30萬輛。
全球新增召回650萬輛
據(jù)悉，此次豐田宣布在全球范圍內(nèi)召回總計大約500萬輛搭載高田氣囊的汽車，涉及35款車型，包括卡羅拉、威馳、雅力士等。此外，日產(chǎn)也宣布在全球再召回156萬輛高田氣囊車。日產(chǎn)未給出具體涉及的車型，而廣州日報記者昨日尚未在國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)查詢到日產(chǎn)公司召回的信息。
據(jù)悉，自2008年開始，高田缺陷安全氣囊隱患不斷，到2014年歲末全球各大車企已經(jīng)累計召回了超過2500萬輛高田氣囊車。如果加上此次召回的650萬輛，則總數(shù)將超過3000萬輛，成為全球汽車發(fā)展歷史上規(guī)模最大的汽車召回。
而此次豐田的召回，同樣涉及到了中國市場超過30萬輛車。廣州日報記者從國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)獲悉，日前，天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自6月12日起，召回2004年1月1日至2007年3月31日生產(chǎn)的威馳、花冠汽車，共計302705輛。
寶馬、奔馳、通用以及豐田、日產(chǎn)、本田等車企都是高田的服務對象，此次高田安全氣囊事件涉及的全球廠商非常多。有業(yè)內(nèi)人士表示，如何監(jiān)督第三方廠商的零配件質(zhì)量，正成為各大汽車整車廠商一大難題。（記者段郴群）
