據(jù)多家外媒報(bào)道，13日，豐田和日產(chǎn)兩大汽車制造商再度宣布將在全球范圍內(nèi)召回656萬輛汽車。這次召回顯示由日本高田公司所產(chǎn)安全氣囊的安全隱患問題尚未得到徹底解決。
據(jù)報(bào)道，豐田公司此次將召回大約500萬輛汽車，涉及35款車型。被召回車輛的生產(chǎn)日期在2003年3月到2007年11月之間。豐田在日本本土將召回136萬輛，另在美國市場召回63.7萬輛。
日產(chǎn)公司此次將單獨(dú)宣布召回156萬輛汽車，被召回車輛的生產(chǎn)日期橫跨2004年至2007年間，其中在日本市場召回28.8萬輛，在北美市場召回32.6萬輛，在歐洲市場召回56.3萬輛。
此前兩家公司發(fā)現(xiàn)由日本高田公司生產(chǎn)的安全氣囊存在受潮可能，由此可能導(dǎo)致安全氣囊無法正常工作。
豐田在發(fā)表的一份聲明中表示：“在一些從日本市場收集到的安全氣囊充氣泵中，某些種類的充氣泵被發(fā)現(xiàn)可能會(huì)進(jìn)水受潮。在車輛發(fā)生事故時(shí)，上述安全氣囊有可能無法正常打開。目前，尚無法確定充氣泵進(jìn)水受潮同充氣泵發(fā)生爆炸之間是否存在關(guān)聯(lián)。”
在豐田和日產(chǎn)宣布召回后，日本第三大汽車廠商本田也表示，該公司正準(zhǔn)備宣布更多的汽車召回，這些召回都和汽車安全氣囊相關(guān)。不過，關(guān)于本田公司的汽車召回沒有更多細(xì)節(jié)的披露。今年3月份本田公司宣布因汽車安全氣囊問題，將在美國再召回10萬輛汽車。
自2008年晚些時(shí)候以來，已經(jīng)有超過10家汽車制造商因?yàn)楦咛锕旧a(chǎn)的安全氣囊存在安全隱患而召回大約2500萬輛汽車（不包括豐田和日產(chǎn)此次召回的656萬輛）。至少有6起車禍致死事故被認(rèn)為同上述安全氣囊發(fā)生爆炸有關(guān)聯(lián)。據(jù)報(bào)道，這6起車禍致死事故都發(fā)生在本田汽車上。大部分受影響的汽車和卡車基本都是在21世紀(jì)早期制造的，克萊斯勒和福特召回的生產(chǎn)時(shí)間晚一些，基本在2007年到2008年間。
中西研究院的汽車分析師Takaki Nakanishi表示，近期的召回規(guī)模十分驚人?？雌饋硭坪踝顗牡臅r(shí)期已經(jīng)過去，但是未來可能會(huì)有更多的汽車最終會(huì)被召回。
召回的擴(kuò)大對(duì)于安全氣囊的生產(chǎn)商高田公司而言，無疑將造成額外的財(cái)政壓力，這家公司在美國和加拿大都面臨著可能耗資昂貴的法律訴訟。高田公司最近表示，去年由于猛增的成本，公司出現(xiàn)了虧損。今年這家公司有望重新贏利，不過公司同時(shí)承認(rèn)，有可能發(fā)生的訴訟案會(huì)威脅到公司前景的好轉(zhuǎn)。
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