原標(biāo)題: 一季度減倉(cāng)“中國(guó)神車” 社?；鸷妒?月暴漲盛宴

　　在南北車整合的背景下，中國(guó)南車(601766，收盤(pán)價(jià)33.02元)和中國(guó)北車(601299，收盤(pán)價(jià)34.10元)股價(jià)自去年10月以來(lái)持續(xù)暴漲。期間，兩家公司的合計(jì)市值甚至一度超過(guò)了波音公司。如此表現(xiàn)，惹得市場(chǎng)給兩家公司冠以了中國(guó)“神車”的稱號(hào)。回頭來(lái)看，去年10月以來(lái)，中國(guó)神車股價(jià)累計(jì)漲幅均超過(guò)了500%，社?；鸬裙蓶|持股市值的暴漲令人羨艷。

　　不過(guò)，遺憾的是，社保基金似乎沒(méi)有能夠充分享受中國(guó)神車這場(chǎng)暴漲盛宴。記者注意到，南北車同于今日發(fā)布的2015年一季度財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，期內(nèi)，若排除分倉(cāng)的可能性，社?；鸫蠓鶞p持了兩家公司股權(quán)。而數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入4月份，中國(guó)南車漲幅高達(dá)94.35%，而中國(guó)北車漲幅也達(dá)到了85.23%。

　　南北車業(yè)績(jī)報(bào)喜

　　財(cái)報(bào)顯示，一季度，中國(guó)南車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入233.88億元，同比增長(zhǎng)24.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9.72億元，同比增長(zhǎng)26.9%。截至一季度末，中國(guó)南車總資產(chǎn)為1583.77億元，較上年末增長(zhǎng)5.19%；凈資產(chǎn)為414.34億元，較上年末增長(zhǎng)2.28%；基本每股收益為0.07元，同比增長(zhǎng)26.90%。

　　中國(guó)北車方面，公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入174.31億元，同比增長(zhǎng)18.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為10.08億元，同比增長(zhǎng)14.98%。截至一季度末，中國(guó)北車總資產(chǎn)為1414.75億元，較上年末下降5.15%；凈資產(chǎn)為498.21億元，較上年末增長(zhǎng)2.1%；基本每股收益為0.08元，與去年同期持平。

　　事實(shí)上，這或許是南北車最后一次以各自公司的簡(jiǎn)稱發(fā)布定期報(bào)告。

　　4月28日，南北車同時(shí)發(fā)布公告稱，為確保異議股東現(xiàn)金選擇權(quán)和合并順利進(jìn)行，兩公司A股股票將自5月7日(即異議股東現(xiàn)金選擇權(quán)申報(bào)日)起連續(xù)停牌，直到合并換股完成后以“中國(guó)中車”股票簡(jiǎn)稱復(fù)牌。

　　基金減倉(cāng)牛散殺入

　　值得一提的是，對(duì)比2014年年報(bào)，南北車的股權(quán)結(jié)構(gòu)在一季度發(fā)生了較大變化。

　　中國(guó)南車方面，原持有公司1.17億股(占比0.85%)，位居第三大股東的長(zhǎng)城品牌優(yōu)選股票型證券投資基金減倉(cāng)至4490.93萬(wàn)股，持股比例降至0.33%；全國(guó)社?；鹞辶闳M合(去年末持股9529.47萬(wàn)股，占比0.69%)減倉(cāng)至6888.89萬(wàn)股，占比0.50%。此外，原持股5818.75萬(wàn)股的全國(guó)社保基金一一三組合，以及持股5278.63萬(wàn)股的全國(guó)社保基金四一四組合均從中國(guó)南車前十大股東名單中消失。與此同時(shí)，香港中央結(jié)算有限公司則成為公司第九大股東，持股3201.63萬(wàn)股。

　　中國(guó)北車方面，截至2014年末，社?；鹄硎聲?huì)轉(zhuǎn)持三戶持有公司3.09億股股份，持股比例為2.52%。一季度末，其對(duì)中國(guó)北車的持股大幅降至1.08億股，持股比例僅為0.88%。長(zhǎng)城品牌優(yōu)選股票型證券投資基金去年末持股1.27億股，占比1.04%。而一季報(bào)顯示，其持股已經(jīng)降至5136.43萬(wàn)股，占比0.42%。此外，去年末持股3719.97萬(wàn)股的銀華核心價(jià)值優(yōu)選股票型基金未出現(xiàn)在公司一季報(bào)中，其應(yīng)該也進(jìn)行了大幅減持?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，從南北車的股價(jià)走勢(shì)來(lái)看，兩公司股價(jià)在一季度均大幅上漲。中國(guó)南車一季度的累計(jì)漲幅達(dá)166.3%，中國(guó)北車漲幅也達(dá)到了159.3%。因此，股東選擇高位套現(xiàn)顯然是合理的。不過(guò)，進(jìn)入4月份之后，中國(guó)神車再度狂飆。事后觀之，社?；鸬纫患径鹊臏p持似乎遺憾地錯(cuò)過(guò)了這波行情。當(dāng)然，不排除社?；饘?duì)手中持股進(jìn)行了分倉(cāng)，從而出現(xiàn)了大幅減持的假象，但這種可能性很小。

　　相比基金的遺憾，兩位牛散則踏準(zhǔn)了行情。中國(guó)北車一季報(bào)顯示，截至報(bào)告期末，自然人孫惠剛和錢(qián)衛(wèi)東新進(jìn)公司前十大股東名單，分別持股5426.38萬(wàn)股、2597.76萬(wàn)股。