中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)12月11日電（信蓮）據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站12月11日?qǐng)?bào)道，在石油輸出國組織歐佩克(OPEC)將原油需求預(yù)測(cè)降至10年來最低水平后，油價(jià)下跌至65美元以下，這是5年來的首次。
歐佩克發(fā)布的報(bào)告突顯出，隨著美國頁巖油氣產(chǎn)量大幅飆升和全球需求疲弱，石油市場(chǎng)即將面臨供應(yīng)過剩問題。
這讓石油本已悲觀的前景更顯黯淡——自今年6月中旬以來，油價(jià)已累計(jì)下跌43%。國際基準(zhǔn)油價(jià)——布倫特原油價(jià)格下跌4.9%，至每桶63.56美元，為2009年7月以來的最低水平。美國基準(zhǔn)——西德克薩斯中質(zhì)原油價(jià)格也在美國原油庫存意外上升后下跌。
法國興業(yè)銀行(Société Générale)分析師邁克爾?維特納(Michael Wittner)表示：“對(duì)價(jià)格來說，阻力最小的路徑是下跌?！庇蛢r(jià)下跌重創(chuàng)了能源類股票——?？松梨?ExxonMobil)股價(jià)下跌3%，雪佛龍(Chevron)下跌3.4%，巴西國有能源集團(tuán)——巴西國家石油公司(Petrobras)下跌4.9%。
隨著油價(jià)持續(xù)暴跌，昨日有證據(jù)進(jìn)一步表明，油價(jià)下跌正迫使世界各地的石油公司重新考慮各自的支出計(jì)劃。
英國石油(BP)宣布了一個(gè)全面削減成本的計(jì)劃，這將導(dǎo)致未來一年發(fā)生10億美元重組支出，裁掉數(shù)千崗位。該公司還暗示，將進(jìn)一步削減2015年的資本支出指引。油價(jià)下跌很可能讓美國頁巖油氣作業(yè)方感到痛苦。與中東地區(qū)成本較低的石油生產(chǎn)商相比，它們需要相對(duì)較高的油價(jià)才能達(dá)到盈虧平衡。
美國兩家負(fù)債累累的頁巖企業(yè)Oasis Petroleum和Goodrich Petroleum昨日宣布大幅削減明年的資本支出計(jì)劃。美國油氣巨頭——康菲石油(ConocoPhillips)本周表示，2015年將削減資本支出20%。
但油價(jià)下跌對(duì)航空公司以及其他大量消費(fèi)石油產(chǎn)品的行業(yè)來說是好事。截止紐約股市早盤，聯(lián)合大陸航空(United Continental)股價(jià)上漲4%，美國航空(American Airlines)上漲3%。美國航空股自今年初以來上漲了74%。
歐佩克在其最新的月度報(bào)告中表示，2015年原油需求將達(dá)到2892萬桶/日，這將是2004年以來的最低水平，較先前預(yù)期向下修正了大約30萬桶/日。這種需求也遠(yuǎn)低于歐佩克上月在維也納會(huì)議上決定堅(jiān)守的3000萬桶/日的當(dāng)前產(chǎn)量目標(biāo)，盡管有一些國家呼吁減產(chǎn)，為不斷下跌的油價(jià)托底。歐佩克沒有透露出減產(chǎn)的任何跡象。沙特阿拉伯石油部長阿里?納伊米(Ali Al-Naimi)向記者們表示：“我為什么應(yīng)該減產(chǎn)？這是市場(chǎng)，而我在市場(chǎng)上賣得不錯(cuò)，我為什么要減產(chǎn)？”
（編輯：涂恬）
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