很多中國人知道這家公司，是因為湖南衛(wèi)視真人秀節(jié)目《爸爸去哪兒》用到了其航拍設備。其實一些熱門美劇（如《神盾局特工》《國土安全》）中的航拍鏡頭，很多亦是用大疆的設備拍攝。在歐美國家，大疆有大量擁躉，連蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克都是粉絲之一。每次大疆有了新產(chǎn)品給他試用，他都非常高興。“外國人有易于接受好東西的文化，我們在好萊塢推廣的時候，人家一看到我們的產(chǎn)品，就愿意主動幫我們傳播，并且由衷贊美你?！蓖籼险f。風險資本也發(fā)現(xiàn)了這家公司。市場傳言，包括紅杉資本在內(nèi)的諸多投資機構和大疆均有接觸，不過具體的投資事宜還未最后確定。
全球各地的航拍愛好者，在大疆官網(wǎng)上傳了不少用大疆設備拍攝的視頻片段。無論是全景掃描里約熱內(nèi)盧基督像，還是貼近拍攝鯨魚換氣，抑或是飛躍噴發(fā)中的伊蘇爾火山，都在用全新的視角看待這個世界。視野如此重要，以至于汪滔覺得，中國以前落后，就在于人們的眼光太淺。而他們這代人，很早接觸互聯(lián)網(wǎng)，很多人有海外經(jīng)驗，知道什么是好東西。他也相信，年輕人只要抱著打造夢想產(chǎn)品的態(tài)度做事，中國就會成為一個有競爭力的國家。
對這家急速擴張的公司來說，最大的不確定性來自監(jiān)管層面。中國適于通用航空的低空空域仍未開放，遑論細化的無人機監(jiān)管法則。即便美國這樣開放低空空域多年的國家，無人機的管理法規(guī)也還是一片模糊。汪滔說，如果政府管理部門有更加明確的規(guī)劃，公司愿意積極參與，無人機讓很多人實現(xiàn)了飛行的夢想，他希望這一產(chǎn)品能夠融入到人們的生活中去。大疆的無人機已經(jīng)可以利用GPS定位禁飛區(qū)，如機場周圍一定范圍內(nèi)不能起飛，法律法規(guī)不允許起飛的區(qū)域不能起飛。還可以限定飛行高度，一旦與操控人員失去聯(lián)系，就自動返回起飛點。
2014年7月，公司發(fā)布了一款名叫Ronin（如影）的三軸手持云臺產(chǎn)品。這是對陀螺穩(wěn)定云臺系統(tǒng)商業(yè)潛力的深入挖掘。原來安裝在飛行平臺上的陀螺穩(wěn)定云臺系統(tǒng)，懸掛相機以后，可以作為單獨的手持設備使用。一定程度上，這改變了原有的影像拍攝方式，電影攝像師不必借助搖臂、軌道車、升降機等設施，可以輕松拍任意長度的長鏡頭。
大疆用半年時間開發(fā)出了這款產(chǎn)品，每臺定價1,8000元人民幣，國外同類產(chǎn)品每臺定價1,5000美元，游戲規(guī)則就這樣再次改寫。汪滔的另一重考慮是，極端情況下，如果無人機產(chǎn)品受到嚴格的監(jiān)管限制，Ronin還可以作為公司的后備力量。
越來越多的人意識到航拍無人機巨大的市場潛力，大疆背后的追兵也不少。隨著產(chǎn)品線日趨復雜，新產(chǎn)品研發(fā)周期也在拉長?，F(xiàn)在開發(fā)周期動則半年到一年，因為隨便開個模，就要兩三個月時間。以前汪滔一個人加幾個同事，一個小團隊可以研發(fā)飛行控制系統(tǒng)。現(xiàn)在各種技術融合，對團隊規(guī)模和人員素質(zhì)的要求大大提高了。
未來大疆還將采取更加富有進攻性的競爭策略。汪滔多次提到的“aggressive”一詞，其力量之源還是中國強大的制造能力與完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈：“既然身在中國，就要好好利用。我們首先考慮市場占有率，利潤是第二位的。用數(shù)量優(yōu)勢占領市場，數(shù)量優(yōu)勢帶來成本優(yōu)勢。我們不會利用成本優(yōu)勢盡可能多的賺錢，而是要盡可能多的擴大市場份額。”
經(jīng)歷過創(chuàng)業(yè)初期的蟄伏，也經(jīng)歷了近年來的大爆發(fā)，他的管理自信逐步建立。有段時間，他覺得最開始的團隊，路子有點野，想從外面引進更有經(jīng)驗的人，最后發(fā)現(xiàn)，還是和自己一起沖殺出來的人最管用。“我們充分肯定從零開始的人，他們接地氣，不斷積累經(jīng)驗，有信心用好的邏輯分析能力和開放的心態(tài)，把新東西學會，這是所有有戰(zhàn)斗力的公司的核心?！?他說。
2013年年底，因為向員工發(fā)放10輛奔馳汽車，大疆在深圳企業(yè)界廣為人知。實際上，除了奔馳，公司還發(fā)了別的車。汪滔的出發(fā)點很簡單，就是希望辛勤付出的核心員工，能夠在同齡人中昂首挺胸，可以回家對父母親說：“看，我在這個地方工作還不錯吧？”
“公司還小的時候，很多選擇我們的人，本可以去國企或銀行，客觀上放棄了很多機會。面對不確定性，有些同事還要花很多時間說服他們的父母。我希望所有人知道，他們當初的選擇是正確的。另外，很多同事想在深圳地鐵旁買套房子，但地鐵旁的房子至少三四百萬元一套。如果有輛車，人的思維就不那么局限了，會覺得住在郊區(qū)也可以，只要交通方便就行了，從而接受一種新的生活方式?！北M管公司待遇不錯，員工壓力也大，汪滔又是一個對愚蠢與懶惰非常不愿意容忍的人，他直言：“為了做好產(chǎn)品，我們必須放棄安逸?！?/p>
