中國(guó)產(chǎn)業(yè)版圖的悄然生變，也隨之改變了韓企在中國(guó)的事業(yè)路線。
據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》7月24日?qǐng)?bào)道（扈景業(yè)），“中國(guó)市場(chǎng)重心開(kāi)始從煙囪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向環(huán)保和高科技產(chǎn)業(yè)?！边@是韓國(guó)企業(yè)對(duì)最近發(fā)生變化的中國(guó)市場(chǎng)做出的評(píng)價(jià)。
中國(guó)“兩會(huì)”今年3月在北京召開(kāi)時(shí)，中國(guó)環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)吳曉青向霧霾天氣宣戰(zhàn)。他當(dāng)時(shí)說(shuō)：“將在2015年年末之前的兩年里向環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資2.5萬(wàn)億元人民幣?！眱H今年一年中國(guó)就計(jì)劃向環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資1.7萬(wàn)億元人民幣（約296萬(wàn)億韓元），接近于韓國(guó)政府的總預(yù)算（355萬(wàn)億韓元）。
源自中國(guó)的“霧霾戰(zhàn)”正在改變韓企進(jìn)軍中國(guó)的版圖。為了減少大城市空氣中細(xì)顆粒物的含量，中國(guó)政府決定要關(guān)停5萬(wàn)臺(tái)燃煤小鍋爐，淘汰600萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)和老舊機(jī)動(dòng)車(chē)。北京市決定在2017年之前普及20萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，關(guān)閉或遷移市內(nèi)1200家高污染企業(yè)。
韓國(guó)企業(yè)在中國(guó)開(kāi)展的事業(yè)項(xiàng)目也隨之發(fā)生變化。也就是說(shuō)，中國(guó)的這種變化對(duì)韓國(guó)企業(yè)在中國(guó)的商務(wù)模式產(chǎn)生了直接影響。
韓企積極投身二次電池等環(huán)保領(lǐng)域
韓企最近最關(guān)注的就是電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)。這是因?yàn)?，中?guó)有望成為全球“電動(dòng)車(chē)之鄉(xiāng)”。汽車(chē)尾氣和煤炭一直被指為中國(guó)霧霾污染嚴(yán)重的元兇。為了解決這個(gè)問(wèn)題，中國(guó)政府不斷擴(kuò)大對(duì)二次電池（可以充電的電池）、電動(dòng)車(chē)等環(huán)保汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以及太陽(yáng)能、風(fēng)能等新再生能源領(lǐng)域的投資。
為提高環(huán)保型汽車(chē)普及率，中國(guó)從2010年開(kāi)始推行補(bǔ)貼政策，但由于車(chē)型和基礎(chǔ)設(shè)施不完善，去年銷量?jī)H為1.7642萬(wàn)輛。中國(guó)政府現(xiàn)在針對(duì)電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者減免10%的購(gòu)置稅，且每輛提供3.5萬(wàn)至6萬(wàn)元人民幣的補(bǔ)貼。其目標(biāo)是到2020年累計(jì)普及500萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)。中國(guó)政府最近還宣布，2017年之前在主要機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、高速公路服務(wù)區(qū)等建設(shè)1萬(wàn)個(gè)快速充電樁。據(jù)分析，在中國(guó)政府的大力推進(jìn)下，電動(dòng)車(chē)大幅增加將是必然趨勢(shì)。
在這種情況下，韓國(guó)企業(yè)也迅速行動(dòng)起來(lái)。三星SDI今年1月在西安與安慶環(huán)新集團(tuán)簽署了關(guān)于建設(shè)電動(dòng)車(chē)電池工廠的諒解備忘錄(MOU)。雙方將在今后6年里共同投資5億美元，在西安建設(shè)電動(dòng)車(chē)用電池工廠。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平訪韓期間，LG化學(xué)2日和南京市政府簽署了關(guān)于全面業(yè)務(wù)協(xié)議的諒解備忘錄(MOU)。LG化學(xué)將與南京市兩家國(guó)有企業(yè)成立合資公司，到明年年末為止在南京市建設(shè)可每年向10萬(wàn)輛以上電動(dòng)車(chē)供應(yīng)電池的生產(chǎn)工廠。LG化學(xué)的目標(biāo)是，截至2020年分階段投資數(shù)億美元，將南京市打造成中國(guó)電動(dòng)車(chē)電池的生產(chǎn)基地。
SK Innovation今年1月和北京電控股份有限責(zé)任公司、北汽集團(tuán)攜手合作，成立了北京電控愛(ài)思開(kāi)科技有限公司(besk)。公司計(jì)劃在今年下半年之前在北京建成并啟動(dòng)可每年向1萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)供應(yīng)的電池組生產(chǎn)線。其目標(biāo)是截至2017年將年產(chǎn)量擴(kuò)大為2萬(wàn)輛，使其成為中國(guó)國(guó)內(nèi)第一大電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)商。
積極投資高科技產(chǎn)業(yè)
韓企對(duì)中國(guó)投資的另一個(gè)變化是從污染產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向高科技產(chǎn)業(yè)。三星集團(tuán)向西安芯片工廠投資70億美元，創(chuàng)下韓企境外投資的最高紀(jì)錄。同時(shí)也是中國(guó)境內(nèi)外企單一項(xiàng)目的最高投資紀(jì)錄。西安工廠將生產(chǎn)三星電子在全球最先研發(fā)的下一代NAND閃存芯片“V-NAND”。
SK Hynix早在2006年已在中國(guó)無(wú)錫建設(shè)DRAM生產(chǎn)工廠，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。SK Hynix存儲(chǔ)芯片DRAM的50%以上都是在中國(guó)無(wú)錫工廠生產(chǎn)。LG化學(xué)去年6月和今年3月在南京工廠擴(kuò)建了偏光板生產(chǎn)線。偏光板是顯示器的必要原料。
韓國(guó)工商界一位相關(guān)人士表示：“中國(guó)已經(jīng)成為最大的市場(chǎng)，因此韓企在制定投資戰(zhàn)略時(shí)必須考慮中國(guó)的產(chǎn)業(yè)變化。只有掌握這種趨勢(shì)才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！?
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