來自外媒的最新消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日晚19:20分，一架波音737客機(jī)在俄中西部城市喀山墜毀，機(jī)上50人全部死亡。據(jù)悉，在這次事故中遇難的乘客里，還包括俄羅斯韃靼斯坦共和國(guó)總統(tǒng)的兒子，但截至目前，尚無消息稱有中國(guó)公民在墜機(jī)事故中遇難。
在事故發(fā)生后，俄羅斯緊急情況部證實(shí)稱，事故造成客機(jī)44名乘客和6名機(jī)組人員全部遇難，其中包括兩名兒童。俄羅斯韃靼斯坦共和國(guó)總統(tǒng)魯斯塔姆·明尼哈諾夫的兒子埃里克·明尼哈諾夫當(dāng)時(shí)也在機(jī)上。俄羅斯總統(tǒng)普京已經(jīng)向明尼哈諾夫總統(tǒng)致電慰問。
俄羅斯緊急情況部發(fā)言人伊麗娜·羅西烏斯說，這架飛機(jī)是從莫斯科多莫杰多沃機(jī)場(chǎng)起飛的，飛機(jī)在喀山機(jī)場(chǎng)上空3次嘗試降落，但都未成功。最后一次試降時(shí)與地面碰撞后油箱發(fā)生爆炸。事故發(fā)生后，喀山機(jī)場(chǎng)暫時(shí)關(guān)閉。
事故調(diào)查委員會(huì)發(fā)言人弗拉基米爾·馬爾金則表示，操作失誤、技術(shù)故障和惡劣天氣狀況都有可能導(dǎo)致此次墜機(jī)事故的發(fā)生。但也有外媒稱，考慮到波音737客機(jī)本就“劣跡斑斑”，此次客機(jī)失事也很有可能是飛機(jī)本身設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。
據(jù)悉，這次失事的飛機(jī)是于1990年開始服役的，照理說，飛機(jī)還沒有超過使用年限，運(yùn)轉(zhuǎn)本該正常。但一位曾經(jīng)搭乘過這趟航班的乘客卻表示，以前乘坐這次飛機(jī)時(shí)，就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)“不太對(duì)勁”，整個(gè)飛行過程中顛簸不斷，而這種顛簸似乎并不是由氣流或者其他外部原因?qū)е碌摹?/p>
“那一次我們離開莫斯科時(shí)，天氣很好，基本上沒有什么風(fēng)。但是在整個(gè)飛行過程中，飛機(jī)卻顛簸得厲害。當(dāng)時(shí)大家在座位上都被震得東倒西歪，我身旁的一位乘客被嚇得臉色慘白。我覺得，這次事故的發(fā)生，一定是因?yàn)轱w機(jī)本身存在什么技術(shù)缺陷?！边@位乘客告訴記者。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在過去的10年內(nèi)，波音737總共發(fā)生過20余起重大事故。最近的一次事故包括2012年4月20日在巴基斯坦發(fā)生的空難。當(dāng)時(shí)一架隸屬巴基斯坦博雅航空公司、航班號(hào)B4-213、載有127人的波音737客機(jī)在巴首都伊斯蘭堡附近墜毀，機(jī)上人員全部遇難。據(jù)悉，目前波音公司還未就此次喀山事故發(fā)表任何評(píng)論。
（來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 涂恬 編輯：信蓮）
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