德國汽車工業(yè)協(xié)會主席馬蒂亞斯-維斯曼９日表示，中國汽車企業(yè)的決策層十分具有戰(zhàn)略眼光，中國車企將成為國際汽車市場強有力的競爭者。

第６５屆法蘭克福車展即將開幕，德國汽車工業(yè)協(xié)會９日召開新聞發(fā)布會介紹了此次車展的情況。維斯曼在發(fā)布會后接受記者專訪時表示，中國汽車企業(yè)令人尊敬，中國汽車工業(yè)的發(fā)展令人欽佩。

維斯曼認(rèn)為，中國汽車企業(yè)采取的是三步走的競爭策略：首先在本國市場站穩(wěn)腳跟，然后積極開拓亞洲和拉丁美洲等地區(qū)的新興國家市場，待企業(yè)實力逐漸趕上歐美等頂級汽車制造商之后，中國汽車將會攻占難度最大的歐美成熟市場。維斯曼表示，用不了幾年，也許５年到１０年以后，中國汽車企業(yè)將成為國際市場上十分重要的競爭對手。

據(jù)介紹，本次法蘭克福車展吸引了來自全世界３５個國家的１０９８個展商，其中５８％為德國本土企業(yè)，４２％為國外企業(yè)。在所有的國外展商中，中國企業(yè)的數(shù)量為１２９家，是參展數(shù)量最多的海外國家。

維斯曼表示，對國際汽車行業(yè)來說，中國日益重要。中國市場是全球最大的汽車市場之一，中國的零部件供應(yīng)商以及整車廠家想要探索進(jìn)入歐洲市場的做法是“很自然的”。

此次在法蘭克福參展的中國企業(yè)幾乎全是零部件企業(yè)。對此，維斯曼認(rèn)為，這些零部件企業(yè)的參展或多或少起到了為中國整車廠“試水”的作用。維斯曼相信，中國汽車企業(yè)既具備研發(fā)實力，又有企業(yè)家的進(jìn)取精神，還擁有努力工作的員工，預(yù)計幾年之內(nèi)就會在歐美市場取得更大的成功。

維斯曼本人幾個月前去中國參觀了上海車展并留下了深刻的印象。維斯曼表示，目前中國的車展已經(jīng)舉辦得十分成功，上海車展上整車廠與零部件供應(yīng)商共同展出的做法與法蘭克福車展不謀而合。維斯曼表示，底特律車展和日內(nèi)瓦車展專注于整車廠，而法蘭克福車展的成功之處正是在于搭建了一個平臺，將整車廠和零部件供應(yīng)商連接起來，展示汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)。

第６５屆法蘭克福車展將于１２日正式開幕，除了１５９款全球首發(fā)的新車和零部件之外，電動汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)等都是此次車展的重要看點。