本報訊 國家發(fā)展和改革委員會23日宣布，5月23日前10個工作日國際原油平均價格與5月9日調(diào)價前10個工作日平均價格相比漲幅很小，漲價金額每噸不足50元（相當(dāng)于每升汽、柴油價格調(diào)整不足5分）。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，本次汽、柴油價格不做調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
記者從中石化香港公司了解到，中石化香港加油站普通汽油為16.56港幣/升，超級汽油為17.55港幣/升。由于香港地區(qū)的成品油價格完全市場化，油價由油公司自行確定，因此當(dāng)?shù)爻善酚蛢r格為每日一調(diào)。同時，因香港地區(qū)的成品油全部依賴進口，當(dāng)?shù)爻善酚蛢r格與國際成品油進口油價波動保持一致。香港成品油征收的稅主要是消費稅，其中汽油消費稅為6.06港元。
為何不同國家和地區(qū)，會出現(xiàn)不同的油價？即便在同一時間段，同一個地區(qū)，有些國家的不同加油站的油價也會不同呢？記者了解到，世界各國（地區(qū)）成品油價格形成機制，大體可分三類：其一，歐美等經(jīng)濟發(fā)達國家，價格早已由市場形成，政府不直接干預(yù)。其二，我國周邊國家（地區(qū)），包括韓國、日本和中國臺灣，20世紀90年代末陸續(xù)開放市場，由政府（當(dāng)局）不同程度的管制分步向市場形成價格機制推進。這可以作為我國成品油價格改革的主要參照體。第三，價格仍由政府控制，如沙特、委內(nèi)瑞拉等國家。
記者了解到，美國、歐洲、韓國、日本、中國香港、中國臺灣地區(qū)的成品油定價均走市場化，與國際石油市場價格波動一致。其中美國、歐洲、日本、韓國和中國香港地區(qū)的成品油價為一日一調(diào)。不同石油公司的加油站，甚至同一公司在不同地點的加油站，其售價均有差別。制圖/巨琳
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